(Dan Tri) – Hanoi durchläuft einen tiefgreifenden Wandel seines Stadtbildes. Zahlreiche Ringstraßen, radiale Achsen und Brücken werden gebaut und bilden nach und nach ein synchronisiertes, geschlossenes Verkehrssystem, das seinem Status als Hauptstadt gerecht wird.
Typische moderne Gebäude von Hanoi ( Video : Huu Nghi)
Das architektonische Erbe spielt eine wichtige Rolle bei der Identitätsbildung historischer Städte. Neben dem traditionellen architektonischen Erbe trägt auch das moderne und zeitgenössische architektonische Erbe in vielfältiger Weise zur Identität der historischen Städte Vietnams bei (Foto: Tuan Huy).
Die Hauptstadt Hanoi bewahrt historische, kulturelle und ästhetisch wertvolle Bauwerke und entwickelt gleichzeitig neue, moderne Bauten, um den Entwicklungsbedürfnissen gerecht zu werden, die ihrem Status als Hauptstadt des Landes entsprechen.
Das Foto zeigt einen Panoramablick auf den historischen Ba Dinh Platz mit der zunehmenden Bebauung durch neue moderne Gebäude sowohl in der Innenstadt als auch an beiden Ufern des Roten Flusses (Foto: Hoang Phong).
Die Stätte des Literaturtempels – der ehemaligen Kaiserlichen Akademie – ist nach fast 1000 Jahren (erbaut in der Zeit von 1070 bis 1076) in ihrem ursprünglichen Zustand erhalten und gepflegt (Foto: Hoang Phong).
Der Hoan-Kiem-See – das Herz der Hauptstadt Hanoi – hat sich seinen ursprünglichen Grünraum bewahrt (Foto: Hoang Phong).
Das Opernhaus von Hanoi, eines der architektonischen Denkmäler aus der französischen Kolonialzeit, ist etwa 100 Jahre alt und mit wichtigen historischen Ereignissen des Landes und der Stadt wie der Augustrevolution verbunden (Foto: Tien Tuan).
Der Westsee ist geplant, die Landschaft hat sich im Vergleich zu den Vorjahren nicht wesentlich verändert, die Bauvorhaben und Hochhäuser sind hauptsächlich im Westen und Südwesten von Hanoi geplant.
Die Hauptstadt hat die Strukturen der Stadtblöcke und Straßen bewahrt; Plätze, Parks, Seen erhalten; die Struktur der Stadtbäume erhalten... (Foto: Le Hoang Vu).
Neben der Bewahrung des kulturellen Erbes hat die rasante Urbanisierung der Hauptstadt Hanoi ein modernes „neues Gewand“ verliehen, das den Bedürfnissen der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung sowie dem Leben der Menschen gerecht wird.
Der dritte Ring mit seiner Hochstraße dient sowohl dem innerstädtischen als auch dem überregionalen Verkehr. Sieben Schnellstraßen verbinden vier nördliche Wirtschaftskorridore, die alle mit Hanoi als Zentrum zum dritten Ring führen (Foto: Huu Nghi).
Hanois neuer Kinderpalast wurde auf einer Fläche von fast 40.000 Quadratmetern im CV1-Seepark errichtet und Ende September eingeweiht. Der Kinderpalast besteht aus zwei Blöcken. Block A beherbergt ein Theater, ein Kino und einen Kunstclub. Block B umfasst eine Bibliothek, einen Astronomieturm, eine Turnhalle, ein Schwimmbad usw. (Foto: Huu Nghi).
Das Vietnamesische Militärgeschichtsmuseum ist eines von sechs nationalen Museen und das führende Museum im Verbund der Militärmuseen. Das neue Museum wurde in modernem Design errichtet und bietet Besuchern einen gemeinsamen Raum zum Austausch und Erleben.
Das Projekt erstreckt sich über eine Fläche von 38,6 Hektar und befindet sich am Kilometer 6+500 der Thang Long Autobahn (Stadtteil Tay Mo, Dai Mo, Nam Tu Liem, Hanoi). Die Eröffnung ist für November geplant, und in den ersten beiden Monaten werden kostenlose Tickets angeboten. (Foto: Manh Quan)
Die 12,5 km lange Stadtbahnlinie Nr. 3, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, verfügt über 8 Hochbahnstationen und 4 U-Bahn-Stationen. Der 8,5 km lange Hochbahnabschnitt Nhon – Cau Giay ist seit Anfang August offiziell in Betrieb, während der U-Bahn-Abschnitt weiterhin im Bau ist (Foto: Huu Nghi).
Die U-Bahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi verfügt über 10 Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35 km/h. Jeder Zug besteht aus 4 Waggons mit jeweils 236 Fahrgästen. Pro Fahrt werden etwa 950 Fahrgäste befördert. 353 Lokführer und alle weiteren Mitarbeiter, die direkt auf der Strecke tätig sind, wurden mit Unterstützung von Auftragnehmern und Beratern geschult (Foto: Huu Nghi).
