Hanoi plant den Tausch von vier Grundstücken gegen Investoren zum Bau der Tran Hung Dao-Brücke

Das Volkskomitee von Hanoi hat dem Volksrat der Stadt gerade ein Dokument vorgelegt, in dem es um die Genehmigung der Anpassung der Investitionspolitik für das Brückenbauprojekt Tran Hung Dao im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) (BT-Vertrag – Austausch von Land gegen Infrastruktur) bittet.

Gemäß der Resolution Nr. 10 des Stadtvolksrats vom Februar 2025 hat das Investitionsprojekt für den Bau der Tran Hung Dao-Brücke eine Gesamtlänge von etwa 5,6 km. Es beginnt an der Kreuzung Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong (altes Viertel Hoan Kiem) und endet an der Vu Duc Thuan-Straße (altes Viertel Long Bien). Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt rund 15.960 Milliarden VND.

Entwurfsplan der Tran Hung Dao-Brücke über den Roten Fluss.

In diesem Antrag schlug das Volkskomitee von Hanoi dem Volksrat der Stadt vor, den Bauplan für die Tran Hung Dao-Brücke anzupassen und ihre Länge auf 4,18 km (Verkürzung um 1,42 km) zu verkürzen. Der Startpunkt der Brücke ist die Kreuzung Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong – Le Thanh Tong, der Endpunkt ist die Nguyen Son-Straße. Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts stieg auf 16.226 Milliarden VND (Anstieg um 266 Milliarden VND).

Darüber hinaus schlug das Volkskomitee von Hanoi vor, das Investitionsprojekt für den Bau der Tran Hung Dao-Brücke in zwei Teilprojekte aufzuteilen. Teilprojekt 2.1 wird in den Bau und die Renovierung der Straße Co Linh – Hong Tien an der Kreuzung der Straße Co Linh und der Tran Hung Dao-Brücke investieren, wobei das Verkehrsbau-Investitionsprojekt-Managementgremium als Investor fungiert.

Im Rahmen des Teilprojekts 2.2 wird in den Bau der Tran Hung Dao-Brücke investiert, der im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit Build-Transfer-Vertrag und Zahlung durch Landfonds (BT-Vertrag zum Austausch von Land gegen Infrastruktur) umgesetzt wird.

In seinem Antrag schlug das Volkskomitee von Hanoi als Zahlungsmethode für private Investoren vier Grundstücke für den Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke vor. Standort, Fläche, Planungsinformationen, voraussichtlicher Wert des zu zahlenden Grundstücksfonds und Zahlungsmethode werden offiziell festgelegt, wenn das Projekt gemäß den Vorschriften zur Bewertung und Genehmigung eingereicht wird.

Für den Bau der Tran Hung Dao-Brücke sind vier Grundstücke zum Tausch gegen Investoren vorgesehen: ein 25,4 ha großes Grundstück in der Gemeinde Phu Dong, ein 56 ha großes Grundstück in der Gemeinde Dong Anh, ein 49 ha großes Grundstück in der Gemeinde Dong Anh und ein Teil eines 505 ha großen Grundstücks in den beiden Gemeinden Phu Dong und Dong Anh.

Die Rodungsprojekte für den Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke werden dem Investor Hong Ha Ward, Long Bien, übertragen. Es wird erwartet, dass der Vorschlag zur Anpassung der Investitionspolitik für das Bauprojekt der Tran-Hung-Dao-Brücke im Rahmen der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) vom Volksrat von Hanoi auf seiner 26. Tagung im September 2025 geprüft wird.

Laut dem vom Premierminister genehmigten Verkehrsentwicklungsplan für Hanoi wird es in Hanoi 17 Brücken über den Roten Fluss geben. Derzeit wurden 8 Brücken gebaut, darunter: Long Bien, Chuong Duong, Thanh Tri, Vinh Tuy Phase 1, Vinh Tuy Phase 2, Thang Long, Nhat Tan und die Vinh Thinh-Brücke (Stadt Son Tay).

9 Brücken werden derzeit gebaut und sollen in naher Zukunft gebaut werden, darunter: Thuong Cat-Brücke und 2 Brückenköpfe, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi, Phu Xuyen.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-du-kien-doi-4-khu-dat-cho-nha-dau-tu-lam-cau-tran-hung-dao-20250922100810836.htm