Ende des Jahres herrscht im Luftverkehr Hochbetrieb mit über 4.600 Hin- und Rückflügen pro Woche

Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams hat 5 vietnamesischen und 72 ausländischen Fluggesellschaften mit mehr als 4.600 Hin- und Rückflügen/Woche reguläre Fluggenehmigungen für den Winterflugplan 2024 erteilt.

Mehr als 2.700 internationale Hin- und Rückflüge/Woche

Dementsprechend wird der Winterflugplan 2024 (vom 27. Oktober 2024 bis 29. März 2025) der internationalen Strecken 4 vietnamesische Fluggesellschaften ( Vietnam Airlines , Vietjet Air, Vietravel Airline und Bamboo Airways) und 72 ausländische Fluggesellschaften mit einer Gesamtfrequenz von 2.720 Hin- und Rückflügen/Woche umfassen.

Vier vietnamesische und 72 internationale Fluggesellschaften sind an der Bedienung internationaler Strecken während der Winterspitze 2024 beteiligt (Abbildungsfoto).

Davon führten vietnamesische Fluggesellschaften 1.013 Hin- und Rückflüge pro Woche durch und ausländische Fluggesellschaften 1.707 Hin- und Rückflüge pro Woche.

Vietnamesische Fluggesellschaften betreiben 98 regelmäßige internationale Strecken in 20 Länder und Gebiete. Davon betreibt Vietnam Airlines 60 Strecken mit 420 Hin- und Rückflügen pro Woche. Vietjet Air betreibt 71 Strecken mit 580 Hin- und Rückflügen pro Woche.

Ausländische Fluggesellschaften aus 30 Ländern und Gebieten bieten regelmäßige internationale Flüge nach Vietnam an und befördern Passagiere oder Fracht auf 124 Strecken. Unter ihnen sind China (13 Fluggesellschaften) und Südkorea (10 Fluggesellschaften) die Länder mit der größten Anzahl an Fluggesellschaften. Zusammen verfügen Taiwan und Hongkong über fünf Fluggesellschaften, die regelmäßig nach Vietnam fliegen.

Im Inlandsflugverkehr betreiben fünf vietnamesische Fluggesellschaften, darunter Vietnam Airlines, Vietjet, Vietravel Airline, Bamboo Airways und Pacific Airlines, 45 Strecken, die 22 andere Inlandsflughäfen verbinden.

Davon betreibt Vietjet 35 Strecken mit 790 Hin- und Rückflügen/Woche. Vietnam Airlines (einschließlich Vasco) betreibt 34 Strecken mit 912 Hin- und Rückflügen pro Woche. Bamboo Airways betreibt 11 Strecken mit 130 Hin- und Rückflügen pro Woche. Pacific Airlines mit 11 Strecken und einer Frequenz von 77 Hin- und Rückflügen/Woche. Vietravel Airlines mit 5 Strecken und einer Frequenz von 49 Hin- und Rückflügen/Woche.

Drei Flughäfen mit hoher Auslastung

In diesem Winter sind die drei internationalen Flughäfen Noi Bai, Tan Son Nhat und Da Nang die Flughäfen mit der höchsten Frequenz und Betriebsintensität.

Am internationalen Flughafen Noi Bai betreiben 4 vietnamesische und 44 ausländische Fluggesellschaften 35 bzw. 39 internationale Strecken mit einer Frequenz von 897 Hin- und Rückflügen/Woche. Im Inland gibt es 5 vietnamesische Fluggesellschaften mit 15 Strecken und 874 Hin- und Rückflügen/Woche.

Am internationalen Flughafen Tan Son Nhat betreiben 4 vietnamesische und 45 ausländische Fluggesellschaften 39 bzw. 42 internationale Strecken mit einer Frequenz von 1.031 Hin- und Rückflügen/Woche, was der Anzahl der internationalen Strecken entspricht. Es gibt fünf vietnamesische Fluggesellschaften, die im Inland 20 Strecken bedienen und wöchentlich 1.420 Hin- und Rückflüge durchführen.

Am internationalen Flughafen Da Nang betreiben drei vietnamesische Fluggesellschaften (Vietnam Airlines, Vietjet, Vietravel Airlines) und 23 ausländische Fluggesellschaften acht bzw. 15 internationale Strecken mit einer Frequenz von 364 Hin- und Rückflügen pro Woche.

Auch andere internationale Flughäfen wie Cam Ranh und Phu Quoc werden im Winterflugplan von internationalen Fluggesellschaften angeflogen.

Dementsprechend gibt es am Cam Ranh International Airport zwei vietnamesische Fluggesellschaften (Vietnam Airlines, Vietjet) und zwölf ausländische Fluggesellschaften, die elf Strecken mit einer Frequenz von 212 Hin- und Rückflügen pro Woche bedienen.

Der internationale Flughafen Phu Quoc wird von 11 ausländischen Fluggesellschaften und Vietjet betrieben und bietet 11 internationale Strecken mit 154 Hin- und Rückflügen pro Woche an.

Zusätzlich zum regulären Flugplan für den Winter 2024 entwickeln vietnamesische Fluggesellschaften Pläne zur Ausweitung des Betriebs auf Inlandsstrecken, um die Nachfrage nach Flugreisen während der Spitzenzeiten (Silvester, Neujahrsfest 2025) zu decken.

Um den Betriebsplänen der Fluggesellschaften während der Spitzenzeit des chinesischen Neujahrsfestes 2025 gerecht zu werden, erklärte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde, sie habe Vorbereitungen getroffen. So seien beispielsweise Bedingungen geschaffen worden, unter denen die Fluggesellschaften ihre Flugzeugflotten erweitern können, und es seien Parameter für die Koordinierung der Lande- und Startzeiten am internationalen Flughafen Tan Son Nhat (vom 14. Januar 2025 bis zum 12. Februar 2025) angepasst worden. Gleichzeitig müssen Sie die Serviceeinheiten in der Lufttransportkette anweisen, Pläne zu entwickeln, Ressourcen bereitzustellen und für die Bedienung von Nachtzeitfenstern bereit zu sein.

Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams wird die Situation der Sitzplatzreservierungen und Flugpreise auf Inlandsstrecken überwachen, um die Fluggesellschaften umgehend anzuweisen, die Kapazitäten auf Strecken mit hoher Nachfrage zu ergänzen und so den Bedarf der Passagiere während der Spitzenzeit des chinesischen Neujahrsfestes 2025 zu decken.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hang-khong-ban-ron-cao-diem-cuoi-nam-hon-4600-chuyen-bay-khu-hoi-tuan-192241105131128476.htm