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USA testen "verlängerten Arm" von F-35-Flugzeugen

Báo Công thươngBáo Công thương04/03/2025

Nachrichten aus der Verteidigungsindustrie vom 4. März: Die Vereinigten Staaten testeten den „verlängerten Arm“ des Tarnkappenjägers F-35 mit der Langstrecken-Luft-Luft-Rakete Meteor.


Iran erhält modernisierte Suleiman-402-Panzer; die USA testen den „verlängerten Arm“ des F-35-Kampfjets… das sind die Inhalte der Nachrichten aus der Verteidigungsindustrie vom 4. März.

USA testen „verlängerten Arm“ des Kampfjets F-35

Das US Marine Corps testet die europäische Luft-Luft-Rakete Meteor auf dem Kampfflugzeug der fünften Generation F-35B.

Laut dem Portal Army Recognition absolvierte der F-35B-Kampfjet Ende Februar 2025 seinen Erstflug mit der Langstrecken-Luft-Luft-Rakete Meteor. Dies markierte einen wichtigen Schritt bei der Integration der europäischen Langstreckenrakete in das Arsenal der F-35. Während des Tests wurde eine unbewaffnete Rakete abgefeuert, um Daten zum Flugverhalten mit der neuen Munition zu sammeln.

Hoa Kỳ thử nghiệm 'cánh tay nối dài' của máy bay F-35
Meteor-Luft-Luft-Rakete mit großer Reichweite. Foto: Defense News.

Die Integration der Meteor-Rakete in den F-35B-Kampfjet könnte im Luftkampf einen erheblichen Vorteil bringen. Das fortschrittliche Antriebssystem der Rakete ermöglicht es ihr, während des gesamten Fluges eine hohe Geschwindigkeit beizubehalten und so ihre Reichweite zu erhöhen “, heißt es in der Veröffentlichung von Army Recognition.

Die Testrakete wurde in internen Waffenschächten des F-35B-Flugzeugs platziert, damit die neue Munition die Tarnkappenfähigkeiten des Flugzeugs nicht beeinträchtigte.

Die Meteor-Langstreckenrakete ist mit einem aktiven Sucher und einem Staustrahltriebwerk ausgestattet, wodurch die Rakete während der gesamten Flugbahn eine hohe Fluggeschwindigkeit beibehalten kann. Gleichzeitig bleibt die Fähigkeit des Flugzeugs erhalten, sich zu verstecken, ohne dass ein Raketenleitradarsignal gesendet werden muss. Die maximale Flugreichweite der Meteor kann 200 km überschreiten.

Im Juli 2024 operiert ein F/A-18E/F Super Hornet-Jagdbomber der US Navy vom Flugzeugträger USS Carl Vinson aus mit der neuen AIM-174B-Rakete. Die neue Luft-Luft-Rakete basiert auf der SM-6-Luftabwehrrakete, die als Luft-Luft-Rakete mit der größten Reichweite in der Geschichte der US Navy gilt.

Iran erhält modernisierte Suleiman-402-Panzer

Die iranische Armee hat mit der Auslieferung von Suleiman-402-Panzern begonnen, einer verbesserten Version des US-amerikanischen M-60A1-Panzers.

Das Magazin Military Watch berichtete, dass die verbesserte Version des Panzers über eine erhöhte Feuerkraft und einen besseren Schutz verfügt.

Der modernisierte Panzer Suleiman-402 ist mit einem ferngesteuerten Kampfmodul mit einer 120- oder 125-mm-Glattrohrkanone und einem Maschinengewehr ausgestattet. Der Schutz des Fahrzeugs wird durch den Einsatz von Verbundpanzerung und explosiver Reaktivpanzerung verbessert. Der Suleiman-402 verfügt außerdem über ein neues Feuerleitsystem mit moderner Visierung und einen stärkeren Motor.

Hoa Kỳ thử nghiệm 'cánh tay nối dài' của máy bay F-35
Panzer Suleiman-402. Foto: Tasmin

Die Modernisierung des M-60 auf den Suleiman-402-Standard wird es diesen Fahrzeugen zwar nicht ermöglichen, ernsthaft mit modernen Kampfpanzern ausländischer Produktion zu konkurrieren, kann aber ihre Fähigkeiten zur Infanterieunterstützung deutlich steigern“, schreibt die Veröffentlichung von Military Watch.

