„Lösung des Problems“ der Luftverschmutzung: Muss richtig berichten, echte Maßnahmen ergreifen

Steinmetze verschmutzen die Umwelt beim Bau eines Gehwegs in einem Viertel von Hanoi . (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Luftverschmutzung ist in städtischen Gebieten, insbesondere in Großstädten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh -Stadt, zu einem brennenden Problem geworden. Erwähnenswert ist, dass die Regierung dieses Problem stark vorangetrieben hat und sich Verwaltungsbehörden und Experten mehrfach getroffen haben, um die Ursachen zu diskutieren, zu analysieren und Lösungsansätze zu entwickeln. Die Realität der Luftverschmutzung zeigt jedoch, dass es weiterhin an Beteiligung und drastischen Maßnahmen der lokalen Behörden mangelt.

Angesichts dieser Situation ist es vielerorts an der Zeit, dass die Kommunen dringend handeln, Verantwortlichkeiten klären und konkrete Umsetzungsziele festlegen. Zunächst müssen Verwaltungsbehörden und Kommunen die Verschmutzungssituation präzise erfassen und konkrete, drastische Maßnahmen ergreifen, beispielsweise durch die Priorisierung von Investitionen in Überwachungssysteme und die strikte Kontrolle der Emissionsquellen.

Alarmierende Zahlen zur Umweltverschmutzung

Von Oktober 2024 bis heute sind Hanoi und einige nördliche Provinzen weiterhin von der Luftverschmutzungssaison betroffen. Tatsächlich gab es am 25. und 26. März Zeiten, in denen Hanoi in Bezug auf die Luftverschmutzung weltweit den ersten Platz belegte (laut IQAir – einer App zur weltweiten Überwachung der Luftqualität).

IQAir-Aufzeichnungen zeigen, dass der Luftqualitätsindex (AQI) in Hanoi zeitweise sehr schlecht war. Der Feinstaub (PM2,5) lag am 25. März 23,6-mal höher als der Wert der jährlichen Luftqualitätsrichtlinien der Weltgesundheitsorganisation. Der Ort mit dem höchsten Index war die Quang Khanh Straße (Bezirk Tay Ho) mit einem AQI von 277, einem sehr schlechten Wert, der vor Gesundheitsgefahren warnt.

Daten des Northern Environmental Monitoring Center vom 25. März um 13 Uhr zeigten ebenfalls, dass die Luftverschmutzung in weiten Teilen des Nordens zugenommen hat. Insbesondere in Hanoi und Thai Nguyen wurde der Luftqualitätsindex (AQI) auf einem kritischen Warnniveau gemessen.

Gestern, am 27. März um 13 Uhr, zeigte der AQI-Index des IQAir-Systems zwar eine Verbesserung der Luftverschmutzung in Hanoi an, doch mit einem AQI-Index von 151 belegte die Stadt immer noch den 11. Platz unter den am stärksten verschmutzten Großstädten. Sogar an einigen Punkten im Bezirk Tay Ho (wie Ciputra E5, Quang Khanh) erreichte der AQI-Index 176 bzw. 181 – die rote Warnschwelle, ungesund.

Der jüngste Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt vom 27. März zeigt auch, dass die Luftverschmutzung in Großstädten ein Problem darstellt, das sich in den letzten Jahren herausgebildet hat und sich hauptsächlich auf zwei wichtige Wirtschaftsregionen konzentriert – den Norden (um die Hauptstadtregion) und den Süden (um Ho-Chi-Minh-Stadt). Als Hauptursachen für die Verschmutzung gelten Straßenstaub, Abgase von Fahrzeugen (insbesondere alten und heruntergekommenen Fahrzeugen), PM10-Staub und PM2,5-Feinstaub.

In seiner Analyse der aktuellen akuten Umweltverschmutzungssituation in Hanoi erklärte Dr. Luu The Anh, außerordentlicher Professor und Direktor des Instituts für natürliche Ressourcen und Umwelt (Nationaluniversität Hanoi), dass einer der Hauptgründe dafür das schnelle Wachstum der Zahl privater Fahrzeuge (Autos, Motorräder) in den letzten Jahren sei, während die Verkehrsinfrastruktur, insbesondere das öffentliche Verkehrssystem, den Anforderungen nicht entspreche. Zudem werde viel gebaut und Emissionen aus benachbarten Ortschaften hätten die Umweltverschmutzungssituation zusätzlich verschärft und die Luftqualität in den Städten verschlechtert.

Ein weiterer Grund dafür, dass das Problem der Luftverschmutzung in städtischen Gebieten, insbesondere in Hanoi, nicht vollständig gelöst werden konnte, liegt darin, dass die lokalen Behörden nicht entschlossen genug waren und nicht genügend finanzielle Mittel bereitgestellt haben, um Lösungen zeitgleich umzusetzen. Auch die Erstellung und Umsetzung von Entwicklungsplänen erfolgt nicht zeitgleich und es mangelt an praktikablen Umweltschutzlösungen.

Bei einem kürzlichen Treffen mit dem Umweltministerium sagte Landwirtschafts- und Umweltminister Do Duc Duy auch, dass die Digitalisierung und der Aufbau einer umweltbezogenen Datenbank noch immer langsam vorankämen und den praktischen Anforderungen nicht genügten. Überwachungsdaten seien zwar an die Verwaltungsbehörden übermittelt worden, aber es bestehe immer noch Umweltverschmutzung.

