Effektiver

Seit ihrer Inbetriebnahme haben die Stadtbahnlinien in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt Millionen von Fahrgästen befördert. Ein verbesserter öffentlicher Nahverkehr wird die Nutzung von Privatfahrzeugen verringern. Der kontinuierliche Betrieb der U-Bahn verdeutlicht jedoch auch die mangelnde Vernetzung der Infrastruktur.

- Was genau ist das Problem?

Städtische Schienenverkehrssysteme sind nur dann wirklich effektiv, wenn sie mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln integriert sind. In der Regel müssen die meisten Fahrgäste nach ihrer Ankunft an einem Bahnhof umsteigen. Dauert das Umsteigen zu lange, verlieren die Menschen die Lust darauf. Die Vorteile des öffentlichen Nahverkehrs liegen in seinem günstigen Preis, seiner Schnelligkeit und seiner Sicherheit. Ist der Aufwand zu groß, werden die Menschen eher auf private Fahrzeuge zurückgreifen.

Diese Beobachtung ist zutreffend. Das U-Bahn-System muss nahtlos mit Bussen, Schiffsbussen, Fernbussen usw. integriert werden. Die derzeitigen Buslinien sind primär für den Einwegverkehr ausgelegt, doch die Realität sieht anders aus. Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Gewohnheit. Nach jahrelanger Nutzung von Bussen, ob für kurze oder lange Strecken, haben viele Menschen das Gehen verlernt. Wenn Strecken unter einem Kilometer zu Fuß zurückgelegt werden können, werden die aktuellen und zukünftigen öffentlichen Verkehrssysteme deutlich effizienter sein.

Überzeugungsarbeit basiert stets auf der Realität. Je günstiger die Situation, desto schwerer fällt es den Menschen, an alten Gewohnheiten festzuhalten. Durch die Beseitigung bestehender Hindernisse wird der öffentliche Nahverkehr noch effektiver.

TU QUEO

Quelle: https://www.sggp.org.vn/hieu-qua-hon-post798809.html