Dementsprechend koordinierte die Ngoc Hoa Import Export Company Limited mit dem Vietnam Environmental Incident Response Center (Environmental SOS Center) - Central Region Representative Office unter der Aufsicht von Vertretern der Ha Tinh Maritime Port Authority und der Ha Tinh Provincial Border Guard das Abpumpen von Öl aus den Tanks des Schiffes Cong Thanh 07 gemäß dem genehmigten Plan.
Die abgesaugte Ölmenge umfasst etwa 30 m³ Dieselöl (etwa 25 Tonnen) in den Tanks im Maschinenraum des Schiffes und etwa 100 bis 200 Liter Schmieröl im Lagertank.
Nach dem Abpumpen des Öls an der Stelle, an der das Schiff Cong Thanh 07 gesunken war, wurden weder ein Ölteppich noch Anzeichen von Umweltverschmutzung festgestellt.
Derzeit arbeiten der Reeder, der Ladungseigentümer, die Behörden, die Versicherung und die Sachverständigen weiterhin an Plänen, um die Bergung des gesunkenen Schiffes Cong Thanh 07 und seiner Ladung baldmöglichst in Angriff zu nehmen... Gleichzeitig wird die maritime Sicherheit im Unglücksgebiet gewährleistet.
Wie die Zeitung SGGP berichtete, befand sich das Schiff Cong Thanh 07 mit einer Gesamttonnage von mehr als 5.000 Tonnen und fast 5.000 Tonnen Kohle an Bord am Abend des 25. Mai auf dem Weg von Quang Ninh nach Quang Tri, als es in eine Seenot geriet und in einer Tiefe von 40-50 m, etwa 7 Seemeilen vom Hafen Vung Ang - Son Duong (Provinz Ha Tinh) entfernt, sank.
Bevor das Schiff sank, sprangen 11 Besatzungsmitglieder vom Schiff und wurden später von den Behörden und Fischern gerettet und sicher an Land gebracht.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/hut-hang-chuc-tan-dau-tren-tau-cho-gan-5000-tan-than-chim-o-vung-bien-ha-tinh-post802296.html






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