Der mühsame Weg ukrainischer Piloten, das Fliegen von F-16-Kampfjets zu erlernen

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Die ersten ukrainischen Piloten, die eine Ausbildung für den F-16-Kampfjet absolvieren, werden erst im Sommer 2024 flugbereit sein, berichtete die Washington Post am 11. August unter Berufung auf ukrainische Regierungs- und Militärvertreter.

Laut der Washington Post werden nur sechs Piloten, also die Hälfte der Staffel, das erste Training absolvieren. Zwei weitere Piloten sind Reservekandidaten.

„Obwohl die Piloten fließend Englisch sprechen, erklärten die Verantwortlichen, dass sie zunächst einen viermonatigen Englischkurs in Großbritannien absolvieren müssen, um die Jet-Terminologie zu erlernen“, bemerkte die US-Zeitung.

Daher wird erwartet, dass die Pilotenausbildung für die F-16 offiziell erst im Januar 2024 beginnt. Eine zweite Pilotengruppe ähnlicher Größe wird Ende nächsten Jahres mit der nächsten Ausbildungsrunde beginnen. Darüber hinaus sollen 20 weitere Piloten mit minimalen Englischkenntnissen bereit sein, diesen Monat Sprachkurse in Großbritannien zu beginnen.

Zuvor hatte der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj erklärt, er hoffe, dass die Ausbildung ukrainischer Piloten für F-16-Jets im August beginnen werde.

Unterdessen zitierte CNN US-Beamte mit der Aussage, Washington warte immer noch darauf, dass europäische Beamte einen endgültigen Plan zur Ausbildung ukrainischer Piloten für das Fliegen westlicher Kampfjets vorlegen. US-Beamte sagten außerdem, der Prozess solle auf dem Territorium zweier NATO-Mitglieder, Rumänien und Dänemark, stattfinden.

John Kirby, Koordinator des Nationalen Sicherheitsrats des Weißen Hauses für strategische Kommunikation, hatte zuvor erklärt, dass die Ukraine noch vor Ende dieses Jahres F-16-Flugzeuge erhalten werde.

Welt - Der mühsame Weg ukrainischer Piloten, das Fliegen von F-16-Kampfjets zu erlernen — Ein US-Pilot steuert am 17. Februar 2022 eine F-16 Fighting Falcon auf dem 86. Luftwaffenstützpunkt in der Nähe von Fetesti, Rumänien. Foto: US News

Die Verzögerung verdeutlicht laut der Washington Post die Kluft zwischen dem Westen und Kiew. Während die Verbündeten die F-16 in erster Linie als Instrument zur Gewährleistung der langfristigen Sicherheit der Ukraine betrachten, hofft die Ukraine, die modernen Kampfjets so bald wie möglich gegen die russischen Streitkräfte einsetzen zu können.

Der Oberbefehlshaber der ukrainischen Streitkräfte, Walerii Saluschnyi, hat die westlichen Partner dafür kritisiert, dass sie vom ukrainischen Militär eine groß angelegte Gegenoffensive ohne moderne Luftstreitkräfte erwarten. Ukrainische Regierungsvertreter sagen, dass sie ohne Kampfjets wie die F-16 nicht in der Lage seien, mit Russland in der Luft fair zu konkurrieren.

Ukrainische Soldaten an der Front sagen, dass tieffliegende russische Hubschrauber ihre Bodentruppen teilweise deshalb erfolgreich angegriffen hätten, weil die Ukraine es versäumt habe, sie ausreichend zu bedrohen.

Die einmotorigen Kampfjets vom Typ F-16 wurden in den 1970er Jahren eingeführt und mehrfach weiterentwickelt. Dabei handelt es sich um ein Kampfjet-Modell, das von US-Partnern weltweit sehr geschätzt wird. Laut Hersteller Lockheed Martin sind weltweit etwa 3.000 F-16 mit einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 2 (entspricht 2.400 km/h) im Einsatz.

Der Kommandeur der ukrainischen Luftwaffe, General Serhii Holubtsov, sagte, die F-16 sei mit einem leistungsstarken Radarsystem ausgestattet, das es der Ukraine ermögliche, mehr Ziele zu identifizieren und feindliche Flugzeuge, Raketen und Drohnen besser abzuwehren als die derzeitige Kampfflugzeugflotte der Ukraine, zu der auch MiG-29 und Su-27 aus der Sowjetzeit gehören.

Die Ukraine könnte außerdem von Großbritannien gelieferte Harpoon-Antischiffsraketen aus ihren F-16-Kampfflugzeugen einsetzen – über die Kiew derzeit nicht verfügt –, um die russische Marine anzugreifen, die regelmäßig Raketen aus dem Schwarzen Meer abfeuert, sagte Holubtsov.

Der ukrainische Kommandant sagte außerdem, dass die Hochgeschwindigkeits-Anti-Radar-Raketen (HARMs), die die USA im vergangenen Jahr an die Ukraine schickten, auch von F-16-Kampfflugzeugen aus abgefeuert werden könnten. „Sie wurden für den Einsatz auf MiG-29-Kampfflugzeugen angepasst, aber aufgrund des fehlenden Zielsystems war ihre Wirksamkeit erheblich eingeschränkt“, sagte er .

Minh Duc (Laut Washington Post, Kyiv Independent, TASS)

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Quelle