Enthüllung des Investitionsplans zum Bau einer neuen Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C

Die neue Phong-Chau-Brücke ist 400 m lang (ohne Zufahrtsstraßen) und wird als Auslegerbrücke aus Stahlbeton und Spannbeton konstruiert.

Bestehende Lage der Phong-Chau-Brücke. (Foto: Zeitung Phu Tho ).

Das Verkehrsministerium von Phu Tho hat dem Volkskomitee der Provinz Phu Tho gerade den Investitionsplan zum Bau einer neuen Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C vorgelegt.

Gemäß dem Vorschlag des Designberaters Transport Design Consulting Corporation – JSC (TEDI) wird die neue Phong-Chau-Brücke am Standort der alten Phong-Chau-Brücke (Km 18+300 Nationalstraße 32C) gebaut.

Die Gesamtlänge des Projekts beträgt etwa 1 km, wovon die neue Phong-Chau-Brücke 400 m lang ist; Die Zufahrtsstraße zur Phong-Chau-Brücke stellt eine Verbindung zur 600 m langen interregionalen Verkehrsroute dar, die die Einhaltung der Planung der Provinz Phu Tho für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 gewährleisten soll.

Dabei wird die neue Phong-Chau-Brücke nach dem Plan einer Auslegerbrücke aus Stahlbeton und Spannbeton entworfen. Die Gesamtlänge der Brücke bis zu den beiden Widerlagern beträgt 393,5 m; Die Gesamtbreite der Brücke beträgt 21,5 m (inkl. 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 2 Fahrspuren für Nicht-Kraftfahrzeuge, Mittelstreifen, Sicherheitsstreifen und Brückengeländer); Spannweitendiagramm (90+135+90)+(33+33) m.

Die Zufahrtsstraße zur Phong-Chau-Brücke ist mit der interregionalen Verkehrsroute verbunden, die modernisiert und erweitert werden soll, um die Größe einer Ebene-III-Straße mit einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h zu gewährleisten.

Die Gesamtinvestition für das neue Bauprojekt der Phong-Chau-Brücke beträgt 875 Milliarden VND und wird aus dem Zentralhaushalt finanziert.

Verkehrsstörungen umgehend zu beheben, den Menschen zu helfen, ihr Leben und ihre Produktion zu stabilisieren und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beizutragen; Das Verkehrsministerium von Phu Tho forderte das Volkskomitee der Provinz Phu Tho auf, den zuständigen Behörden Leitlinien für die Durchführung von Investitionen in den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C in Form von öffentlichen Notfallinvestitionen vorzulegen.

Das Verkehrsministerium von Phu Tho forderte außerdem die Anwendung eines speziellen Mechanismus bei der Auswahl von Auftragnehmern zur Umsetzung aller Projektpakete in Form einer verkürzten Ausschreibung, um den Fortschritt der Investitionen und die Umsetzung der Bauarbeiten zu beschleunigen.

Ende letzter Woche genehmigte die vietnamesische Straßenverwaltung ein Budget von über 9 Milliarden VND zur Bergung der alten Phong-Chau-Brücke und der am Brückeneinsturz beteiligten Fahrzeuge.

Die vietnamesische Straßenverwaltung beauftragte das Verkehrsministerium der Provinz Phu Tho mit der Projektdurchführung, der Durchführung von Verfahren zur Ernennung von Bauunternehmern sowie der Verwaltung des Projektfortschritts und der Projektqualität.

Quelle: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-d225668.html