Die Projektdokumente für die Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt müssen dringend fertiggestellt werden.

Am 29. August teilte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit, dass der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, ein dringendes Schreiben an die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Long An , Binh Duong, Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau geschickt habe, um die Fertigstellung des Vorstudienberichts für das Projekt „Ringstraße 4“ von Ho-Chi-Minh-Stadt zu fordern.

Ringstraßenprojekt 4 durch Ben Cat City. Foto: MH

Gemäß dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und in Umsetzung der Anweisung des Premierministers im offiziellen Schreiben Nr. 1263/TTg-CN vom 29. September 2021 wurden die Volkskomitees der Provinzen Long An, Binh Duong, Dong Nai und Ba Ria - Vung Tau mit der Durchführung von Projekten im Zusammenhang mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragt.

Bislang haben die Kommunen die Erstellung der Vorstudienberichte für das Projekt im Wesentlichen abgeschlossen.

Gemäß Bekanntmachung Nr. 69/TB-BGTVT vom 11. April haben das Verkehrsministerium und die Volkskomitees der Provinzen vereinbart, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zu ersuchen, die Rolle der zentralen Anlaufstelle zu übernehmen, die für die Synthese und Koordinierung der Umsetzung dieser Projekte zuständig ist.

Ho-Chi-Minh-Stadt wurde außerdem damit beauftragt, die Auswahl einer allgemeinen Beratungseinheit zu leiten, die die gesamte Ringstraße 4 überprüfen, einen allgemeinen Bewertungsbericht erstellen und spezifische Mechanismen und Richtlinien für diese Strecke recherchieren und vorschlagen soll.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte die Provinzen auf, die Unterlagen für das Projekt „Ringstraße 4 um Ho-Chi-Minh-Stadt“ dringend fertigzustellen. Foto: My Quynh.

Das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt leitet die Überprüfung und Koordinierung der Verkehrsämter der einzelnen Ortschaften sowie der Transport Design Consulting Corporation - JSC (der allgemeinen Beratungseinheit) bei der Erstellung eines allgemeinen Bewertungsberichts für die Projekte und der Erforschung und Entwicklung spezifischer Mechanismen und Richtlinien, die für die gesamte Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt gelten.

Auf Grundlage der zwischen dem Verkehrsministerium und den Volkskomitees der Ortschaften vereinbarten Inhalte erstattete das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt Bericht und empfahl dem Premierminister, konkrete Mechanismen und Richtlinien vorzuschlagen, die für die gesamte Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt gelten sollen.

Während der Arbeitssitzung am 26. August forderte Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf, sich mit den Provinzen abzustimmen, um den Vorstudienbericht für das Projekt Ringstraße 4 fertigzustellen und ihn der Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung über die Investitionspolitik in ihrer Sitzung im Oktober 2024 vorzulegen.

Die Projektinvestitionspolitik wird Teilprojekte identifizieren, die durch Ho-Chi-Minh-Stadt und die übrigen Provinzen verlaufen; sie wird den jeweiligen Ortschaften die Organisation der Umsetzung ähnlich wie beim Projekt Ringstraße 3 zuweisen.

Die Führungskräfte des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt haben die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Long An, Binh Duong, Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau aufgefordert, die lokalen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten anzuweisen, sich auf die Fertigstellung des Vorstudienberichts für das Projekt „Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt“ zu konzentrieren und sich dringend mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt abzustimmen.

Auf Seiten von Ho-Chi-Minh-Stadt wird das Verkehrsministerium die für die Beratung bei der Erstellung des Vorstudienberichts zuständige Behörde sein.

Das 207 km lange Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringwegprojekt Nr. 4 ist von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinzen in der Südostregion und der südlichen Schlüsselwirtschaftszone.

Das Beltway 4-Projekt durchquert fünf Provinzen und Städte, darunter: Ba Ria - Vung Tau (18,23 km), Dong Nai (45,54 km), Binh Duong (47,45 km), Ho-Chi-Minh-Stadt (17,3 km) und Long An (78,3 km).

Die erste Phase des Projekts hat ein geschätztes Gesamtinvestitionsvolumen von rund 128.063 Milliarden VND. Davon entfallen etwa 76.772 Milliarden VND auf die Baukosten und etwa 51.291 Milliarden VND auf die Kosten für die Geländevorbereitung. Das Projekt wird als BOT-Projekt (Build-Operate-Transfer) realisiert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm