Heute Morgen (10. November) veranstaltete das Verkehrsministerium in Zusammenarbeit mit dem Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen (UNDP) und der japanischen Botschaft in Vietnam den Workshop „Förderung der Umstellung auf Elektrofahrzeuge“.
Der Workshop „Förderung des Übergangs zur Nutzung von Elektrofahrzeugen“ wurde vom Verkehrsministerium in Zusammenarbeit mit dem UNDP und der japanischen Botschaft organisiert. Die Zeitung Giao Thong fungierte als Durchführungsorganisation.
An dem Workshop nahmen 100 Gäste teil, darunter Führungskräfte und Experten von Regierungsbehörden wie dem Verkehrsministerium, dem Finanzministerium, dem Ministerium für Industrie und Handel, dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie, dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie dem Bauministerium . Ebenfalls vertreten waren Botschaftsvertreter von Ländern mit Förderprogrammen zur Umstellung auf Elektromobilität in Vietnam, Kommunen mit entsprechenden Aktivitäten, Forschungsinstitute, internationale Experten sowie Vertreter führender vietnamesischer Universitäten und in Vietnam ansässiger Automobil- und Motorradhersteller und -importeure. Der Workshop wurde live in der Online-Zeitung Giao Thong und per Zoom-Webinar übertragen und erreichte zahlreiche Zuschauer.
Bei der Eröffnung des Workshops erklärte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan: „Klimawandel und Umweltverschmutzung durch Fahrzeugabgase sind dringende Probleme. In vielen Ländern weltweit gelten Elektroautos als Lösung zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen und zur Begrenzung der Luftverschmutzung. Die Umsetzung der jeweiligen Roadmap zur Entwicklung von Elektroautos variiert jedoch je nach den Gegebenheiten des einzelnen Landes.“
Den Vorsitz des Workshops wird der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan übernehmen. An dem Workshop werden mehr als 100 Gäste von diplomatischen Vertretungen teilnehmen, darunter die japanische Botschaft in Vietnam, das Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen in Vietnam (UNDP) und internationale Kooperationsagenturen in Vietnam.
Der stellvertretende Minister Le Anh Tuan betonte, dass das Verkehrsministerium in letzter Zeit aktiv Richtlinien zur Förderung der Elektromobilität geprüft, Empfehlungen zu deren Veröffentlichung ausgesprochen und diese in eigener Zuständigkeit erlassen hat. Dazu gehören: die Vorlage des Beschlusses 876/QD-TTg vom 22. Juli 2022 an den Premierminister zur Veröffentlichung, mit dem das Aktionsprogramm zur Umstellung auf grüne Energie und zur Reduzierung von Kohlenstoff- und Methanemissionen im Verkehrssektor genehmigt wird; die Erstellung eines Berichts mit Vorschlägen für Richtlinien zur Unterstützung der Elektromobilität, einschließlich eines umfassenden politischen Rahmens, der unter anderem folgende Punkte umfasst: Richtlinien zur Förderung von Produktion, Montage und Import; Richtlinien zur Unterstützung der Verbraucher; Richtlinien zum Ausbau der Ladeinfrastruktur; sowie die Überprüfung, Änderung und Ergänzung von Vorschriften zur Förderung der Elektromobilität, wie beispielsweise: (01) Nationale technische Vorschriften zur technischen Sicherheit, Qualität und zum Umweltschutz von Kraftfahrzeugen; (02) Nationale technische Vorschriften für Raststätten.
Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan spricht auf dem Workshop
Der globale Markt für Elektrofahrzeuge ist in den letzten Jahren rasant gewachsen, mit einem Absatz von über 10 Millionen Einheiten bis 2022. Bis Ende 2022 werden Elektrofahrzeuge 14 % des gesamten weltweiten Neuwagenabsatzes ausmachen, verglichen mit 9 % im Jahr 2021 und 5 % im Jahr 2020.
Nach Angaben der Internationalen Energieagentur wurden bis heute weltweit rund 26 Millionen Elektrofahrzeuge (einschließlich Plug-in-Hybride) verkauft, ein Anstieg um 60 % gegenüber 2021. Für 2023 wird ein Absatz von 14 Millionen Elektrofahrzeugen erwartet.
Auch in Südostasien wächst die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen stark. Laut dem Southeast Asia Electric Vehicle Tracker haben sich die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) in der Region im zweiten Quartal 2023 dank der starken Nachfrage in Thailand, Vietnam, Indonesien und Malaysia mehr als verachtfacht.
