F-16戦闘機(写真:ロイター)。
米国が2021年にフィリピンへのF-16戦闘機12機の販売を承認して以来、マニラ政府はこの取引の資金調達方法の問題に直面している。
「F-16の購入は依然として高額すぎるため、長期的に財政を維持する方法を見つけなければならない」と、駐米フィリピン大使のホセ・マヌエル・ロムアルデス氏は日経アジアに語った。
同国は中古航空機の購入への切り替えやワシントンからの財政支援を受けるなどの選択肢を検討している。
2021年6月にこの取引が発表された際、米国はフィリピンが航空機と関連装備品の購入に要する費用を24億3000万ドルと見積もっており、これはフィリピンの年間防衛予算の半分以上に相当する。
ロムアルデス氏は、フィリピンが米国から新型F-16戦闘機を購入する契約をキャンセルする「可能性」があり、マニラはデンマークなどの第三国から旧式戦闘機を購入する可能性があると述べた。
しかし、デンマークの戦闘機がフィリピンに到達する可能性は低い。 10月、米国務省はデンマークのF-16航空機のアルゼンチンへの移転を承認した。規則により、デンマークが米国製航空機を第三国に移転したい場合は、ワシントンの承認が必要だ。
アルゼンチンに加え、デンマークもロシアに対処するためウクライナに旧式のF-16戦闘機を提供することを決定した。これにより、北欧諸国のF-16の在庫は枯渇することになる。
したがって、フィリピンが期待できるもう一つの選択肢は、米国からの援助を受けることである。
「我々は、米国が我々の軍隊をできるだけ早く近代化できるよう支援してくれることを期待しています。今は極めて重要な時期なので、この作業が早く完了すればするほど良いのです」とロムアルデス氏は述べた。
フィリピン軍は2012年に防衛装備品のアップグレードに向けた15年間の近代化計画を開始しており、最近、最大300キロの距離から侵入を追跡できる日本製レーダーを導入したことは、その方向に向けた一歩である。
このプログラムは、フィリピンが近代的で有能な軍隊を持つことを目標に、2027年以降も継続される予定だ。
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