Planen Sie eine Investition in die Straße Tan An

Am 17. Mai hieß es in einer Information des Bauministeriums, dass die Abteilung einen Investitionsplan für das Straßenprojekt Tan An – Binh Hiep parallel zur bestehenden Nationalstraße 62 entwickle, um ihn dem Volkskomitee der Provinz zur Entscheidung vorzulegen.

Dementsprechend wird das Straßenbauprojekt Tan An – Binh Hiep etwa 63,5 km lang sein und an der Kreuzung zwischen der Provinzstraße 834B und der Ringstraße Tan An City beginnen und an der Kreuzung mit der Provinzstraße 831 enden, etwa 1,8 km von der Kreuzung Binh Hiep entfernt.

Die Straße Tan An – Binh Hiep soll 63,5 km lang sein und insgesamt 8–10 Fahrspuren umfassen.

Die Strecke ist mit 8–10 Fahrspuren ausgestattet. Dabei wird in Phase 1 in 6 Fahrspuren investiert, in Phase 2 wird die Investition auf 8 bis 10 Fahrspuren ausgeweitet. Im Rahmen des Projekts ist eine Baulücke von 60 m vorgesehen, von der Straßenmitte bis zu den Seiten jeweils 30 m.

Es wird erwartet, dass die Route etwa 3,15 km durch den Bezirk Thu Thua, etwa 34,64 km durch den Bezirk Thanh Hoa, etwa 13,29 km durch den Bezirk Moc Hoa und etwa 12,42 km durch die Stadt Kien Tuong führt.

Das Projekt berechnet auch viele Optionen für Investitionskapital. Nach der Methode der öffentlichen Investitionen beträgt die Gesamtinvestition etwa 8.478 Milliarden VND.

Der bestehende National Highway 62 ist stark beschädigt.

Darüber hinaus wird es in zwei Fällen Investitionen in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft geben. Bei einer Investition in einen Einmalzahlungsplan nach Abschluss des Projekts beträgt die Gesamtinvestition etwa 9.447 Milliarden VND. Der 5-Jahres-Zahlungsaufschubplan umfasst eine Gesamtinvestition von etwa 11.116 Milliarden VND.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Straße Tan An – Binh Hiep eine wichtige Verkehrsachse vom Provinzzentrum in die Region Dong Thap Muoi sein und eine Verbindung zum Königreich Kambodscha herstellen, wodurch parallel zur Nationalstraße 62 weiterer neuer Entwicklungsraum geschaffen wird.

Zuletzt stimmte das Parteikomitee der Provinz auf seiner Sitzung auch der Investitionspolitik für die Verbindungsstraße Tan An – Binh Hiep voll und ganz zu. Gleichzeitig wurde das Provinzparteikomitee beauftragt, das Provinzvolkskomitee dringend zu leiten, um bei der Umsetzung der Verfahrensschritte zu beraten, die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen und so schnell wie möglich Anfang 2026 mit dem Bau beginnen zu können.

Darüber hinaus schlug das Provinzparteikomitee vor, das Straßenbauprojekt Tan An – Binh Hiep in die Schlüsselprojekte der Resolution des Provinzparteitags für die Amtszeit 2025–2030 aufzunehmen.

Derzeit gibt es vom Provinzzentrum bis zu den Bezirken der Region Dong Thap Muoi nur die Nationalstraße 62, in die seit 2000 investiert wurde und die eine 6 m breite Straßenoberfläche, einen 9 m breiten Straßenunterbau und 2 Fahrspuren hat. Auch nach 25 Betriebsjahren wurde in den National Highway 62 weder investiert noch dieser repariert. Die Straßenoberfläche ist beschädigt und stark abgenutzt, was potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit birgt und den Entwicklungsanforderungen nicht gerecht wird.

Obwohl sich die Regierung derzeit auf die Umsetzungspolitik für den Ausbau und die Erweiterung des National Highway 62 geeinigt hat, wartet sie immer noch auf Fremdkapital zur Umsetzung des Projekts./.

Ausdauer

Quelle: https://baolongan.vn/du-kien-dau-tu-duong-tan-an-binh-hiep-quy-mo-8-10-lan-xe-a195449.html