Fast 13.000 Experten, Ingenieure, Arbeiter und Hilfskräfte bauen das Flughafenprojekt Long Thanh.

Arbeiter beim Bau des Passagierterminals der ersten Phase des Flughafens Long Thanh. Foto: Pham Tung

Laut ACV hat sich das Wetter auf der Baustelle seit Anfang Mai 2025 verschlechtert, da die Regenzeit etwa einen Monat früher einsetzte. Anhaltender und starker Regen hat die gesamten Bauarbeiten erheblich beeinträchtigt und zahlreiche Bereiche, insbesondere unterirdische Arbeiten wie Tunnel, Entwässerungssysteme und Straßenunterbau, lahmgelegt.

Anhaltender Regen verursacht nicht nur Überschwemmungen, Glätte und Schwierigkeiten beim Bedienen von Maschinen und Geräten, sondern birgt auch viele potenzielle Risiken für die Arbeitssicherheit und zwingt Bauunternehmen dazu, ihre Pläne und Baumethoden ständig an die rauen Wetterbedingungen anzupassen und die Arbeitssicherheit zu gewährleisten.

Darüber hinaus steht die Mobilisierung von Arbeitskräften für den Bau des Flughafens Long Thanh vor vielen Schwierigkeiten, insbesondere im Hinblick auf ungelernte Arbeitskräfte für unterirdische Bauarbeiten wie technische Tunnel und Entwässerungsrohre für den Regulierungssee.

Trotz zahlreicher Herausforderungen schreiten die Arbeiten auf der aktuellen Baustelle mit Hunderten von eingesetzten Bautrupps dennoch voran.

Für das Teilprojekt 3 (Bau der wesentlichen Anlagen am Flughafen) wurden bisher 3 Pakete fertiggestellt, 9 Pakete befinden sich im Bau und für die verbleibenden 2 Pakete steht die Auswahl der Auftragnehmer kurz bevor.

Das Baupaket 5.10 (Bau und Installation der Passagierterminalausrüstung) ist der kritische Pfad des Gesamtprojekts. Derzeit sind fast 5.500 Arbeiter und Maschinen des Bauunternehmens im Einsatz, um die Bauarbeiten rund um die Uhr durchzuführen. Der Stahlbetonbau des Untergeschosses und der ersten vier Obergeschosse ist bereits fertiggestellt; der Rohbau ist zu fast 80 % abgeschlossen und umfasst unter anderem Anstricharbeiten auf Wasserbasis, Deckenarbeiten sowie die Installation von Aluminium-Glas-Fassaden im zentralen Bereich und den Terminalflügeln.

Bezüglich der Terminalausrüstung (Gepäckabfertigungssystem, Gepäckkontrollsystem, Flugzeugparksystem, Rolltreppen, Treppen, Aufzugsanlage) hat ACV kürzlich die Verhandlungen mit den Partnern, die die Luftfahrtausrüstung für das Passagierterminalprojekt des Flughafens Long Thanh liefern, intensiviert. Die Partner haben zugesagt, die gesamte Ausrüstung im dritten und vierten Quartal 2025 zu liefern, wodurch sich die Lieferzeit im Vergleich zum ursprünglichen Vertrag um 5–8 Monate verkürzt.

Laut Einschätzung von ACV ist der Fortschritt der Ausschreibungspakete beim Flughafenprojekt Long Thanh weiterhin gewährleistet. Viele Pakete liegen sogar vor dem Zeitplan und sind im Wesentlichen abgeschlossen, wie beispielsweise die Anbindungsstrecken und die Start- und Landebahn 1. Auch bei den übrigen Paketen beschleunigen die Auftragnehmer die Arbeiten, sodass das Projekt bis Ende 2025 im Wesentlichen abgeschlossen und gemäß den Anweisungen des Premierministers in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Betrieb genommen und kommerziell genutzt werden kann.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/gan-13-ngan-chuyen-gia-ky-su-cong-nhan-nguoi-lao-dong-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-cf606a1/