Betrieb einer Zementfabrik im Bezirk Do Luong, Provinz Nghe An. (Foto: PV/Vietnam+)

Sogar der Leiter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt äußerte einen nachdenklichen Punkt: „Die Kameraden, die die Zementfabriken kontrollieren, fallen am meisten auf. Obwohl die Überwachungsdaten vollständig gemeldet werden, kann man mit bloßem Auge immer noch erkennen, dass die Bäume rund um das Fabrikgelände mit weißem Staub bedeckt sind …“

Es bedarf konkreter und drastischer Maßnahmen.

Aus Expertensicht erklärte Dr. Hoang Duong Tung, Vorsitzender des Vietnam Clean Air Network, dass Luftverschmutzung ein dringendes Problem sei. Je länger sie andauere, desto größer seien die Auswirkungen auf die Gesundheit und alle Aspekte des sozioökonomischen Lebens und desto teurer sei es, sie zu minimieren und zu überwinden.

Angesichts der oben beschriebenen Situation schlug Herr Tung vor, dass die Kommunen, insbesondere Hanoi, gezielt erhebliche finanzielle Investitionen tätigen und dabei Programmen zur Reduzierung der Umweltverschmutzung, wie etwa umweltfreundlichem Transport und der Nutzung sauberer Kraftstoffe, den Vorrang einräumen und institutionelle Engpässe beseitigen müssten, um ausreichende finanzielle Ressourcen zur Lösung der Nachhaltigkeitsprobleme in der Hauptstadt zu mobilisieren (gemäß dem Hauptstadtgesetz).

Darüber hinaus ist es notwendig, Geld zu investieren, um das Luftüberwachungssystem zu vervollständigen. Dazu müssen Luftüberwachungsstationen in der Innenstadt und einigen Vororten hinzugefügt werden. Außerdem muss die Einführung eines Sensorüberwachungssystems in der ganzen Stadt erprobt werden, um Hotspots zu erkennen. Außerdem müssen Änderungen am Finanzierungsmechanismus erprobt werden, um ein kontinuierliches Überwachungssystem aufrechtzuerhalten.

Minister Do Duc Duy erklärte außerdem, dass Umweltschutz nicht nur Institutionen und Rechtsdokumente erstelle, sondern auch Programme, Pläne, Projekte und die Steuerung von Umweltschutzmaßnahmen von der zentralen bis zur lokalen Ebene umfasse. Daher müssen die zuständigen Stellen in der kommenden Zeit konkret über die Umsetzung der Aufgaben im Umweltsektor berichten. Dabei ist der bereits abgeschlossene Arbeitsumfang, der noch zu verbleibende Arbeitsumfang und die Lösungen für die wichtigsten Aufgaben klar darzulegen.

Der Leiter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt erwähnte außerdem die Notwendigkeit, landesweit ein automatisches Umweltüberwachungssystem aufzubauen und einzusetzen sowie die Umweltdatenbank zu digitalisieren. Laut Herrn Duy wird die Analyse der Daten des Überwachungssystems dazu beitragen, rechtzeitig Entscheidungen zur Schadstoffbekämpfung zu treffen und so ein nachhaltiges Lebensumfeld für die Menschen zu gewährleisten.

Auf der Konferenz am 27. März, auf der Lösungen zur Reduzierung der Luftverschmutzung in den Großstädten Vietnams diskutiert wurden, betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha auch, dass die Luftverschmutzung ein sehr wichtiges und dringendes Problem sei und daher spezifischere und drastischere Maßnahmen erforderlich seien.

„Wir haben bereits ein Gesetz (Umweltschutzgesetz 2020) und auch Anweisungen von führenden Politikern auf allen Ebenen, aber ohne konkrete und drastische Maßnahmen wird sich die Situation nicht ändern“, bemerkte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha und sagte, dass ein konkreter Aktionsplan mit klaren Zielen und entsprechenden Investitionsmöglichkeiten notwendig sei und dieser unverzüglich umgesetzt werden müsse.

Der stellvertretende Premierminister schlug außerdem einen Aktionsplan vor, dessen Ziel darin besteht, einige Luftverschmutzungsindikatoren bis 2025 und in den darauffolgenden fünf Jahren um 10 bis 20 Prozent gegenüber dem aktuellen Niveau zu senken. Die Indikatoren müssen auf internationalen Standards basieren und sicherstellen, dass sie keine schwerwiegenden Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit haben.

Darüber hinaus müssen die Kommunen, insbesondere Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, über detaillierte Berichte zur Luftverschmutzung in ihren Städten und den Hauptursachen der Verschmutzung verfügen. Außerdem müssen die Verantwortlichkeiten der zuständigen Behörden geklärt und konkrete Lösungen vorgeschlagen werden, die die Kommunen umgehend umsetzen können.

Der stellvertretende Premierminister sagte, die Regierung werde den Gemeinden bei der Umsetzung von Maßnahmen zur Reduzierung der Luftverschmutzung maximale Unterstützung zukommen lassen und den Fortschritt der Lösungen genau überwachen und prüfen.

Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/12/170841/giai-bai-toan-o-nhiem-khong-khi-phai-bao-cao-dung-hanh-dong-thuc-chat