Zuvor war die Stadtbahnlinie Cat Linh – Ha Dong im Januar 2022 in Betrieb genommen worden. Betrieben wird die Strecke von der Hanoi Metro One Member Limited Liability Company. Es handelt sich um die erste Stadtbahnlinie Vietnams mit einer Länge von 13,05 km und 12 Stationen (Foto: Manh Quan).
Die Thang Long Avenue ist fast 30 km lang und 140 m breit und Teil der Schnellstraße Hanoi – Hoa Binh – Son La – Dien Bien, die Hanoi mit westlichen Bezirken und dem Hoa Lac High-Tech Park verbindet (Foto: Huu Nghi).
Die Thang Long Avenue verfügt derzeit über ein dichtes, mehrschichtiges Pflanzensystem. Entlang der gesamten Strecke wachsen über 45.000 Bäume in mehreren Schichten.
Foto aufgenommen in der Unterführung am Beginn der Allee, indische Chrysanthemen bedecken beide Wände (Foto: Huu Nghi)
Der Bezirk Cau Giay beherbergt zahlreiche Hauptsitze von Technologieunternehmen, Schulen, Geschäfte usw. und weist eine hohe Bevölkerungsdichte auf. Zu den Highlights dieses Gebiets zählen das Technologieviertel Duy Tan und das Gebäude Landmark 72 (das höchste Gebäude Hanois) in der Pham-Hung-Straße (Foto: Le Hoang Vu).
Bislang wurden zahlreiche Großprojekte realisiert und umgesetzt. Diese Projekte schaffen nicht nur moderne architektonische Landschaften, Straßen und städtebauliche Highlights, sondern treiben auch das Wirtschaftswachstum der Stadt voran und werden ihrer Stellung als Hauptstadt und nationales politisches und administratives Zentrum gerecht (Foto: Minh Hien).
Das Nationale Kongresszentrum (NCC) ist das führende und größte Kongresszentrum Vietnams. Mit einer Gesamtfläche von 44 Hektar umfasst es folgende Einrichtungen: Hauptgebäude, Grünanlagen, Wasserplatz, Außenparkplatz, Tiefgarage, Hubschrauberlandeplatz und viele weitere Nebeneinrichtungen.
Das NCC entspricht internationalen Standards und ist ein idealer Ort für die Organisation von Großveranstaltungen oder Konferenzen im In- und Ausland mit der Teilnahme von Tausenden von Gästen (Foto: Huu Nghi).
Der My Dinh National Sports Complex, dessen zentrales Highlight das 40.000 Zuschauer fassende Stadion ist, wurde 2003 eingeweiht.
Dies ist das größte Stadion des Landes. Es wurde für rund 53 Millionen US-Dollar erbaut. Gebogene Dächer überspannen die Tribünen an der Ost- und Westseite und bedecken die Hälfte der Sitzplätze. Neben dem Stadion befinden sich zwei Fußballtrainingsplätze, die den Mannschaften Trainingsmöglichkeiten bieten (Foto: Huu Nghi).
Die Nhat-Tan-Brücke ist die größte Schrägseilbrücke Vietnams über den Roten Fluss und wurde 2015 eingeweiht. Brücke und Zufahrtsstraßen haben eine Gesamtlänge von 8,93 km. Die Hauptbrücke ist 33,2 m breit und verfügt über 8 Fahrspuren.
Die Hauptbrücke ist eine mehrfeldrige Schrägseilbrücke mit fünf rautenförmigen Pylonen. Die Nhat-Tan-Brücke ist ein wichtiger Bestandteil des zweiten Autobahnrings und verkürzt die Strecke vom Stadtzentrum der Hauptstadt zum internationalen Flughafen Noi Bai (Foto: Le Hoang Vu).
Die Schnellstraße Hanoi–Hai Phong (CT.04) ist 105 km lang und gilt mit sechs Fahrstreifen und zwei Standstreifen als modernste Schnellstraße Vietnams. Die CT.04 verbindet Hanoi mit den Wachstumszentren der Region, darunter Hai Phong, Quang Ninh, Hung Yen und Hai Duong. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h (Foto: Huu Nghi).
Der Knotenpunkt Co Linh verbindet viele wichtige Verkehrsachsen im Osten der Stadt; er ist der Schnittpunkt der Autobahn Hanoi - Hai Phong, der Nationalstraße 1, der Straße Co Linh und der Brücke Thanh Tri (Foto: Huu Nghi).
Die 12 km lange Vo-Nguyen-Giap-Straße verbindet die Nhat-Tan-Brücke mit dem Flughafen Noi Bai. In die Strecke wurden über 6,7 Billionen VND investiert. Sie dient als wichtige diplomatische Route, auf der regelmäßig internationale Delegationen vom Flughafen Noi Bai ins Zentrum von Hanoi reisen. Eine Besonderheit der Straße ist ihr 80–100 m breiter Querschnitt mit einem fünfschichtigen Baumstreifen auf dem Mittelstreifen (Foto: Huu Nghi).
Panoramablick auf die Stadt Hanoi vom Westen ins Zentrum (Foto: Minh Hien).
Dantri.com.vn
Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-do-thi-hien-dai-giua-long-di-san-nghin-nam-20241009042542891.htm
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