Irans Entscheidung zur Modernisierung der M-60 steht im Zusammenhang mit dem Bestreben des Landes, in Bezug auf die Wartung autark zu werden und nicht mehr auf ausländische Ersatzteile angewiesen zu sein.

Im Februar 2025 berichtete die US-Zeitung Breaking Defense, dass der von Russland auf der internationalen Ausstellung IDEX 2025 in Abu Dhabi (VAE) vorgestellte Panzer T-90MS und andere Militärausrüstung ein Medienphänomen ausgelöst hätten.

Australien erhält die ersten beiden AS9 155-mm-Selbstfahrlafetten

Hanwha Defence Australia, der australische Zweig der Hanwha Aerospace Division der südkoreanischen Hanwha Group, lieferte am 27. Februar 2025 im Hanwha Armored Vehicle Centre of Excellence (H-ACE) in Geelong, in der Nähe des Flughafens Avalon bei Melbourne, Victoria, offiziell die ersten beiden AS9 Huntsman 155mm/52 Selbstfahrlafetten und ein AS10 Armored Ammunition Supply Vehicle (AARV) an die australische Armee im Rahmen eines Vertrags aus dem Jahr 2021.

Die ersten beiden AS9 (K9)-Selbstfahrhaubitzen und ein AS10 (K10)-Panzermunitionstransporter wurden im Changwon-Werk der Hanwha Aerospace Division in Südkorea produziert und Anfang Dezember 2024 nach Australien geliefert. Nach der Weiterentwicklung im H-ACE-Werk in Geelong wurden sie nun offiziell an die australische Armee übergeben.

Hoa Kỳ thử nghiệm 'cánh tay nối dài' của máy bay F-35
AS9 Huntsman 155-mm/52-Selbstfahrlafette. Foto: Getty

Die verbleibenden 42 AS9-Selbstfahrlafetten und 14 AS10-Munitionstransporter werden in Australien in der eigens dafür errichteten H-ACE-Anlage von 2022 bis 2024 gefertigt. Die Anlage wird von Hanwha Defence Australia in Partnerschaft mit Kongsberg Defence Australia, dem australischen Zweig der norwegischen Kongsberg-Gruppe, gebaut und betrieben. Die Geschütz- und Fahrzeugwannen werden vom australischen Unternehmen Elphinstone in Elphinstone im Norden Tasmaniens hergestellt.

Die Selbstfahrlafetten AS9 und AS10 werden beim 4. Artillerieregiment der australischen Armee in Dienst gestellt. Die AS9-Selbstfahrlafetten sind hinsichtlich ihrer Artilleriefunktionen mit der südkoreanischen K9A1 identisch, weisen jedoch signifikante Systemunterschiede und einen verbesserten Schutz auf, einschließlich einer Turmabdeckung (wodurch die AS9 nach der deutschen Panzerjäger 2000 die zweite Selbstfahrlafette weltweit mit Turmdachschutz ist).

Das fortschrittliche Strukturschutzsystem AS9 wird vom israelischen Unternehmen Plasan entwickelt und geliefert und umfasst auch Minenschutz und eine Splitterschutzauskleidung. Die AS9 wird mit dem automatisierten Feuerleitsystem Integrated Combat Solution (ICS) und dem Feldartillerie-Feuerleitsystem ODIN von Kongsberg sowie dem Panoramasichtsystem MINEO Direct Fire Support Systems (DFSS) von Safran ausgestattet sein, das unter anderem die Möglichkeit zum Direktfeuer bietet (dieses Sichtsystem wird auch bei der Selbstfahrlafette K9 in den norwegischen und indischen Versionen verwendet).

Das Turmdach ist mit einem ferngesteuerten R400-Kampfmodul der australischen Firma EOS mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr ausgestattet. Die AS9 verfügt außerdem über ein HUMS (Human Condition and Usage Monitoring System) und ein SAS (Situational Awareness System), die exklusiv von Hanwha Systems geliefert werden. Die Selbstfahrlafetten sind zudem mit einer Klimaanlage und einem ABC-Schutzsystem der deutschen Firma AirSense Analytics ausgestattet.


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Quelle: https://congthuong.vn/hoa-ky-thu-nghiem-canh-tay-noi-dai-cua-may-bay-f-35-376719.html

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