Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

International Air Transport Association (IATA): Vietnams Luftfahrtindustrie steht vor großen Entwicklungschancen.

VTV.vn - Die vietnamesische Luftfahrt steht vor einer Entwicklungschance, da die Zahl der Passagiere, die in die und aus der Asien-Pazifik-Region reisen, in den letzten 10 Jahren um mehr als 50 % gestiegen ist.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam10/12/2025

Laut der International Air Transport Association (IATA) verfügt die vietnamesische Luftfahrtindustrie über einen bedeutenden Vorteil, da sich die Asien- Pazifik -Region zu einem neuen Wachstumszentrum der globalen Luftfahrt entwickelt. In den letzten zehn Jahren hat der Passagierverkehr von und nach dieser Region um mehr als 50 % zugenommen, was vietnamesischen Fluggesellschaften reichlich Gelegenheit bietet, ihre Position zu festigen.

Asien- Pazifik : Das neue Wachstumszentrum der Welt.

Herr Sheldon Hee, Vizepräsident für den asiatisch-pazifischen Raum, IATA

Auf der von Vietnam Airlines organisierten globalen Kundenkonferenz „Platinum Partner Summit 2025“ erklärte Sheldon Hee, Vizepräsident Asien-Pazifik der IATA, dass sich diese Region nicht nur erholt habe, sondern auch in die stärkste Entwicklungsphase ihrer Geschichte eingetreten sei. Die Verlagerung des Fokus der globalen Luftfahrtindustrie vom Atlantik zum Pazifik sei deutlich erkennbar und eröffne Fluggesellschaften, darunter auch Vietnam Airlines, große Chancen, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und internationale Standards zu erreichen.

Die IATA zitierte Daten, die belegen, dass die Zahl der Passagiere, die in die und aus der Asien-Pazifik-Region reisen, in den letzten zehn Jahren um mehr als 50 % gestiegen ist – der höchste Wert im Vergleich zu allen anderen Regionen. Haupttreiber sind demografische Faktoren, da sich vier der sechs bevölkerungsreichsten Länder der Welt (Indien, China, Indonesien und Pakistan) in dieser Region befinden. Während viele Industrieländer einen starken Rückgang des Bevölkerungswachstums verzeichnen, wird für Indien und Pakistan weiterhin ein starkes Bevölkerungswachstum prognostiziert. Dies bedeutet, dass Hunderte Millionen potenzieller Passagiere in den Markt drängen werden – sei es für private Reisen, Tourismus, Arbeit oder Handel. Auch die wirtschaftliche Basis wächst solide: Der Internationale Währungsfonds (IWF) prognostiziert, dass das BIP der wichtigsten Volkswirtschaften im Asien-Pazifik-Raum weiterhin deutlich schneller wachsen wird als in den USA und Europa.

Vietnam: Ein Lichtblick in Südostasien

Die IATA zählt Vietnam zu den beeindruckendsten Wachstumsmärkten Südostasiens. Innerhalb des letzten Jahrzehnts hat sich Vietnams Position im regionalen Luftfahrtranking deutlich verbessert: von Platz 11 im Jahr 2014 auf Platz 8 im Jahr 2024. Dies spiegelt nicht nur das Wachstum des Luftverkehrs wider, sondern auch die zunehmende Integration in den internationalen Luftverkehr.

Die IATA empfiehlt, dass Fluggesellschaften ihre Zielsegmente und Schlüsselmärkte klar definieren müssen, um Ressourcen zu optimieren und die Investitionseffizienz zu verbessern.

Unter den zehn wichtigsten internationalen Märkten für Vietnam haben sich sieben Märkte innerhalb von nur zehn Jahren verdoppelt. Besonders bemerkenswert ist der Anstieg der Besucherzahlen aus Indien um das Zehnfache und aus Korea um das Fünffache. IATA-Experten führen diesen Erfolg auf eine Kombination aus offener Politik, hohen Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur und systematischen Streckenausbaustrategien der vietnamesischen Fluggesellschaften zurück. Vietnam ist derzeit der viertgrößte internationale Markt in der ASEAN-Region, nach Thailand, Singapur und Malaysia. Die IATA bestätigt, dass diese Entwicklung direkt und indirekt zur vietnamesischen Wirtschaft beiträgt – vom BIP über die Beschäftigung bis hin zur Förderung von Tourismus und internationalem Handel.

