Delegierte, die an der Konferenz an der Brücke der Provinz Ca Mau teilnehmen.
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 ereigneten sich bundesweit 9.398 Verkehrsunfälle, bei denen 5.293 Menschen starben und 6.246 verletzt wurden; darunter waren 14 besonders schwere Unfälle, bei denen 48 Menschen starben und 33 verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2024 gab es 3.009 weniger Unfälle, 201 weniger Todesfälle und 3.203 weniger Verletzungen.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat die örtliche Polizei angewiesen, 1,67 Millionen Fälle von Verstößen gegen die Verkehrssicherheit und -ordnung auf Straßen, Schienen und Binnenschiffen zu patrouillieren, zu inspizieren, zu kontrollieren, aufzudecken und zu bearbeiten. Außerdem wurden Geldstrafen in Höhe von über 3.500 Milliarden VND verhängt, fast 140.000 Führerscheine, Zertifikate und Berufsqualifikationen eingezogen und 424.000 Fahrzeuge aller Art beschlagnahmt. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 wurden fast 500.000 Fälle weniger bearbeitet und die Geldstrafen um 515 Milliarden VND gesenkt.
Auf der Konferenz konzentrierten sich die Delegierten auf die Überprüfung und Bewertung der Ergebnisse der Umsetzung der Aufgabe zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in der Vergangenheit. Sie analysierten subjektive und objektive Probleme und Ursachen und schlugen so konkrete Richtungen, Aufgaben und Lösungen für die Umsetzung in der Zukunft vor, um zur Minimierung des Sicherheitsrisikos für Menschen und Fahrzeuge am Straßenverkehr beizutragen.
Delegierte, die an der Konferenz an den Brückenpunkten teilnehmen.
In seiner Rede auf der Konferenz forderte der stellvertretende Premierminister und Vorsitzende des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, Tran Hong Ha, die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, dringend Ratschläge zur Optimierung der Organisation und Arbeitsweise des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees und der lokalen Verkehrssicherheitsbehörden zu erteilen, Vorschriften und Normen für Fahrzeuge, die auf Flüssen und auf See verkehren, zu entwickeln, bekannt zu geben und anzuwenden, Verkehrssicherheitskorridore und -kreuzungen, insbesondere Kreuzungen zwischen Eisenbahnen und Straßen, zu verwalten, Mechanismen, Richtlinien und Lösungen zu entwickeln, um die Umstellung von Verkehrsmitteln mit Verbrennungsmotor und Privatwagen auf öffentliche Verkehrsmittel, Fahrräder, Elektrofahrzeuge usw. zu unterstützen und die Verkehrsteilnahme von Schülern stärker zu verwalten.
Darüber hinaus konzentrieren sich die für die Verwaltung der Nationalstraßen zuständigen Behörden auf die Warnung, Überwachung und Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf den Strecken. Das Ministerium für öffentliche Sicherheit überprüft und erlässt Vorschriften zur Stärkung der Verkehrsverwaltung und regelt die Kontrolle und Handhabung von Fahrzeugen, die im Verkehrswesen eingesetzt werden, aber nicht für den gewerblichen Verkehr zugelassen sind und über keine Parkplätze verfügen. Darüber hinaus betreiben die zentralen und lokalen Medien weiterhin Propaganda, um die Bevölkerung für die Teilnahme am Verkehr zu sensibilisieren. Auf diese Weise wird dazu beigetragen, das Ziel zu erreichen, Verkehrsunfälle in allen drei Bereichen in Zukunft unter Kontrolle zu bringen und zu reduzieren.
Quelle: https://www.camau.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/hoi-nghi-truc-tuyen-toan-quoc-so-ket-cong-toc-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-quy-ii-va-6-tha-287016
Kommentar (0)