Hai Phong beginnt mit dem Bau der vierten Brücke zum neuen Stadtgebiet nördlich des Flusses Cam

Am Nachmittag des 18. Dezembers startete das Volkskomitee der Stadt Hai Phong das Projekt zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und zur Aufwertung des umliegenden Stadtgebiets. Dies ist eines der wichtigsten Projekte der Stadt im Jahr 2024.

Die Nguyen-Trai-Brücke ist die sechste Brücke der Stadt über den Cam-Fluss (nach der Kien-Brücke, der Binh-Brücke, der Hoang-Van-Thu-Brücke, der May-Chai-Brücke und der Bach-Dang-Brücke) und die vierte Brücke, die zum neuen Stadtgebiet nördlich des Cam-Flusses führt.

Die Nguyen-Trai-Brücke besteht aus zwei 111 m hohen Türmen, die zwei ins Meer ragende Segel bilden und Hai Phongs Bestreben symbolisieren, „das Meer zu erreichen“.

Das Brückenprojekt Nguyen Trai gehört zur Projektgruppe A und ist ein besonderes Verkehrsprojekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 6.200 Milliarden VND, wovon mehr als 4.200 Milliarden VND auf Bau- und Installationskosten und mehr als 2.000 Milliarden VND auf Kosten der Baustellenräumung entfallen.

Die für den Brücken- und Straßenbau gerodete Fläche beträgt mehr als 21 Hektar, zusätzlich werden mehr als 43 Hektar des umliegenden Gebiets für die Stadtverschönerung zurückgewonnen.

Die Nguyen-Trai-Brücke verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und ist als Schrägseilbrücke ausgeführt. Der Brückenabschnitt ist fast 1.500 m lang, allein die mittlere Spannweite beträgt 300 m und ist damit die breiteste im Vergleich zu anderen Brücken in Hai Phong. Die beiden Pylone sind 111 m hoch und bilden zwei Segel, die ins Meer ragen und Hai Phongs Bestreben symbolisieren, „das Meer zu erreichen“.

Die Kreuzung mit der Le Thanh Tong Straße zeichnet sich durch moderne Architektur aus; die Nguyen Trai Straße wurde von 18 m auf 50,5 m verbreitert und verbindet sich mit der Le Hong Phong Straße und dem internationalen Flughafen Cat Bi.

Die Nguyen-Trai-Brücke wird nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme eine Verbindungsachse zwischen dem bestehenden Stadtgebiet und dem neuen Stadtgebiet nördlich des Cam-Flusses sowie Industrieparks wie dem VSIP-Industriepark, Tam Hung - Ngu Lao, Thuy Nguyen usw. bilden.

Gleichzeitig trägt das Projekt dazu bei, den internationalen Flughafen Cat Bi mit dem nördlichen Entwicklungszentrum der Stadt im Gebiet des Nord-Cam-Flusses zu verbinden, den Produktions- und Geschäftsentwicklungsbedarf der Unternehmen gut zu decken, die sozioökonomische Entwicklung der Stadt Thuy Nguyen im Besonderen und der Stadt Hai Phong im Allgemeinen zu fördern sowie zur sozioökonomischen Entwicklung benachbarter Provinzen und Städte beizutragen.

Dadurch werden günstige Bedingungen für die Anwerbung von ausländischen Direktinvestitionen geschaffen, indem Verbindungen zum internationalen Hafen Hai Phong, zum internationalen Flughafen Cat Bi, zur Schnellstraße Hanoi -Hai Phong, zur Nationalstraße 10 und zur Nationalstraße 18 hergestellt werden...

Die Nguyen-Trai-Brücke ist die sechste Brücke der Stadt Hai Phong über den Cam-Fluss und die vierte Brücke, die zum neuen Stadtgebiet nördlich des Cam-Flusses führt.

Bei der Grundsteinlegung erklärte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hai Phong, Nguyen Van Tung, dass Hai Phong sich in den letzten Jahren auf Investitionen in die Erweiterung des Stadtgebiets nördlich des Cam-Flusses konzentriert habe. 2017 startete die Stadt das Projekt zum Aufbau der technischen Infrastruktur für das neue Stadtgebiet nördlich des Cam-Flusses mit einer Fläche von über 324 Hektar, einschließlich des Baus der Hoang-Van-Thu-Brücke über den Cam-Fluss.

Als Nächstes wird die Stadt in den Bau des Städtischen Politisch-Administrativen Zentrums und des Städtischen Konferenz- und Veranstaltungszentrums in dem genannten Gebiet investieren. Voraussichtlich werden im Mai 2025 das Städtische Parteikomitee, der Volksrat, das Volkskomitee und andere städtische Behörden in das Politisch-Administrative Zentrum Nord-Song Cam umziehen.

Insbesondere verabschiedete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung am 24. Oktober 2024 die Resolution Nr. 1232 zur Gründung der Stadt Thuy Nguyen innerhalb der Stadt Hai Phong. Daher wird der Verkehr über den Cam-Fluss in naher Zukunft drastisch zunehmen.

Derzeit gibt es nur die Binh-Brücke und die Hoang-Van-Thu-Brücke, die den Verkehrsbedarf nicht decken können. Um den Bedarf an bequemeren und reibungsloseren Überquerungen des Cam-Flusses zu decken, beschloss Hai Phong, in den Bau der Nguyen-Trai-Brücke zu investieren.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong forderte die Bauunternehmen auf, ihre personellen und materiellen Ressourcen auf den Bau des Projekts zu konzentrieren, dabei technische und ästhetische Standards einzuhalten und absolute Arbeitssicherheit zu gewährleisten. Das Projekt soll bis 2027 abgeschlossen sein.

Gleichzeitig forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong die städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren sowie den Bezirk Ngo Quyen auf, die besten Bedingungen zu schaffen und Schwierigkeiten und Probleme, die während des Bauprozesses auftreten, unverzüglich zu beheben, insbesondere die Sicherheit und Ordnung während des Bauprozesses zu gewährleisten.

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