Mehr als 7,6 Billionen VND zur Beseitigung des Engpasses auf der Autobahn Noi Bai – Lao Cai

TPO - Mit einem Gesamtkapital von mehr als 7.600 Milliarden VND soll das Projekt zur Erweiterung des Autobahnabschnitts Yen Bai - Lao Cai, der Teil der Autobahn Noi Bai - Lao Cai ist, den „Engpass“ beseitigen, die gesamte Strecke auf vier Fahrspuren synchronisieren und so einen Durchbruch für den Grenzhandel und den Tourismus im Nordwesten ermöglichen.

Laut der Vietnam Expressway Corporation (VEC), dem Investor des Autobahnprojekts Noi Bai – Lao Cai, ist die gesamte Strecke 264 km lang und beginnt an der Kreuzung North Thang Long – Noi Bai (Hanoi) und endet in der Gemeinde Bat Xat (Lao Cai). Die Strecke spielt eine besonders wichtige Rolle im Wirtschaftskorridor Kunming – Hanoi – Hai Phong und ist direkt mit der Autobahn Kunming – Hekou (China) verbunden.

Die Schnellstraße Hanoi wurde 2014 in Betrieb genommen und besteht aus zwei Abschnitten: Noi Bai – Yen Bai und Yen Bai – Lao Cai. Die erste Phase des Projekts markierte einen Wendepunkt für den Transportsektor, indem sie die Reisezeit von Hanoi zum Grenzübergang Lao Cai von zuvor sieben auf nur noch 3,5 Stunden verkürzte. Die Strecke eröffnete große Chancen für Handel, Investitionen und Tourismus in der Nordwestregion.

Die erste Phase der Schnellstraße Yen Bai – Lao Cai, die Teil der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai ist, hat große Chancen für Handel, Investitionen und Tourismus in der Nordwestregion eröffnet. Foto: VEC.

Derzeit verfügt der Abschnitt Noi Bai – Yen Bai über vier Fahrspuren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, während der Abschnitt Yen Bai – Lao Cai nur zwei Fahrspuren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h aufweist. Dieser Unterschied, zusammen mit dem durchschnittlichen Verkehrswachstum von 10 % pro Jahr, birgt die Gefahr einer Überlastung der Strecke bis 2027.

VEC fügte hinzu, dass der Abschnitt Km123+080 – Km244+155 der Schnellstraße Yen Bai – Lao Cai derzeit an vielen Stellen keinen Mittelstreifen aufweist, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellt. Im Hinblick auf die Planung bis 2030 mit dem Ziel der Fertigstellung der gesamten Strecke wird der Ausbau der Schnellstraße Yen Bai – Lao Cai als dringende Lösung mit drei Hauptzielen angesehen.

Im Einzelnen zielt der Ausbau des Schnellstraßenabschnitts darauf ab, den Maßstab an den Abschnitt Noi Bai - Yen Bai anzugleichen, dem steigenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden, zur wirtschaftlichen, sozialen und touristischen Entwicklung beizutragen und die nationale Verteidigung und Sicherheit im Grenzgebiet zu gewährleisten.

Laut Investitionsentscheidung umfasst das Ausbauprojekt des Abschnitts Yen Bai – Lao Cai eine Länge von über 121 km. Die Straße wird von zwei auf vier Fahrspuren erweitert, die Fahrbahnbreite auf 24 m erhöht und ein Mittelstreifen angelegt. Der Bauzeitraum erstreckt sich von 2025 bis 2027. Der Baubeginn ist für den 1. Oktober geplant, die voraussichtliche Fertigstellung für 2026, gemäß den Anweisungen des Premierministers.

Im Rahmen des Ausbauprojekts des Straßenabschnitts Yen Bai – Lao Cai wird die Straße von zwei auf vier Fahrspuren erweitert. Foto: VEC.

Das Projekt umfasst auch den Bau neuer Brückenelemente auf der linken Seite der Strecke, die mit den bestehenden Brücken synchronisiert werden. Die Dai-Viet-Brücke und die Van-Xuan-Brücke werden entsprechend dem Umfang des Zufahrtstunnels erweitert. Darüber hinaus errichtet VEC bei Kilometer 186 einen neuen, etwa 530 Meter langen Tunnel mit drei Fahrspuren pro Richtung, der parallel zum bestehenden Tunnel verläuft.

„Im Rahmen des Ausbauprojekts der Schnellstraße Yen Bai – Lao Cai wird bei Kilometer 165+690 eine T-förmige Kreuzung errichtet. Gleichzeitig wird in ein synchrones intelligentes Verkehrssystem (ITS) für die gesamte Strecke investiert, das Überwachungskameras, Rechenzentren und ein ETC-Mautsystem umfasst“, erklärte ein Vertreter von VEC. Er fügte hinzu, dass bei dem Projekt Building Information Modeling (BIM) und digitale Technologien in den Bereichen Management, Bau und Betrieb zum Einsatz kommen werden.

Nach Abschluss des Ausbaus der Schnellstraße Yen Bai – Lao Cai wird die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai durchgehend vierspurig sein. Dies trägt zur Erhöhung der Transportkapazität und zur Entlastung der Nationalstraßen 70 und 32C bei und fördert den Grenzhandel, insbesondere mit China. Darüber hinaus unterstützt das Projekt die touristische Entwicklung im Nordwesten Chinas, indem es Hanoi, Sa Pa, Y Ty und Bac Ha schnell und sicher miteinander verbindet.

Quelle: https://tienphong.vn/hon-7600-ty-dong-xoa-nut-that-co-chai-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1782091.tpo