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Effizienter

Seit ihrer Inbetriebnahme haben die Stadtbahnlinien in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt Millionen von Fahrgästen befördert. Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs wird den Individualverkehr reduzieren. Der regelmäßige Betrieb der U-Bahn zeigt jedoch auch die mangelnde Infrastrukturanbindung.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng10/06/2025

- Was genau?

Stadtbahnen sind nur dann wirklich sinnvoll, wenn sie an andere öffentliche Verkehrsmittel angebunden sind. Normalerweise müssen die meisten Fahrgäste nach dem Aussteigen am Bahnhof umsteigen. Wenn es zu lange dauert, einen anderen Zug mit vielen Haltestellen zu erreichen, werden die Fahrgäste abgeschreckt. Die Vorteile öffentlicher Verkehrsmittel sind günstig, schnell und sicher. Wenn es viel Zeit, Geld und Mühe kostet, bevorzugen die Fahrgäste private Fahrzeuge.

- Dieser Kommentar ist richtig. Die U-Bahn muss nahtlos mit Bussen, Flussbussen und Überlandbussen verbunden werden. Die aktuellen Buslinien sind hauptsächlich für einfache Fahrten konzipiert, aber die Realität sieht anders aus. Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Gewohnheit. Durch jahrelanges Busfahren, egal ob auf kurzen oder langen Strecken, haben viele Menschen das Gehen verlernt. Bei Strecken unter einem Kilometer und bei denen man zu Fuß unterwegs ist, werden die aktuellen und zukünftigen öffentlichen Verkehrsmittel die Nachfrage deutlich besser decken.

Überzeugungsarbeit kommt immer aus der Realität. Je bequemer es ist, desto schwieriger ist es für die Menschen, sich in alten Gewohnheiten zu verstecken. Wenn die bestehenden Hindernisse beseitigt werden, wird der öffentliche Nahverkehr effizienter.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/hieu-qua-hon-post798809.html


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