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Verkehrsplanung realisieren

Việt NamViệt Nam21/03/2024

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Insgesamt werden sechs neue Brücken dieser Art über den Jangtse gebaut. Foto SC (Auf dem Foto: Tam-Tien-Brücke in der Vo-Chi-Cong-Straße).

Dementsprechend wurde das Integrierte Adaptive-Entwicklungsprojekt der Provinz Quang Nam mit Beschluss Nr. 574 vom 14. März 2024 genehmigt. Ziel ist es, den Zugang zu adaptiven Infrastrukturdiensten zu verbessern und die Kapazitäten für die Planung und das Management einer adaptiven Entwicklung an Naturkatastrophenrisiken in den Projektgebieten zu steigern.

Als Investor ist der Vorstand des Verkehrsbau-Investitionsprojekts der Provinz Quang Nam beauftragt. Ziel ist es, die Konnektivität zu verbessern, Infrastrukturhindernisse in wichtigen Wirtschaftszonen an der Küste sowie in Wohn- und Touristengebieten an der Küste zu beseitigen und ein reibungsloses und synchrones Verkehrssystem zu schaffen, das zur sozioökonomischen Entwicklung beiträgt.

Der stellvertretende Direktor des Verkehrsministeriums, Herr Tran Ngoc Thanh, erklärte, das abgeschlossene Projekt werde das Binnenschifffahrtssystem verbessern, den Hochwasserabfluss im Truong-Giang-Einzugsgebiet verbessern, den Hochwasserschutz in der Region Tam Ky unterstützen und dem Leben der Bevölkerung, dem Tourismus und der wirtschaftlichen Entwicklung der Region dienen. Gleichzeitig werde es dazu beitragen, die durch Natur und Menschen verursachte Umweltverschmutzung und -zerstörung zu verringern und so die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern.

Das Projekt verbessert zudem die Anker- und Sturmschutzmöglichkeiten für Fischerboote in den Gebieten Cua Dai (Hoi An) und Cua Lo (Nui Thanh), falls diese Gebiete versandet sind und Boote nicht ein- oder ausfahren können. Das Projekt schafft die Voraussetzung für die planmäßige Fertigstellung der offenen Wirtschaftszone Chu Lai und dient als Grundlage für die Prüfung des Hochwasserabflussplans für die Stadt Tam Ky über den Fluss Truong Giang.

Im Rahmen dieses Projekts wird der 60 km lange Fluss Truong Giang von der An Lac-Kreuzung (Cua Dai) bis nach Cua Lo (An Hoa Bay) ausgebaggert. Der Kanal wird 30 m breit und 2,3 m tief sein und eine effiziente Nutzung für Schiffe mit einer Tonnage von bis zu 100 Tonnen gewährleisten, die auf zwei Spuren verkehren.

Der Tam Ky City Flood Drainage Complex wird einen Entwässerungskanal bauen und an dem 2,38 km langen Kanal arbeiten, der den Song Dam Lake mit dem Truong Giang River verbindet. Die Kanalsohle ist 50 m breit.

Auf dem Fluss Truong Giang wurden 6 neue Brücken (Binh Duong, Hung My, Binh Nam, Tinh Thuy, Tam Thanh, Tam Tien) planmäßig gebaut und 1 Wohnbrücke fertiggestellt, wobei die technischen Standards gewährleistet wurden.

„Integrierte adaptive Entwicklung der Provinz Quang Nam“ ist ein Projekt der Gruppe A, das für die Umsetzung der Provinzplanung von großer Bedeutung ist, vom Wasserverkehr (Ausbaggerung des Flusses Truong Giang), dem Straßenverkehr (Brücke über den Fluss Truong Giang) bis hin zur Landwirtschaft und ländlichen Entwicklung (Hochwasserabfluss in der Stadt Tam Ky).

Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt enorme Auswirkungen auf die östlichen Ortschaften haben, von Duy Xuyen, Thang Binh und Nui Thanh bis zum Provinzzentrum Tam Ky.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 2.722 Milliarden VND (ODA-Darlehen der Weltbank mehr als 1.838 Milliarden VND, Gegenkapital mehr als 884 Milliarden VND) und wird im Zeitraum 2022–2027 umgesetzt, was den Umfang und die Bedeutung dieses Projekts unterstreicht.


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