Freigabe der Schifffahrtswege in der Cam Ranh Bay

Dank der engen Koordination zwischen den Funktionseinheiten und den Seehafenunternehmen konnte die Situation, dass die Käfige die maritimen Arbeiten in der Bucht von Cam Ranh behinderten, allmählich überwunden werden.

Nach Angaben der Nha Trang Maritime Port Authority (unter der vietnamesischen See- und Wasserstraßenverwaltung) hat die Einheit ab August 2024 einen Koordinierungsplan mit lokalen Agenturen, Behörden und sechs Hafenunternehmen unterzeichnet, um die Situation der illegalen Aquakultur und Fischerei in Seekanälen, Ankergebieten und Gewässern vor Häfen innerhalb des Seehafens Khanh Hoa , insbesondere im Gebiet der Cam Ranh Bay, in den Griff zu bekommen.

Die Zahl der Käfige, die in die maritimen Strukturen in der Bucht von Cam Ranh eindringen, hat sich allmählich verringert. Foto: NHAT THANH

Viele Wasserstraßen sind klar.

Bislang wurden in der Wasserstraße des internationalen Hafens von Cam Ranh keine Aquakulturkäfige mehr angelegt. Es kommt nicht mehr zu Übergriffen auf die Hauptwasserstraße durch den Ba Ngoi-Wasserweg und die Zahl der Käfige und Flöße, die in den Schutzkorridor des Wasserwegs eindringen, ist deutlich zurückgegangen. Auch der Ankerplatz D und die speziellen Abzweigkanäle in den Hafen sind offener geworden. Insbesondere auf den Strecken zum Zementanleger Ha Tien und zum Erdölhafen K662 sind keine neuen landwirtschaftlichen Aktivitäten entstanden.

Zuvor hatte die Zeitung SGGP im September 2024 über die großflächige Entwicklung von Aquakulturkäfigen berichtet, die fast den gesamten Schutzkorridor der maritimen Anlagen in der Bucht einnehmen und es großen Schiffen mit einer Tragfähigkeit von über 20.000 Tonnen unmöglich machen, vor Anker zu gehen, was die Ausbeutungsaktivitäten der Häfen ernsthaft beeinträchtigt.

Die Hafenbehörde von Nha Trang führt regelmäßig Kontrollen durch und fordert die Menschen dazu auf, die Schifffahrtswege in der Bucht von Cam Ranh nicht zu beeinträchtigen. Foto: NHAT THANH

Die Gefahr einer erneuten Bebauung besteht weiterhin.

Herr Tran Tuan Hiep, Direktor der Hafenbehörde von Nha Trang, sagte, dass die Räumungsarbeiten noch immer mit vielen Schwierigkeiten verbunden seien, da manche Haushalte die Käfige lediglich an andere Orte verlagern, anstatt sie vollständig abzubauen. Dadurch ist die Gefahr eines erneuten Übergriffs noch immer sehr hoch.

Die Hafenbehörde empfiehlt, gegen diejenigen, die sich der Umsiedlung nicht fügen, entsprechende Sanktionen zu verhängen. Gleichzeitig müssen auch die Hafenbetriebe die von ihnen verwalteten Gebiete proaktiv fördern und räumen.

In der kommenden Zeit werden die Behörden, die lokalen Regierungen und die Hafenunternehmen weiterhin Propaganda betreiben und die Situation der Übergriffe in den vom Bagger- und Instandhaltungsprojekt Ba Ngoi betroffenen Gebieten gründlich in den Griff bekommen.

HIEU GIANG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/giai-phong-luong-hang-hai-tren-vinh-cam-ranh-post797031.html