Chinesische Touristen, die auf dem Seeweg nach Südkorea reisen, bleiben tendenziell kürzer und geben sparsamer aus als diejenigen, die mit dem Flugzeug anreisen.

Laut den am 13. August von der koreanischen Tourismusbranche veröffentlichten Daten ist angesichts der steigenden Zahl chinesischer Touristen, die in das Land des Kimchi kommen, der Anteil der Touristen, die mit der Fähre oder einem Kreuzfahrtschiff anreisen, deutlich gestiegen.
Allerdings bleiben Besucher, die mit diesem Verkehrsmittel anreisen, oft kürzer und geben „sparsamer“ aus als Besucher, die mit dem Flugzeug anreisen.
Statistiken der koreanischen Tourismusbranche zufolge stieg die Zahl der Besucher, die über Seehäfen wie Incheon, Busan und Jeju ins Land kamen, im Vergleich zur Gesamtzahl der chinesischen Touristen, stark an, von 169 im Juli 2023 auf 30.798 im Dezember 2023.
Im März und April 2024 stieg diese Zahl auf 98.928 bzw. 100.763, sank dann aber im Mai und Juni leicht auf 80.663 bzw. 70.531.
Laut Daten von Yanoljari Research, einem unabhängigen Forschungsinstitut der Tourismusbranche, betrugen die durchschnittlichen Ausgaben pro ausländischem Touristen in Korea von Januar bis April dieses Jahres nur 1.063 US-Dollar, 18 Prozent weniger als die 1.286 US-Dollar im Jahr 2019 vor der COVID-19-Pandemie und 43 Prozent weniger als die 1.858 US-Dollar im Jahr 2023.
Chinesische Touristen blieben im ersten Quartal 2023 durchschnittlich 13,7 Tage in Südkorea.
Im gleichen Zeitraum 2024 sank die durchschnittliche Aufenthaltsdauer auf 6,5 Tage.
Analysten zufolge führt die nachlassende Binnennachfrage in China dazu, dass Touristen ihre Ausgaben einschränken, auch wenn sie nach Südkorea reisen.
Laut Dr. Park Seung-chan, einem China-Forscher an der Yongin Private University, geben die Chinesen angesichts der zunehmenden Instabilität auf dem Arbeitsmarkt und in der Wirtschaft tendenziell nicht mehr so viel Geld aus wie früher.
Darüber hinaus haben sich auch ihre Reisegewohnheiten geändert: Sie nehmen nicht mehr an großen Gruppenreisen teil und geben ihr Geld in Duty-Free-Shops aus, sondern reisen nun individuell und kaufen über Handy-Apps in Convenience Stores ein.
Obwohl die Zahl chinesischer Touristen in Korea gestiegen ist, reicht dies nicht aus, um den Konsum in Korea wieder anzukurbeln.
Südkorea befindet sich in einer anhaltenden Konsumrezession.
Laut dem Bericht „Industrielle Aktivitätstrends im Juni“ des Nationalen Statistikamts sanken die Einzelhandelsumsätze im zweiten Quartal dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr um 2,9 Prozent. Dies ist das neunte Quartal in Folge mit rückläufigen Einzelhandelsumsätzen und der stärkste Rückgang seit dem Rückgang von 4,5 Prozent im ersten Quartal 2009.
Die Produktion im Dienstleistungssektor – ein Maß für den Umsatz des Sektors – stieg um 1,6 Prozent. Dies war jedoch die niedrigste Wachstumsrate seit 39 Monaten seit dem Anstieg von 0,7 Prozent im ersten Quartal 2021.
Das Korea Development Institute (KDI) prognostizierte kürzlich ein Wachstum des Bruttoinlandsprodukts (BIP) in diesem Jahr von 2,5 Prozent, 0,1 Prozent weniger als zuvor. Grund hierfür ist ein Rückgang des privaten Konsums nach der Verschiebung der Zinssenkung durch die Bank of Korea (BoK).
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Quelle: https://baolangson.vn/han-quoc-ngich-ly-du-khach-trung-quoc-qua-duong-bien-tang-nhung-chi-tieu-giam-5018271.html
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