Die Eisenbahngesellschaft verschickte ein dringendes Telegramm und verbot den Zügen, durch das Auge des Sturms zu fahren.

Herr Tran Anh Tuan, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam Railway Corporation, teilte der Zeitung Giao Thong mit, dass seine Einheit soeben ein dringendes Telegramm herausgegeben habe, in dem sie ihre angeschlossenen Einheiten auffordert, proaktiv wirksame Präventions- und Kontrollmaßnahmen zu ergreifen, um die durch Stürme und Regenfälle verursachten Schäden zu minimieren.

Im Einzelnen überprüfen Eisenbahn-Aktiengesellschaften, Eisenbahnsignal-Informations-Aktiengesellschaften und Eisenbahnbetriebszweige wichtige, von Sicherheitsrisiken bedrohte Standorte, verstärken die Sicherheitsmaßnahmen und setzen Patrouillen- und Wachdienste an wichtigen Standorten und in wichtigen Bereichen strikt um.

Die Bahn gab ein dringendes Telegramm heraus, um Sturm Nummer 3 zu verhindern, und bat darum, auf keinen Fall Züge durch das Zentrum des Sturms fahren zu lassen (Illustrationsfoto).

Organisieren Sie einen 24/7-Bereitschaftsdienst, um die Reaktion auf Zwischenfälle umgehend zu koordinieren; erstellen Sie Pläne für den Umgang mit allen möglichen Gefahrensituationen, die bei Starkregen und Stürmen auftreten können, um die absolute Sicherheit von Menschen, Fahrzeugen, Ausrüstung, Fabriken und des Eisenbahnverkehrs zu gewährleisten.

Das Unternehmen verlangt außerdem, dass diese Einheiten vollständig mit Schutzausrüstung ausgestattet sind, um die absolute Sicherheit der Arbeiter bei Rettungseinsätzen im Falle eines Zwischenfalls zu gewährleisten.

Für Transporteinheiten muss ein Notfallplan vorliegen, der den Transfer von Fahrgästen, die Versorgung von Personenzügen mit Lebensmitteln, lebensnotwendigen Gütern und Medikamenten sowie die Sicherung von Gütern in sturmgefährdeten Gebieten mit Bahnverkehrsausfällen regelt. Die absolute Sicherheit von Fahrgästen, Gütern und Fahrzeugen muss gewährleistet sein.

Lokomotivunternehmen müssen proaktiv vorbeugende Maßnahmen entwickeln, um die absolute Sicherheit des Zugbetriebs bei Regen und Sturm zu gewährleisten. Sie müssen genügend Lokomotiven für Rettungsarbeiten bereitstellen, um den Zugbetrieb schnellstmöglich sicherzustellen. Ihre Mitarbeiter müssen im Dienst gründlich geschult werden, damit sie die Verfahren und Vorschriften genau beobachten und einhalten und insbesondere bei anhaltendem, starkem Regen auf den Zugbetrieb achten.

„Das Verkehrsleitzentrum überwacht die Wetterbedingungen genau, um die Zugstrecken am Abfahrtsbahnhof proaktiv zu regeln. Koordinieren Sie sich mit den Eisenbahnzweigstellen, um Bahnhöfe auf der Strecke zu überprüfen, deren Betriebsbedingungen ausreichend sind, um Zughalte so einrichten zu können, dass Regen und Stürme möglichst vermieden werden; planen Sie auf keinen Fall, dass Züge durch das Zentrum eines Sturms fahren“, forderte die Vietnam Railways Corporation.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-ra-cong-dien-khan-khong-cho-tau-chay-xuyen-tam-bao-192240906120536059.htm