Am Nachmittag des 18. Dezember startete das Volkskomitee der Stadt Haiphong das Projekt zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und zur Verbesserung des umliegenden Stadtgebiets. Dies ist eines der wichtigsten Projekte der Stadt im Jahr 2024.
Die Nguyen-Trai-Brücke ist die sechste Brücke der Stadt über den Fluss Cam (nach der Kien-Brücke, der Binh-Brücke, der Hoang-Van-Thu-Brücke, der May-Chai-Brücke und der Bach-Dang-Brücke) und die vierte Brücke, die in das neue Stadtgebiet nördlich des Flusses Cam führt.
Die Nguyen-Trai-Brücke besteht aus zwei 111 m hohen Türmen, die zwei sich zum Meer erstreckende Segel bilden und Hai Phongs Streben symbolisieren, „das Meer zu erreichen“.
Das Nguyen-Trai-Brückenprojekt gehört zur Projektgruppe A und ist ein spezielles Verkehrsprojekt mit einer Gesamtinvestition von über 6.200 Milliarden VND. Davon betragen die Bau- und Installationskosten über 4.200 Milliarden VND und die Kosten für die Räumung des Geländes über 2.000 Milliarden VND.
Die für den Bau von Brücken und Zufahrtsstraßen gerodete Fläche beträgt mehr als 21 Hektar, zusätzlich werden im umliegenden Gebiet mehr als 43 Hektar für die Stadtverschönerung zurückgewonnen.
Die Nguyen-Trai-Brücke verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und ist als Schrägseilbrücke konzipiert. Der Brückenabschnitt ist fast 1.500 m lang, allein die mittlere Spannweite ist 300 m breit und damit die breiteste im Vergleich zu anderen Brücken in Hai Phong. Die beiden Türme sind 111 m hoch und bilden zwei Segel, die sich bis zum Meer erstrecken und Hai Phongs Streben symbolisieren, „das große Meer zu erreichen“.
Die Kreuzung, die mit der Le Thanh Tong Street verbunden ist, weist eine moderne Architektur auf; die Nguyen Trai Street wurde von 18 m auf 50,5 m erweitert und stellt eine Verbindung zur Le Hong Phong Street und zum internationalen Flughafen Cat Bi dar.
Wenn die Nguyen Trai-Brücke fertiggestellt und in Betrieb genommen ist, wird sie dazu beitragen, eine Achse zu bauen, die das bestehende Stadtgebiet mit dem neuen Stadtgebiet nördlich des Flusses Cam und Industrieparks wie dem VSIP-Industriepark, Tam Hung – Ngu Lao, Thuy Nguyen usw. verbindet.
Gleichzeitig trägt das Projekt dazu bei, den internationalen Flughafen Cat Bi mit dem nördlichen Entwicklungspol der Stadt im Gebiet des nördlichen Cam-Flusses zu verbinden, den Produktions- und Geschäftsentwicklungsbedarf der Unternehmen zu decken, die sozioökonomische Entwicklung der Stadt Thuy Nguyen im Besonderen und der Stadt Hai Phong im Allgemeinen zu fördern und zur sozioökonomischen Entwicklung der benachbarten Provinzen und Städte beizutragen.
Dadurch werden durch die Anbindung an den internationalen Gateway-Hafen Hai Phong, den internationalen Flughafen Cat Bi, die Schnellstraße Hanoi – Hai Phong, die Nationalstraße 10, die Nationalstraße 18 usw. günstige Bedingungen für die Anziehung ausländischer Direktinvestitionen geschaffen.
Die Nguyen-Trai-Brücke ist die sechste Brücke der Stadt Hai Phong über den Fluss Cam und die vierte Brücke, die in das neue Stadtgebiet nördlich des Flusses Cam führt.
Bei der Grundsteinlegung sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Nguyen Van Tung, dass sich Hai Phong in den letzten Jahren auf Investitionen in die Erweiterung des Stadtgebiets nördlich des Cam-Flusses konzentriert habe. Im Jahr 2017 startete die Stadt ein Projekt zur Investition in den Bau der technischen Infrastruktur für das neue Stadtgebiet nördlich des Cam-Flusses mit einer Fläche von mehr als 324 Hektar, einschließlich des Baus der Hoang-Van-Thu-Brücke über den Cam-Fluss.
Als nächstes wird die Stadt in den Bau des städtischen Politik- und Verwaltungszentrums und des Stadtkonferenz- und Veranstaltungszentrums im oben genannten Gebiet investieren. Es wird erwartet, dass im Mai 2025 das Stadtparteikomitee, der Volksrat, das Volkskomitee und andere städtische Behörden in das Politik- und Verwaltungszentrum North Song Cam umziehen werden, um dort zu arbeiten.
Insbesondere verabschiedete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung am 24. Oktober 2024 die Resolution Nr. 1232 zur Gründung der Stadt Thuy Nguyen unter der Stadt Hai Phong. Daher wird der Verkehr über den Cam-Fluss in naher Zukunft dramatisch zunehmen.
Derzeit gibt es nur die Binh-Brücke und die Hoang-Van-Thu-Brücke, die dem Verkehrsaufkommen nicht gerecht werden können. Um eine bequemere und übersichtlichere Überquerung des Flusses Cam zu ermöglichen, beschloss Hai Phong, in den Bau der Nguyen-Trai-Brücke zu investieren.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong forderte die Bauunternehmer auf, personelle und materielle Ressourcen für den Bau des Projekts zu bündeln, technische und ästhetische Standards einzuhalten und absolute Arbeitssicherheit zu gewährleisten. Ziel ist es, das Projekt im Jahr 2027 abzuschließen.
Gleichzeitig forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Stadt sowie den Bezirk Ngo Quyen auf, die besten Bedingungen zu schaffen und Schwierigkeiten und Probleme, die während des Bauprozesses auftreten, unverzüglich zu lösen, insbesondere die Sicherheit und Ordnung während des Bauprozesses zu gewährleisten.
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Quelle: https://vtcnews.vn/hai-phong-khoi-cong-cay-cau-thu-4-sang-khu-do-thi-moi-bac-song-cam-ar914618.html
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