Die IATA empfiehlt vietnamesischen Fluggesellschaften, insbesondere Vietnam Airlines, Zielsegmente und Schlüsselmärkte klar zu definieren, um Ressourcen optimal zu nutzen, anstatt sie breit zu streuen. Eine fokussierte Strategie mit spezialisierten Produkten und Dienstleistungen ist im harten Wettbewerb effektiver. Gleichzeitig wird eine engere Zusammenarbeit im Tourismusökosystem – von Reiseveranstaltern und Hotels bis hin zu Bodendienstleistungen – als wichtiger Weg angesehen, um attraktive Komplettpakete zu schnüren und die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Reiseziele zu steigern.

Digitale Transformation und grüne Luftfahrt: Säulen nachhaltigen Wachstums.

Die Nutzung biometrischer Technologie beim Check-in spart Zeit und ist bequemer für die Passagiere, da sie keine Ausweisdokumente mehr benötigen.

Sheldon Hee betonte insbesondere, dass die digitale Transformation das Rückgrat bildet, das Fluggesellschaften in dieser Wachstumsphase hilft, ihre Produktivität zu steigern und das Reiseerlebnis für Passagiere zu verbessern. Das One-ID-Modell, das Biometrie zur Identitätsprüfung nutzt und den gesamten Check-in-Prozess kontaktlos abwickelt, gilt als die unausweichliche Zukunft der Branche.

Neben der digitalen Transformation steht die Herausforderung der nachhaltigen Entwicklung im Vordergrund, die eng mit dem Ziel der Luftfahrtindustrie verknüpft ist, bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF) spielen dabei eine entscheidende Rolle. Die weltweite Kapazität für erneuerbare Kraftstoffe wird bis 2030 voraussichtlich 55 Millionen Tonnen erreichen, wobei bereits 170 SAF-Abkommen unterzeichnet wurden. Vietnam verfügt über reichhaltige biobasierte Ressourcen, von landwirtschaftlichen Nebenprodukten bis hin zu Biomasse, was ein erhebliches Potenzial für die Beteiligung an der SAF-Produktionskette birgt. Um dieses Potenzial auszuschöpfen, benötigt Vietnam jedoch attraktive politische Rahmenbedingungen, um Investitionen anzuziehen und ein Ökosystem für grüne Kraftstoffe zu fördern.

Neben SAF sind auch Lösungen wie die Optimierung von Flugrouten, die Reduzierung des Flugzeuggewichts und Energieeinsparungen an Flughäfen wichtige Bausteine ​​der Emissionsreduktionsstrategie. Nachhaltige Entwicklung ist laut IATA nicht nur eine ökologische Verantwortung, sondern auch eine kosteneffiziente Lösung, die die Rentabilität von Fluggesellschaften direkt verbessert.

Quelle: https://vtv.vn/hiep-hoi-van-tai-hang-khong-quoc-te-iata-nganh-hang-khong-viet-nam-dang-dung-truoc-co-hoi-phat-trien-rong-lon-100251209160941471.htm


Kommentar (0)

Hinterlasse einen Kommentar, um deine Gefühle zu teilen!

Gleiche Kategorie

Ein 7 Meter hoher Kiefernbaum sorgt in Ho-Chi-Minh-Stadt für Aufsehen unter jungen Leuten.
Was sorgt in der 100 Meter langen Gasse für Aufsehen zu Weihnachten?
Überwältigt von der 7 Tage und Nächte dauernden Traumhochzeit in Phu Quoc
Antike Kostümparade: Hundert Blumen Freude

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

Don Den – Thai Nguyens neuer „Himmelsbalkon“ lockt junge Wolkenjäger an

Aktuelles

Politisches System

Lokal

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC