Hai Phong – Heldenstadt

Hai Phong verzeichnet kontinuierlich eine der höchsten BIP-Wachstumsraten des Landes und wird zu einem attraktiven Ziel für in- und ausländische Investoren. Foto: Hong Phong

Glorreiche Geschichte

Haiphong ist das Land der „Wellen und des Windes“, der „östliche Zaun“ des Vaterlandes und nimmt im gesamten Prozess des nationalen Aufbaus und der nationalen Verteidigung eine strategische Position ein. Die Hafenstadt verfügt über zahlreiche wichtige Mündungen, die ins Meer münden, mit mehr als 300 großen und kleinen Inseln, von denen die Inseln Cat Ba, Long Chau und Bach Long Vi wichtige Positionen im Golf von Tonkin einnehmen.

Wenn man auf seine Geschichte vom späten 19. bis zum frühen 20. Jahrhundert zurückblickt, wurde Hai Phong als „Großer Hafen von Bac Ky“, als wichtiger Verkehrsknotenpunkt auf der internationalen Seeroute und als Industriezentrum zu einer der Wiegen der Arbeiterklasse und der vietnamesischen Arbeiterbewegung, die gegen die Unterdrückung durch den französischen Kolonialismus kämpfte.

Daher war Hai Phong während der revolutionären Höhepunkte von 1930–1931, 1936–1939 und 1939–1945 eines der Zentren der revolutionären Bewegung des ganzen Landes. Auf dem Höhepunkt der Widerstandsbewegung gegen Japan zur Rettung des Landes entwickelte sich die Vietminh-Bewegung in Haiphong-Kien An stark. Am 12. Juli 1945 erhob sich das Volk von Kim Son (Kien Thuy) zum Kampf gegen Japan und siegte. Der Klang der Kim-Son-Trommeln leitete den Prozess partieller Aufstände ein, die in der Augustrevolution 1945 zu einem allgemeinen Aufstand zur Machtergreifung in der Küstenregion des Nordens führten.

Nach dem Erfolg der Augustrevolution wurde die Demokratische Republik Vietnam geboren. Doch die französischen Kolonialisten hatten den Ehrgeiz, ihre Herrschaft über unser Land mit Gewalt wiederherzustellen. Am 20. November 1946 brach in Haiphong der Widerstandskrieg gegen den französischen Kolonialismus aus. Die gesamte Partei, Armee und das Volk von Haiphong-Kien An führten den Volkskrieg erfolgreich mitten im vorübergehend vom Feind besetzten Gebiet, vollbrachten viele herausragende Leistungen, begründeten die Tradition der „Heldenroute 5“, der „Rebellenroute 10“, des „feurigen Cat Bi“ usw. und leisteten einen wertvollen Beitrag zum historischen Sieg von Dien Bien Phu, der „auf fünf Kontinenten berühmt war und die Welt erschütterte“, und zwangen die französischen Kolonialisten, das Genfer Abkommen zu unterzeichnen, um den Krieg zu beenden und den Frieden in Indochina wiederherzustellen.

Nach der Befreiung der Stadt (13. Mai 1955) festigte Haiphong seine Position und baute sich zum einzigen internationalen Seehafen, Industriezentrum und zur „Stahlfestung“ an der Ostküste der Demokratischen Republik Vietnam aus. Stadt. Hai Phong ist stolz darauf, der Ort zu sein, an dem die Bewegung zum Aufbau einer sozialistischen Arbeiterschaft in der Zementfabrik ihren Anfang nahm, die Nachahmerbewegung „Duyen Hai winkt“ in der Duyen Hai-Mechanikfabrik ihren Anfang nahm und die Stadt die Ehre hatte, neun Mal von Präsident Ho Chi Minh besucht zu werden.

In den frühen 1960er Jahren übernahm Hai Phong die Führung bei der Förderung der lebhaften patriotischen Nachahmungsbewegung im gesamten Norden, wie zum Beispiel „Duyen Hai-Wellen, Dai Phong-Wind, Ba Nhat-Flagge, Bac Ly-Trommel“. Während der Jahre des Widerstandskriegs gegen Amerika zur Rettung des Landes war Haiphong das Tor zur internationalen Hilfe und der Ausgangspunkt des „Ho-Chi-Minh-Pfades auf See“. Aufgrund seiner besonders wichtigen Lage war Haiphong während der beiden Kriege zur Zerstörung des Nordens durch Luft- und Seestreitkräfte ein Brennpunkt der Auseinandersetzungen. Dann, im Jahr 1972, tobten die Hafenstadt und die Hauptstadt Hanoi zwölf Tage und Nächte lang in der heldenhaften Luftschlacht von Dien Bien Phu.

