In den letzten Jahren hat die Eisenbahnindustrie ihr Image aktiv verbessert und ansprechende und bequeme Ruhebereiche für ihre Kunden geschaffen, um das Reisen noch einfacher zu gestalten.
Der Feiertag vom 30. April bis 1. Mai wird in Vietnam mit großer Spannung erwartet, da er lange Pausenzeiten bietet, insbesondere wenn er kurz vor dem Wochenende liegt. Außerdem ist er nicht so voll mit Zeremonien und Ritualen wie das Neujahrsfest. Daher betrachten viele Menschen, insbesondere Familien, diesen Feiertag als eine gute Gelegenheit für Fernreisen .
Fliegen ist oft die beste Option für Fernreisen. Allerdings können sich nicht alle Familien diese teure Reiseform leisten . Busse sind oft nicht für Fernreisen geeignet, insbesondere für Kinder. Daher wird die Bahn für Touristen zunehmend zur bevorzugten Wahl.
Bahnreisen haben den größten Vorteil, dass sie sicher und nicht zu anstrengend sind. Insbesondere hat die Bahnindustrie in den letzten Jahren ihr Image aktiv verbessert und komfortable Ruhebereiche für ihre Kunden geschaffen, um das Reisen noch einfacher zu gestalten.
Eine Bahnreise gibt den Passagieren außerdem Zeit, die schönen Straßen entlang der Reise zu bewundern, die Schönheit des Landes in vollen Zügen zu erleben und an den Haltestellen lokale Spezialitäten zu genießen.
Die Eisenbahnindustrie hat die Anzahl der Züge auf vielen Strecken erhöht, um den Reisebedürfnissen der Passagiere während der bevorstehenden Feiertage vom 30. April bis 1. Mai gerecht zu werden.
Zusätzlich zu den regulären Zugpaaren, die auf den Strecken Hanoi – Saigon, Hanoi – Da Nang, Hue – Da Nang, Hanoi – Vinh, Hanoi – Lao Cai und Hanoi – Hai Phong verkehren, organisiert die Hanoi Railway Transport Company zusätzliche Personenzüge auf vielen verschiedenen Strecken.
Insbesondere hat die Vietnam Railways Corporation am 26. März in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Thua Thien – Hue und dem Volkskomitee von Da Nang am Bahnhof Hue die Inbetriebnahme eines Sonderzuges mit dem Namen „Connecting Central Heritage“ beschlossen, der von Hue nach Da Nang und umgekehrt fahren soll.
Es gibt zwei Züge, die morgens oder nachmittags von Hue nach Da Nang und umgekehrt abfahren. Besucher können auf der Fahrt den Sonnenaufgang und Sonnenuntergang in der Lang Co Bay genießen – einer der schönsten Buchten.
Die Fahrzeit beträgt etwa drei Stunden. Der Zug bringt die Besucher über den Hai-Van-Pass, der als „majestätischster Pass der Welt“ gilt, in die Stadt Da Nang, deren lange Küste zu den sechs schönsten Stränden der Welt zählt.
Vietnam Railways bietet derzeit folgende Ticketarten an: Schlafwagen mit Klimaanlage, Schlafwagen mit Klimaanlage, Sitz mit Klimaanlage, Sitz mit Klimaanlage und Sitz mit Klimaanlage. Die Preise variieren. Ein Schlafwagenticket von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt kostet zwischen 1 und 1,8 Millionen VND, ein Schlafwagenticket von Hanoi nach Hue zwischen 850.000 und 1,4 Millionen VND.
Kunden, die mit klimatisierten Schlafwagentickets von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang abreisen, werden etwa 900.000 bis 1,5 Millionen VND ausgeben, von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang liegen die Preise zwischen 600.000 und 1,1 Millionen VND.
Darüber hinaus können Kunden weiche Sitze zu einem Preis von nur der Hälfte bis zwei Drittel des Preises eines Schlafwagens oder zusätzliche Sitze zu einem etwas geringeren Preis wählen. Mit dem Vorteil geräumiger Zugabteile und weniger Erschütterungen ermüden diese Fahrkarten die Bahnreisenden auch nicht so sehr wie eine Autofahrt.
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