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Bis zum 19. Dezember werden voraussichtlich knapp 30 km der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt technisch für den Verkehr freigegeben sein.

Am Nachmittag des 25. November arbeiteten Vizepremierminister Mai Van Chinh und das Inspektionsteam Nr. 7 des Premierministers in Ho-Chi-Minh-Stadt mit lokalen Behörden an der Umsetzung von Teilprojekten des Bauprojekts „Ringstraße 3“ in Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Freigabe einiger Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 29,2 km für den Verkehr ist für den 19. Dezember geplant.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức25/11/2025

Bildunterschrift
Der stellvertretende Premierminister Mai Van Chinh hielt bei dem Treffen eine Rede.

Das Bauprojekt der dritten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt ist rund 76,3 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 75,378 Milliarden VND. Es wird von den Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Binh Duong (heute Ho-Chi-Minh-Stadt) und Long An (heute Tay Ninh) geleitet und umfasst vier Bau- und Installationsprojekte (Abschnitte 1, 3, 5 und 7) sowie vier Projekte zur Baustellenvorbereitung (Abschnitte 2, 4, 6 und 8).

Herr Nguyen Quang Giang, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung ( Bauministerium ), erklärte, dass die Teilprojekte 1, 3 und 5 bisher etwa 52–65 % des Auftragswerts erreicht haben, während Teilprojekt 7 bereits 78 % des Auftragswerts erreicht hat. Der Fortschritt von Teilprojekt 7 entspricht im Wesentlichen den Anforderungen; die verbleibenden Teilprojekte 1 und 3 liegen etwa 2 % und Teilprojekt 5 etwa 9 % hinter dem Auftragswert zurück.

Dem Plan zufolge sollen bis zum 19. Dezember 66,3 von 70,1 km der Strecke (ohne die 6,2 km des bereits vom Bauministerium realisierten Teilprojekts) für den technischen Verkehr freigegeben sein. Konkret werden 29,2 km der Schnellstraße für den technischen Verkehr freigegeben, darunter: 14,7 km Überführung in der Altstadt von Thu Duc; 5 km in der Provinz Dong Nai; 3,1 km im ehemaligen Gebiet Binh Duong; 6,4 km in der Provinz Tay Ninh. Zusätzlich werden weitere ca. 37 km, hauptsächlich in den ehemaligen Bezirken Cu Chi, Hoc Mon und Binh Chanh (Ho-Chi-Minh-Stadt), für den technischen Verkehr freigegeben.

Bildunterschrift
Herr Le Ngoc Hung, stellvertretender Direktor des Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board, der die Investoren vertritt, berichtete über den Stand der Umsetzung des Projekts Ringstraße 3.

Laut Herrn Le Ngoc Hung, stellvertretendem Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsinfrastrukturprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt, haben die Investoren die Unterzeichnung einer 100-tägigen Spitzenzeitvereinbarung initiiert und organisiert, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Diese Vereinbarung verpflichtet Bauunternehmen und Berater, ihre Ressourcen zu bündeln, im Dreischichtbetrieb mit vier Teams zu arbeiten, Nachtschichten einzulegen und die für die Teilprojekte festgelegten Meilensteine ​​zügig zu erreichen. Derzeit konzentrieren sich die Beteiligten auf die Streckenabschnitte, deren Fertigstellung und technische Freigabe für den Verkehr für den 19. Dezember geplant ist.

Herr Le Ngoc Hung fügte hinzu, dass der Projektfortschritt noch nicht dem gesteckten Ziel entspricht. Hauptgrund dafür sei das in diesem Jahr in der südlichen Region sehr ungünstige Wetter für Bauarbeiten (starker Regen) und die plötzliche Verknappung von Baumaterialien. Die einzelnen Teilprojekte lägen jedoch weiterhin im Rahmen des vorgegebenen Zeitplans.

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses für Bauinvestitionen der Provinz Dong Nai erklärte, dass in Dong Nai noch einige Strommasten nicht versetzt wurden, dies die technische Verkehrsfreigabe am 19. Dezember jedoch nicht beeinträchtigen werde. Die Bauunternehmen haben bereits über 3 km der 5 km langen Hauptstraße asphaltiert; bis zum 19. Dezember sollen die gesamten 5 km asphaltiert sein.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung betonte Vizepremierminister Mai Van Chinh, dass das Projekt „Neue Seidenstraße 3“ ein nationales Schlüsselprojekt von strategischer Bedeutung für die südliche Schlüsselwirtschaftszone sei. Es sei Teil des Plans, bis 2025 das Ziel von 3.000 km Autobahn zu erreichen. Das Inspektionsteam Nr. 7 habe das Projekt dreimal besichtigt und die Bemühungen der lokalen Gemeinschaften gewürdigt, die zu positiven Veränderungen beigetragen hätten.

Aufgrund der erzielten Ergebnisse sowie der aufgetretenen Schwierigkeiten und Hindernisse forderte der stellvertretende Premierminister die Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai auf, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Verlegung der verbleibenden sieben Hochspannungsleitungen zu beschleunigen und bis zum 15. Dezember abzuschließen. Dong Nai solle die restlichen Grundstücke für den Bau des Projekts umgehend freigeben. Bezüglich der Baumaterialien wiesen die Volkskomitees der Regionen die zuständigen Behörden an, Investoren und Bauunternehmen zu unterstützen und sie zu einer proaktiven Zusammenarbeit mit den Minenbetreibern zu bewegen, um die Lieferung von Sand und Gestein sicherzustellen und so den Projektfortschritt nicht zu gefährden.

Darüber hinaus forderte Vizepremierminister Mai Van Chinh die Volkskomitees der Provinzen Ho-Chi-Minh-Stadt, Tay Ninh und Dong Nai auf, Investoren und Bauunternehmen anzuweisen, Maschinen und Ausrüstung zu bündeln, um den Baufortschritt zu beschleunigen und gemeinsam Lösungen zu entwickeln, um den Fortschritt engmaschig zu überwachen. Sollten die geplanten Fortschritte aus objektiven Gründen nicht erreicht werden, müssen die betroffenen Gebiete dem Premierminister Bericht erstatten.

Am selben Morgen besichtigten Vizepremierminister Mai Van Chinh und das Inspektionsteam Nr. 7 die Baustelle des Projekts Ringstraße 3 in der Provinz Dong Nai und in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/den-ngay-1912-du-kien-thong-xe-ky-thuat-gan-30-km-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-20251125192440214.htm


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