In der Zusammenfassung der beiden Widerstandskriege wurden zahlreiche Fabriken, Unternehmen, Häfen, Einheiten, Stadtteile, Bezirke, Gemeinden, Bezirke, Städte und Einzelpersonen von der Partei und dem Staat gelobt und mit dem Titel „Held der Volksarmee“ ausgezeichnet.

Im Jahr 1980 hatte Hai Phong die Resolution 24 des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Stadt zur Produktvergabe in der Landwirtschaft verabschiedet. Dies war die damalige Politik des „Zaunbrechens“. Und Hai Phong hat dieses Modell erfolgreich mit der Doan Xa Cooperative (Bezirk Kien Thuy) umgesetzt. Nicht lange danach erließ das Sekretariat die Richtlinie Nr. 100, mit der Produktverträge anerkannt und das Vertragssystem in der gesamten Landwirtschaft des Landes angewendet wird. Seitdem hat Vietnam nicht nur für Ernährungssicherheit gesorgt, sondern sich auch schnell zu einem der größten Reisexporteure der Welt entwickelt.

Seit der Wiedervereinigung des Landes und insbesondere während des von der Partei initiierten und geleiteten Erneuerungsprozesses, der den Geist der Dynamik und Kreativität förderte, war Haiphong stets einer der führenden Orte bei der Umsetzung der beiden strategischen Aufgaben des Aufbaus und der Verteidigung des Vaterlandes. Hai Phong schuf einen Vertragsmechanismus in der Landwirtschaft, das Motto der Massenmobilisierungsarbeit lautete „Die Leute wissen Bescheid, die Leute diskutieren, die Leute prüfen“, die Bewegung zur „Beseitigung von Strohhäusern und Erdwällen“ … und war entschlossen, „Kanäle zu graben, um dem Meer Land abzugewinnen und so eine Karriere für die Zukunft zu eröffnen“.

Hai Phong – verdient den Titel Heldenstadt

Herr Le Tien Chau, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Hai Phong, sagte, dass das Politbüro in den letzten zwei Jahrzehnten zwei wichtige Resolutionen herausgegeben habe, darunter die Resolution Nr. 32-NQ/TW vom 5. August 2003 zum Thema „Aufbau und Entwicklung der Stadt Hai Phong in der Zeit der nationalen Industrialisierung und Modernisierung“; Die Resolution Nr. 45-NQ/TW vom 24. Januar 2019 zum Thema „Aufbau und Entwicklung der Stadt Hai Phong bis 2030, Vision bis 2045“ schafft die Grundlage dafür, dass Hai Phong auch weiterhin zu neuen Höhen aufsteigen kann.

Dank seiner strategischen Lage ist Hai Phong das internationale Handelstor des Nordens und über das Tiefwasserhafensystem Lach Huyen direkt mit den globalen Schifffahrtsrouten verbunden. Darüber hinaus haben moderne Verkehrsinfrastrukturen wie die Autobahn Hanoi – Hai Phong, der internationale Flughafen Cat Bi, die Bach Dang-Brücke usw. günstige Bedingungen für die Stadt geschaffen, um bei der Anziehung von Investitionen und der Entwicklung der regionalen Wirtschaft einen Durchbruch zu erzielen.

Wir können stolz darauf sein, den Rat von Onkel Ho befolgt zu haben, als er am 20. und 21. Oktober 1946 Hai Phong besuchte: „Wenn alle zusammenarbeiten, wird die Stadt Hai Phong sicherlich zu einer Modellstadt für das ganze Land werden.“

- Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Hai Phong

Hai Phong wird vom Politbüro als das wichtigste Tor zum Meer für die nördlichen Provinzen und als treibende Kraft für die Entwicklung der nördlichen Region und des ganzen Landes angesehen. Entwicklung nach dem Modell „Multizentrisches Stadtgebiet und Satellitenstädte“ mit der räumlichen Struktur „Zwei Gürtel – Drei Korridore – Drei Zentren und Satellitenstädte“. In Bezug auf Verteidigung und Sicherheit, Stadt. Hai Phong liegt in der strategischen Verteidigungsrichtung der Militärregion 3 vom Meer bis zur Hauptstadt Hanoi.

