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Nahaufnahme der fast 10 Billionen VND teuren Autobahn, die vor ihrer Eröffnung wie ein Gemälde aussah.

Auf einigen Abschnitten der Autobahn Van Ninh - Cam Lo ist der Verkehr wieder befahrbar, jedoch müssen die Fahrzeuge beim Erreichen des Baustellenkontrollpunkts in Richtung Ho-Chi-Minh-Straße abbiegen, um die Fahrt fortsetzen zu können.

VietNamNetVietNamNet29/06/2025

Die Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo verläuft entlang der Nord-Süd-Autobahn im Osten und beginnt in der Gemeinde Van Ninh im Bezirk Quang Ninh (alt). Vor dem Zusammenschluss von Quang Binh und Quang Tri verband diese Straße die beiden Orte.

Die Autobahn hat eine Gesamtlänge von etwa 65,5 km, ein Gesamtinvestitionsvolumen von etwa 9,920 Milliarden VND und der Baubeginn ist für Januar 2023 geplant.

Die Strecke Van Ninh – Cam Lo ist eine der Fernstraßen mit wunderschöner Landschaft auf beiden Seiten der Straße, dank Wäldern aus Akazien, Eukalyptus, Eichen und anderen Bäumen.

Entlang der Strecke wurden bereits feste Trennwände, Leitplanken und Schilder installiert. Maßnahmen wie Schutzzäune, Fahrbahnmarkierungen, Entwässerungsgräben sowie die Einebnung und Böschungsgestaltung beidseitig der Autobahn werden derzeit mit Hochdruck abgeschlossen.

Phase 1 des Projekts ist mit 4 Fahrspuren ausgelegt, ohne Standstreifen, jedoch mit Notstopps alle 4–5 km. Die Fahrbahnbreite beträgt 17 m, die Auslegungsgeschwindigkeit 90 km/h.

In der fertiggestellten Phase wird die Autobahn über 6 Fahrstreifen, 2 Notstreifen und eine Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h verfügen.

Der Auftragnehmer beschleunigt die Bauarbeiten an der Unterführung und dem Wohnstraßennetz.

Die Hauptstrecke des 65,5 km langen Projekts wird vollständig asphaltiert und soll voraussichtlich am 30. Juni 2025 technisch für den Verkehr freigegeben werden, während die Überführungen am 10. Juli 2025 fertiggestellt werden.

Die Autobahn führt durch den An Ma See in Quang Binh, das jetzt Quang Tri heißt – die schönste Strecke auf der gesamten Route Van Ninh – Cam Lo.

Derzeit ist der Verkehr auf einigen Abschnitten noch befahrbar, jedoch müssen die Fahrer bei Erreichen von Baustellen die Anweisungen befolgen, um die Ho-Chi-Minh -Straße zu meiden und den Verkehr aufrechtzuerhalten.

Das Schnellstraßenprojekt Van Ninh - Cam Lo weist viele Abschnitte auf, die parallel zur Ho-Chi-Minh-Straße verlaufen.

Im Rahmen des Projekts befinden sich außerdem 3 Überführungen auf dem National Highway 9, Tam Hiep und dem National Highway 9D im Bau, deren Fertigstellung für die technische Verkehrsfreigabe am 10. Juli erwartet wird.

Gemäß Plan wird die Schnellstraße Van Ninh - Cam Lo noch vor dem 30. Juni für den Verkehr freigegeben und verbindet sich mit den bereits in Betrieb genommenen Schnellstraßen Bung - Van Ninh und Cam Lo - La Son.

Die Schnellstraße Van Ninh - Cam Lo wird in Kürze in Betrieb genommen und schafft bequeme Verbindungen zwischen Quang Binh und Quang Tri. Dadurch wird die Reisezeit deutlich verkürzt, ein wichtiger Verkehrskorridor geschaffen und Handel, Tourismus und Investitionen für die neue Provinz Quang Tri gefördert.

Bung - Van Ninh Schnellstraße

Die Schnellstraße Bung - Van Ninh verbindet Van Ninh mit Cam Lo. Der Bau dieser Schnellstraße begann im Januar 2023 und kostete fast 9,4 Billionen VND (das Foto zeigt die Kreuzung dieser beiden Abschnitte. Wenn Fahrzeuge die Schnellstraße Bung - Van Ninh passieren, müssen sie abbiegen, um auf die Autobahn 1 zu gelangen).

Das Projekt Bung-Van Ninh führt durch die Hügel und landwirtschaftlichen Flächen des ehemaligen Bezirks Bo Trach und des ehemaligen Bezirks Quang Ninh. Die gesamte Strecke weist vier Kreuzungen auf. Das Brückensystem und die Kreuzungen der Hauptstraße Bung-Van Ninh sind fertiggestellt; die Zubringerstraßen und Nebenanlagen werden voraussichtlich bis zum 30. Juni 2025 fertiggestellt sein.

Die Autobahn weist viele parallele Abschnitte auf und kreuzt die östliche Zweigstraße der Ho-Chi-Minh-Straße. Ausgangspunkt ist die Gemeinde Cu Nam im alten Bezirk Bo Trach, Endpunkt die Gemeinde Van Ninh im alten Bezirk Quang Ninh.

Die erste Phase des Schnellstraßenbaus hat einen Maßstab von 4 Fahrspuren und einer Fahrbahnbreite von 17 m, die abgeschlossene Phase hat 6 Fahrspuren und eine Fahrbahnbreite von 32,25 m.

Der Mittelstreifen besteht aus festen Leitplanken, die auf der Fahrbahnoberfläche in einer Höhe von mehr als 2 m errichtet wurden.

Die Autobahn verfügt über vier Fahrspuren mit Asphaltbelag, Betonmittelstreifen und Fahrbahnmarkierungen. Die Strecke Bung – Van Ninh ist jedoch kaum befahren, da der Abschnitt von Van Ninh nach Cam Lo noch im Bau ist.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-gan-10-nghin-ty-dong-truoc-ngay-thong-xe-2415810.html


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