Verbindung des Eastern Expressway Industrial Park mit der globalen Lieferkette für intelligente Fertigung

Überblick über die Konferenz.

An dem Forum nahmen teil: Pham Tan Cong, Vorsitzender des vietnamesischen Verbandes für Handel und Industrie; Pham Duc An, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh; Hoang Minh Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong; Nguyen Le Huy, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hung Yen; Tran Van Quan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hai Duong, sowie Experten und Vertreter von Industrieparks und Wirtschaftszonen der Provinzen und Städte.

Unter dem Motto „Vernetzung zur Förderung der Entwicklung intelligenter Fertigungslieferketten“ werden Experten Lösungen zur Förderung intelligenter Fertigungslieferketten in subregionalen Industrieparks diskutieren und damit Möglichkeiten für Industrieparks entlang der östlichen Autobahnachse eröffnen, sich effektiv mit der globalen intelligenten Fertigungslieferkette zu verbinden.

Auf diesem Forum veröffentlichte der vietnamesische Verband für Handel und Industrie den „ Wirtschaftsbericht zur Teilregion der östlichen Schnellstraße“. Der Bericht analysiert umfassend die wirtschaftliche Lage, das Geschäftsumfeld, die Infrastruktur und die Bemühungen um nachhaltige Entwicklung in der VEHEC-Region. In den letzten Jahren hat die strategische Bedeutung der vier Provinzen und Städte Quang Ninh, Hai Phong, Hai Duong und Hung Yen zugenommen, da die Region sich im Einklang mit den nationalen Prioritäten für nachhaltiges und inklusives Wachstum zu einem Zentrum für Industrie, Logistik und grüne Entwicklung entwickeln soll.

Pham Tan Cong, Vorsitzender des vietnamesischen Verbandes für Handel und Industrie, äußerte bei der Eröffnung des Forums die Hoffnung, dass durch das Forum die Fertigstellung und Weiterentwicklung der intelligenten Fertigungslieferkette in Vietnam im Allgemeinen und VEHEC im Besonderen gefördert und damit Vietnams Position auf der internationalen Bühne gestärkt werde.

Gleichzeitig ist der Vorsitzende des vietnamesischen Verbandes für Handel und Industrie der Ansicht, dass die an diesem Forum teilnehmenden Unternehmen geeignete Partner finden werden, um gemeinsam ein Produktionsnetzwerk vor Ort aufzubauen und so die regionale, multiregionale und sogar globale Lieferkette für intelligente Fertigung zu fördern.

Der Vorsitzende des vietnamesischen Handels- und Industrieverbandes, Pham Tan Cong, hielt eine Rede auf der Konferenz.

Hoang Minh Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, erklärte auf dem Forum, dass die sozioökonomische Lage der Stadt Hai Phong trotz der weltweiten Schwankungen und der Schwierigkeiten der heimischen Wirtschaft weiterhin stabil und positiv sei. Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) der Region sei im Vergleich zu 2023 um 11,01 % gestiegen. Der Index der Industrieproduktion (IIP) habe sich im Vergleich zu 2023 um 15 % erhöht und damit den Jahresplan erreicht.

Die gesamten Haushaltseinnahmen der Region werden im Jahr 2024 voraussichtlich über 116,3 Billionen VND erreichen. Dies entspricht fast 19 % der Haushaltsplanung der Zentralregierung und über 9 % der Haushaltsplanung des Stadtrats. Es werden über 62.000 Arbeitsplätze geschaffen, ein Anstieg von 8,2 % gegenüber 2023 und 107 % des Jahresplans (57.900 geplante Stellen). Seit Januar 2021 hat die Anziehungskraft ausländischer Investitionen in Hai Phong deutlich zugenommen und liegt durchschnittlich bei 3,6 Milliarden USD pro Jahr. Damit gehört Hai Phong zu den attraktivsten Standorten für ausländische Investitionen.

Um den Kapitalfluss multinationaler Konzerne im Wirtschaftsraum entlang der Ostautobahn künftig antizipieren zu können, schlägt die Stadt Hai Phong dem vietnamesischen Handels- und Industrieverband sowie den Provinzen Quang Ninh, Hai Duong und Hung Yen Folgendes vor und empfiehlt: Den Fokus auf starke Investitionen in die Entwicklung einer synchronen und modernen Infrastruktur zu legen und regionale Verbindungen bei der Entwicklung multimodaler Transportsysteme zu fördern, um die Qualität der Logistikdienstleistungen zu steigern.

Proaktiv Mechanismen und Strategien für die Region erforschen und vorschlagen, um das Potenzial und die Stärken jedes Standorts bei der Anwerbung von Investitionen zu fördern, mit dem Ziel, eine grüne, nachhaltige Industrie zu entwickeln und die Treibhausgasemissionen zu reduzieren.

Zusammenarbeit und Förderung der jeweiligen regionalen Stärken bei der Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte zur Deckung des Produktions- und Wirtschaftsbedarfs in der Region. Förderung der Bildung von Forschungs- und Entwicklungszentren, Innovation und Kreativität im Wirtschaftsraum entlang der Ostautobahn, Verbesserung der Kapitalaufnahmefähigkeit und der Fähigkeit zur Teilnahme an globalen intelligenten Produktions- und Lieferketten.

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