In den letzten Jahren verzeichnete Haiphong kontinuierlich eine der höchsten Bruttoinlandsprodukt-Wachstumsraten des Landes und entwickelte sich zu einem attraktiven Ziel für in- und ausländische Investoren. Industrieparks wie DEEP C, Nam Dinh Vu, Trang Due usw. haben eine Reihe großer Unternehmen wie LG, Pegatron usw. angezogen und so zur wirtschaftlichen Umstrukturierung in Richtung Modernität und Nachhaltigkeit beigetragen.

Aufgrund seiner wirtschaftlichen Lage liegt das Delta des Roten Flusses nach der Hauptstadt Hanoi konstant auf dem zweiten Platz. Im Jahr 2024 wird der Umfang mehr als 119.000 Milliarden VND erreichen, was Platz 3 im Land bedeutet und 2,34-mal höher ist als im Jahr 2020, 3,4-mal höher als im Jahr 2015 und 5,16-mal höher als im Jahr 2010. Es ist die einzige Region im Land, die zehn Jahre in Folge ein zweistelliges Wachstum verzeichnet. Mit einer Wachstumsrate von 11,01 % im Jahr 2024, 1,55-mal höher als der nationale Durchschnitt. Der Zeitraum 2021–2024 wird 11,53 %/Jahr erreichen, 1,63-mal höher als der Zeitraum 2011–2015 (7,08 %/Jahr).

Die Wirtschaftsstruktur der Stadt verschiebt sich weiterhin in Richtung einer Verringerung des Anteils der Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei und einer Erhöhung des Anteils der Industrie und des Baugewerbes. Industrie und Dienstleistungen entwickeln sich stark und streben nach Modernität. Konzentrieren Sie sich auf die Perfektionierung wirtschaftlicher Komponenten im Zusammenhang mit der grünen Transformation, der digitalen Transformation und der Anwendung von Hochtechnologie.

Die Stadt konzentriert sich nicht nur auf die Entwicklung der Wirtschaft, sondern auch auf den Aufbau eines grünen, modernen Stadtgebiets und die Verbesserung der Lebensqualität der Menschen. Projekte zur digitalen Transformation, zum Aufbau von E-Government und zu Smart Cities werden intensiv umgesetzt und machen Hai Phong allmählich zu einer der Modellstädte im Zeitalter der Industrie 4.0.

Nicht nur das, TP. Hai Phong fördert und legt stets Wert auf die Erhaltung und Förderung der Werte des traditionellen Kulturerbes, die für die Identität von Hai Phong charakteristisch sind. Bis 2024 wird die gesamte Stadt über 565 Relikte aller Ebenen verfügen. Es gibt 12 immaterielle Kulturerbestätten, 1 von der UNESCO anerkanntes Weltnaturerbe, die Ha Long Bucht – das Cat Ba Archipel, sowie viele andere typische Kulturerbestätten.

Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Hai Phong teilte begeistert mit: „Morgen feiert Hai Phong den 70. Jahrestag des Stadtbefreiungstages, den historischen Jahrestag (13. Mai 1955 – 13. Mai 2025). Dies ist eine Gelegenheit für die Führung und die Bevölkerung der Hafenstadt, der „Roten Flamboyant City“, zurückzublicken und die glorreichen Erfolge der Vergangenheit zu würdigen.“

Hai Phong steht an der Schwelle zu einer tiefen Integration und umfassenden digitalen Transformation. Dies ist eine bahnbrechende Entwicklung in vielen wichtigen Bereichen, vom Wirtschaftsraum und Wachstumsmodell bis hin zur Infrastruktur, Regionalplanung und Stadtplanung, von der Stadtmodernisierung bis zum Neubau im ländlichen Raum. Bis 2030 und mit einer Vision bis 2050 will die Hafenstadt nicht nur der Wachstumsmotor des Nordens sein, sondern auch die führende Hafenstadt Asiens werden. Stetige Schritte auf dem Weg der Modernisierung und Nachhaltigkeit werden Haiphong dabei helfen, seine Vorreiterrolle zu bestätigen und einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung des Landes im neuen Zeitalter zu leisten, der den Titel „Heldenstadt“ verdient.

Quelle: https://baodautu.vn/hai-phong---thanh-pho-anh-hung-d281757.html