Fertigstellung der Parallelstraße zur Ringstraße 4 im Oktober 2025

Die Stadt Hanoi strebt an, die Parallelstraße zur Ringstraße 4 rechtzeitig zum 18. Parteitag der Stadt, der für Oktober 2025 geplant ist, fertigzustellen.

Am Morgen des 26. Dezembers inspizierte Hanois Parteisekretär Dinh Tien Dung, Leiter des Lenkungsausschusses für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 in der Hauptstadtregion, den Projektfortschritt und arbeitete mit den relevanten Parteien zusammen.

Herr Dung lobte die zügige und verantwortungsvolle Arbeitsweise der beteiligten Behörden und sagte, dass die 13 km lange Parallelstraße (Stadtstraße, niedrig gelegen) nördlich des Roten Flusses bis Ende 2024 fertiggestellt werden könnte; der 19 km lange Abschnitt durch den Bezirk Hoai Duc werde voraussichtlich ebenfalls zu diesem Zeitpunkt fertiggestellt sein.

„Auch die Auftragnehmer anderer Abschnitte streben nach ähnlichen Fortschritten, sodass der parallel verlaufende Straßenabschnitt des Projekts spätestens im dritten Quartal 2025 fertiggestellt sein wird“, sagte Herr Dung und begrüßte die Zusage der Bezirke, die Räumung des Geländes vor dem 30. März 2024 abzuschließen, um es an den Auftragnehmer zu übergeben.

Der Parteisekretär von Hanoi, Dinh Tien Dung, besichtigt am 26. Dezember den Baufortschritt der Ringstraße 4. Foto: Hoang Phong

Um den geplanten Fortschritt zu gewährleisten, forderte der Sekretär von Hanoi die zuständigen Stellen auf, alle Hindernisse zu beseitigen, Verfahren zu beschleunigen und Mechanismen und Richtlinien anzuwenden, die der Bevölkerung am meisten nützen. Die Mitglieder des Volkskomitees der Stadt intensivierten ihre Besuche vor Ort, hörten sich die Empfehlungen der Anwohner und Bauunternehmen direkt an, um praktische Probleme zu lösen, und nutzten jeden Tag, um die Projektdurchführung zu beschleunigen.

„Das Volkskomitee der Stadt wird gebeten, die Rohstoffvorkommen östlich von Hanoi weiterhin zu prüfen, um gegebenenfalls Bac Ninh und Hung Yen unterstützen zu können“, sagte Herr Dung. In Kürze wird der Lenkungsausschuss den Projektfortschritt in den Provinzen Hung Yen und Bac Ninh überprüfen und dessen Einhaltung anregen.

Das Projekt „Komponente 3“ – Investitionen in den Schnellstraßenbau im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft – wurde am 20. Dezember vom Stadtvolkskomitee genehmigt. Die gesamte Strecke ist knapp 113 km lang und umfasst acht vollständige Autobahnknotenpunkte, eine nach Schnellstraßenstandards errichtete Hochstraße sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. In der aktuellen Phase wird in vier Fahrspuren mit einer 17 m breiten Fahrbahn und 17,5 m breiten Brücken investiert (die Brücken über den Roten Fluss und den Duong-Fluss sind 24,5 m breit, um zwei zusätzliche Fahrspuren für Motorräder und Pkw zu ermöglichen).

Der stellvertretende Vorsitzende der Stadt, Duong Duc Tuan, schlug vor, den Zeitpunkt für die Auswahl eines Investors vor Juni 2024 festzulegen, um in etwa 2,5 Jahren mehr als 100 km Autobahn bauen und termingerecht fertigstellen zu können.

Grafik: Do Nam

Bezüglich der Räumungsarbeiten und Umsiedlungsmaßnahmen erklärte Nguyen Chi Cuong, Direktor des städtischen Investitionsmanagementausschusses für Verkehrsinfrastrukturprojekte, dass die Räumungsarbeiten in Hanoi zu über 96 % abgeschlossen seien. In den Bezirken entlang der Projektstrecke seien die Vermessung, Zählung und Bestätigung der Herkunft der Wohngrundstücke im Wesentlichen beendet, wobei die Bezirke Soc Son und Thuong Tin den Bebauungsplan für die Wohngebiete bereits genehmigt hätten.

In den Distrikten werden 12 von 13 Umsiedlungsgebieten mit einer Gesamtfläche von 32,5 Hektar errichtet. Dan Phuong hat das Umsiedlungsgebiet in der Gemeinde Hong Ha fertiggestellt; die Fertigstellung des Gebiets Ha Mo ist für Februar 2024 geplant. Hoai Duc errichtet zwei Gebiete, deren Fertigstellung für März 2024 vorgesehen ist. Thanh Oai realisiert ein Gebiet in der Gemeinde Tam Hung zur Umsiedlung von Haushalten im Distrikt Ha Dong; die Fertigstellung ist für März 2024 geplant. Thuong Tin hat alle vier Umsiedlungsgebiete im Wesentlichen fertiggestellt und eine Verlosung für 137 berechtigte Haushalte durchgeführt; viele von ihnen bauen bereits Häuser.

Herr Cuong erklärte, die Schwierigkeiten im Zusammenhang mit den Boden- und Sandmaterialien für den Bau seien im Wesentlichen behoben, obwohl für das Projekt 1,8 Millionen Kubikmeter Füllboden und 5,8 Millionen Kubikmeter Sand für das Fundament und zur Bodenverbesserung benötigt würden. Nach der Übergabe des Geländes für den Bau der Parallelstraße seien 600 Ingenieure und Arbeiter in 32 Bautrupps entlang der gesamten Strecke im Einsatz, davon 23 für den Straßenbau und 9 für den Brückenbau.

Die Parallelstraße (Schnellstraße) des vierten Rings soll voraussichtlich 2025 fertiggestellt werden. Quelle: Volkskomitee Hanoi

Der vierte Autobahnring der Hauptstadtregion führt durch Hanoi, Hung Yen und Bac Ninh und ist mit den Schnellstraßen Hanoi–Lao Cai und Noi Bai–Ha Long verbunden. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 85 Billionen VND. Der Baubeginn ist für 2022 geplant, die Fertigstellung für 2026 und die Inbetriebnahme für 2027.

Das Projekt gliedert sich in sieben eigenständige Teilprojekte. Hanoi führt drei Teilprojekte durch: Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung; Bau von Parallelstraßen in Hanoi sowie Investitionen in den Bau eines Schnellstraßennetzes im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft. Die Provinzen Hung Yen und Bac Ninh sind jeweils für zwei Teilprojekte verantwortlich: Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung sowie den Bau von Parallelstraßen (Stadtstraßen) in ihren jeweiligen Provinzen.

Grafiken des Autobahnkreuzes Noi Bai – Ha Long

Blick auf die Kreuzung Noi Bai – Ha Long. Quelle: Volkskomitee von Hanoi.

Die Fertigstellung des vierten Autobahnrings der Hauptstadtregion wird zur Entlastung des Verkehrs, zur Anbindung der Provinzen und zur Schaffung neuer Entwicklungsflächen für die gesamte Hauptstadtregion, einschließlich Hanoi, Hung Yen und Bac Ninh, beitragen.

Vo Hai

Quellenlink: https://vnexpress.net/hoan-thanh-duong-song-hanh-vanh-dai-4-trong-thang-10-2025-4693573.html