Laut bisherigen Statistiken machten Elektrofahrzeuge im Jahr 2022 in Südostasien etwa 2 % der gesamten Autoverkäufe aus. Thailand lag mit einem Anteil von 58 % an den Autoverkäufen an erster Stelle, gefolgt von Indonesien und Vietnam mit 19,5 % bzw. 15,8 %.
Die Förderung des Übergangs zu Elektrofahrzeugen kann als ein wegweisender Schritt der Transportbranche hin zum Ziel von Netto-Treibhausgasemissionen von „0“ bis 2050 angesehen werden.
In den letzten Jahren haben die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in Vietnam deutlich zugenommen, da eine Reihe von Modellen auf dem Markt weit verbreitet sind. Laut Statistiken des vietnamesischen Fahrzeugregisters ist die Zahl der neu hergestellten, montierten und importierten Elektroautos in Vietnam in den letzten Jahren rasant gestiegen. Wurden 2021 lediglich 167 Elektroautos geprüft und zertifiziert, so gibt es heute bereits rund 22.000 reine Elektroautos und über 11.000 Hybridfahrzeuge (eine Kombination aus Benzin- und Elektroantrieb). Landesweit sind derzeit über 2 Millionen Elektromotorräder und über 700.000 Elektrofahrräder unterwegs.
In letzter Zeit haben auch mehrere Unternehmen Interesse am Markt für Ausrüstung und Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge, insbesondere an Ladestationen für Elektroautos, bekundet. Derzeit gibt es in Vietnam rund 50.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge, verteilt auf 63 Provinzen und Städte. Obwohl die Anzahl der Ladestationen jährlich deutlich steigt, ist es notwendig, die Qualität der bestehenden Infrastruktur in Vietnam kontinuierlich zu verbessern.
Herr Patrick Harverman, stellvertretender Repräsentant des UNDP in Vietnam, sprach
Herr Patrick Harverman, stellvertretender UNDP-Repräsentant in Vietnam, betonte: „Vietnam hat viele Möglichkeiten, die Entwicklung der heimischen Elektrofahrzeugindustrie zu fördern. Die Regierung muss grundlegende Maßnahmen beschleunigen, wie den Ausbau des Ladeinfrastrukturnetzes, die Verschärfung der Emissionsnormen und die Festlegung von Verkaufszielen für eine bestimmte Anzahl von Elektrofahrzeugen pro Hersteller. Kurzfristige Maßnahmen wie Parkraumregelungen und die Regulierung von Sonderzonen können der vietnamesischen Regierung zudem helfen, ihre Ziele zu übertreffen.“
Herr Khuat Viet Hung, stellvertretender Vorsitzender des Verkehrssicherheitsausschusses, und Frau Bich Ngoc, Leiterin der Steuerabteilung im Finanzministerium, debattierten auf dem Seminar „Lösungen zur Förderung des elektrischen Verkehrs“.
Laut dem stellvertretenden UNDP-Repräsentanten in Vietnam ist es wichtig, die Kosten für Elektrofahrzeuge durch finanzielle Unterstützung zu senken und sie so für Verbraucher und Unternehmen erschwinglicher zu machen. Es gibt verschiedene politische Optionen wie Steuererleichterungen, zinsgünstige Kredite und Kaufzuschüsse. Diese Maßnahmen können dazu beitragen, die gesellschaftliche Einstellung zu verändern und kulturelle Barrieren abzubauen sowie bestehende Wahrnehmungen zu wandeln. Angesichts begrenzter finanzieller Mittel hat Vietnam bemerkenswerte Fortschritte bei der Befreiung von Elektroautos und -bussen von der Verbrauchssteuer erzielt.
Als Entwicklungsland, das erst in den letzten drei Jahrzehnten mit dem Industrialisierungsprozess begonnen hat und stark vom Klimawandel betroffen ist, hat Vietnam trotz vieler Ressourcenschwierigkeiten stets Verantwortung bewiesen und internationale Verpflichtungen zum Klimawandel proaktiv umgesetzt.
Die Förderung des Übergangs zu Elektrofahrzeugen kann als ein wegweisender Schritt der Transportbranche hin zum Ziel von Netto-Treibhausgasemissionen von „0“ bis 2050 angesehen werden.
Vetnam.vn
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