Aufklärung des Vorfalls auf der Phong-Chau-Brücke: Ursachenermittlung und Klärung der Verantwortlichkeiten

Schützen Sie den Unfallort und sorgen Sie für Sicherheit bei der Bewältigung des Vorfalls auf der Phong-Chau-Brücke.

Das Bauministerium hat gerade die offizielle Meldung Nr. 5273/BXD-GD vom 13. September 2024 an das Volkskomitee der Provinz Phu Tho bezüglich der Beilegung des Vorfalls beim Phong-Chau-Brückenprojekt herausgegeben.

Dementsprechend kam es beim Phong-Chau-Brückenprojekt in der Provinz Phu Tho zu einem schweren Zwischenfall, bei dem am 9. September 2024 zwei Stahlträger einstürzten.

In Ausübung seiner Funktion als einheitliches staatliches Management der Bauqualität gemäß Klausel 1, Artikel 52 des Dekrets Nr. 06/2021/ND-CP vom 26. Januar 2021 der Regierung, in dem zahlreiche Inhalte zum Qualitätsmanagement, zur Errichtung und Instandhaltung von Bauwerken aufgeführt sind, bittet das Bauministerium das Volkskomitee der Provinz Phu Tho, die folgenden Inhalte zu prüfen und umzusetzen:

Organisieren Sie zunächst die Beilegung von Vorfällen beim Phong-Chau-Brückenprojekt gemäß den Bestimmungen der Artikel 44 und 45 des Dekrets Nr. 06/2021/ND-CP.

Insbesondere ist auf die Aufrechterhaltung der Absicherung der Einsatzstelle und der Sicherheitsmaßnahmen bis zur ordnungsgemäßen Beendigung der Baustörungsbeseitigung zu achten.

Untersuchung der Ursache des Vorfalls auf der Phong-Chau-Brücke und Feststellung der Verantwortung

Zweitens ist gemäß den Bestimmungen von Artikel 46 des Dekrets Nr. 06/2021/ND-CP das Volkskomitee der Provinz Phu Tho (oder das Ministerium für spezialisiertes Baumanagement, in diesem Fall das Verkehrsministerium, wenn es vom Premierminister beauftragt wird) die zuständige Behörde, die die Organisation der Bewertung der Vorfallursache leitet und die Verantwortlichkeiten der relevanten Organisationen und Einzelpersonen festlegt.

Im Rahmen der Schadensbewertung müssen der Unfallort fotografiert und gefilmt, Beweise gesammelt und die notwendigen Dokumente erfasst werden, um die Unfallursache zu ermitteln und ein Unfallprofil zu erstellen, bevor die nächsten Schritte eingeleitet werden. Bei der Verwaltung, Nutzung, Wartung und Reparatur des Projekts ist auf die Erfassung relevanter technischer Dokumente zu achten.

Drittens: Weisen Sie Funktionseinheiten an, Bergungs- und Räumarbeiten an Flussbetten durchzuführen, um die Sicherheit des Binnenschiffsverkehrs zu gewährleisten, wenn die Bedingungen für diese Arbeiten sichergestellt sind. Melden Sie dies den zuständigen Behörden umgehend und schlagen Sie Lösungen vor, um den Verkehr auf der Nationalstraße 32C sicherzustellen.

Viertens: Weisen Sie die angeschlossenen Baufachbehörden an, die Inhalte gemäß der Amtlichen Mitteilung Nr. 01/CD-BXD vom 4. September 2024 und der Amtlichen Mitteilung Nr. 02/CD-BXD vom 8. September 2024 des Bauministeriums weiterhin umzusetzen, um die Sicherheit von Menschen und Eigentum sowie die Produktions- und Geschäftstätigkeiten von Menschen und Unternehmen zu gewährleisten.

Das Bauministerium beauftragte das Volkskomitee der Provinz Phu Tho, die Umsetzung zu prüfen und zu organisieren.

Government.vn

Quelle: https://xaydungchinhsach.chinhphu.vn/giai-quyet-su-co-cau-phong-chau-giam-dinh-nguyen-nhan-lam-ro-trach-nhiem-119240917100505572.htm