
Nach Angaben der Vietnam Railway Corporation wurde der Nord-Süd-Eisenbahnabschnitt durch die südliche Zentralregion heute Abend (25. November) um 20:30 Uhr offiziell eröffnet, nachdem die beteiligten Einheiten mit Hochdruck an der Instandsetzung der stark von Überschwemmungen betroffenen Eisenbahninfrastruktur gearbeitet hatten.
In den vergangenen vier Tagen wurden mehr als 1.000 Arbeiter und zahlreiche Maschinen mobilisiert, um ununterbrochen an der Instandsetzung der 61 beschädigten Stellen auf dem Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Dieu Tri ( Gia Lai ) und dem Bahnhof Thap Cham (Phan Rang - Khanh Hoa) zu arbeiten.
Nach der Streckeneröffnung wird der Zug zur Gewährleistung der Sicherheit zunächst mit einer Geschwindigkeit von etwa 5 km/h fahren und diese dann schrittweise auf 15 km/h erhöhen.
Bei einer Ortsbesichtigung der von Überschwemmungen betroffenen Gebiete entlang der Eisenbahnstrecke Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt in den Provinzen Gia Lai, Dak Lak und Khanh Hoa am Nachmittag des 25. November würdigte der stellvertretende Bauminister Nguyen Danh Huy das Verantwortungsbewusstsein und die Anstrengungen der Mitarbeiter, Offiziere und Arbeiter der Einheiten der Vietnam Railway Corporation bei der schnellen Bewältigung der Erdrutsche und der schwer beschädigten Gebiete.
„Viele beschädigte Stellen wurden mit Hilfe maximaler personeller und maschineller Ressourcen der Eisenbahnsektoreinheiten repariert, und es wurden frühzeitige Belastungstests durchgeführt, was dazu beiträgt, das Ziel der baldigen Eröffnung der Nord-Süd-Route zu erreichen“, urteilte Vizeminister Nguyen Danh Huy.
Laut einem Bericht der VNR wurden aufgrund von Überschwemmungen und Regenfällen vom 17. bis 24. November 65 Personenzüge auf der betroffenen Strecke eingestellt. Viele Fahrgäste gaben ihre Fahrkarten zurück; insgesamt wurden über 25.200 Fahrkarten im Wert von 17,6 Milliarden VND zurückgegeben.
Während die Züge entlang der Strecke warten, serviert die Bahn den Fahrgästen kostenlose Mahlzeiten im Wert von etwa 623 Millionen VND, darunter mehr als 10.500 Hauptgerichte und mehr als 6.700 Beilagen.
Auch der Güterverkehr erlitt durch die Einstellung des Zugverkehrs erhebliche Verluste. Allein 34 Sonderzüge mussten ihren Betrieb einstellen, wodurch sich die geschätzten Transportkosten auf über 9,5 Milliarden VND beliefen.
Darüber hinaus müssen Güterzüge unterwegs anhalten und an den Abfahrtsbahnhöfen auf weitere Transportpläne warten. Einige Kunden, die Konsumgüter und Lebensmittel transportieren, haben ihre Bahnaufträge storniert. Die auf den Zügen befindlichen Güterwagen müssen entladen und per Lkw weitertransportiert werden, um den Fahrplan einzuhalten, was zu erheblichen Mehrkosten führt.
Quelle: https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-chinh-thuc-thong-tuyen-sau-nhieu-ngay-bi-te-liet-mua-lu-post887592.html






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