Während der siebenmonatigen Bauzeit waren auf der Baustelle der neuen Phong-Chau-Brücke rund 250 Arbeiter im Drei- oder Vierschichtbetrieb im Einsatz. Besonders in der Schlussphase setzten die Bauunternehmer zahlreiche moderne Geräte und Maschinen ein, um mit hoher Intensität zu bauen.
Das Projekt soll im Oktober 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden, zwei Monate früher als ursprünglich geplant. Die frühzeitige Fertigstellung der neuen Phong-Chau-Brücke ist von besonderer Bedeutung, nicht nur um den Einsturz der alten Brücke zu überwinden, sondern auch um neue Entwicklungsimpulse für das Gebiet zu setzen.

Die Brücke wird die Fahrzeit auf der Nationalstraße 32C verkürzen, die Verbindungen zwischen Gemeinden und Bezirken im Westen der Provinz Phu Tho verbessern, den Gütertransport erleichtern, den Handel fördern und so zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Phu Tho im Besonderen und der Mittel- und Bergregionen im Norden im Allgemeinen beitragen.
Zuvor hatte der Einsturz der alten Phong-Chau-Brücke am 9. September 2024 schwere Schäden verursacht, wobei zwei Brückenfelder einstürzten. Das Verteidigungsministerium ordnete den Bau einer provisorischen Pontonbrücke an. Aufgrund des häufigen Wasserstands des Roten Flusses musste die Pontonbrücke jedoch mehrmals gesperrt werden, was die Überfahrt erschwerte. Die Ingenieurtruppe musste Fähren einsetzen, um den Menschen die Überquerung des Flusses zu erleichtern.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/hop-long-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-post810387.html
Kommentar (0)