Dringende Förderung des Eisenbahnprojekts Thu Thiem – Long Thanh

Karte der Stadtbahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh (rote Linie). Quelle: TEDI – TEDIS Joint Venture ( Bauministerium ).

Rasant

Das Eisenbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh beginnt am Bahnhof Thu Thiem (Stadt Thu Duc, Ho-Chi-Minh -Stadt) und führt zum Flughafen Long Thanh (Bezirk Long Thanh, Provinz Dong Nai). Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 48,2 km, davon entfallen 41,8 km auf die Hauptstrecke (der Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist 11,7 km lang, der durch Dong Nai 30,8 km) und 4,4 km auf den Abschnitt zum Cam Duong Depot (technische Station).

Es handelt sich um eine vom Bauministerium finanzierte Stadtbahnlinie. Die lokalen Behörden sind für die Organisation von Investitionen, Bau, Verwaltung und Nutzung verantwortlich. Die Strecke ist zweigleisig angelegt, Spurweite 1.435 mm, Zuggeschwindigkeit 120 km/h, mit 20 Stationen; Transport von Passagieren von Ho-Chi-Minh-Stadt, Provinz Dong Nai, zum Flughafen Long Thanh mit einer Kapazität von 30.000 – 40.000 Personen/Richtung/Stunde.

Grafik der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh (Stadtbahnlinie) über die Kreuzung An Phu. Quelle: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nach Angaben des Bauministeriums ist die Stadtbahn Thu Thiem – Long Thanh eines der dringendsten Projekte, bei denen für eine termingerechte Umsetzung und effiziente Investitionen überlegene Mechanismen zum Einsatz kommen müssen. Daher hat das Bauministerium seit Mitte März 2025 vorgeschlagen, dass die Regierung diese Eisenbahnlinie in die Stadtbahnplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt einbezieht. Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien zum Aufbau und zur Ernennung des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige staatliche Agentur für das Projekt.

Anfang April 2025 wies der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai an, den lokalen Volksräten Bericht zu erstatten und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige Behörde für die Umsetzung des Projekts gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen in der vom Bauministerium vorgeschlagenen Form zu ernennen.

Ende April 2025 teilte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, mit, dass die Stadt ein Dokument übermittelt habe, in dem das Bauministerium vorgeschlagen werde, der Regierung und dem Premierminister Bericht zu erstatten, um Investitionen in dieses Projekt aus dem Staatshaushalt mit einem Gesamtkapital von etwa 3,4 Milliarden USD (mehr als 84.000 Milliarden VND) zu genehmigen. Setzen Sie das Projekt gemäß den spezifischen und speziellen Mechanismen und Richtlinien, die von der Nationalversammlung in Resolution 188 (Februar 2025) genehmigt wurden, auf die Liste der vorrangigen Investitionen.

Ho-Chi-Minh-Stadt sowie zentrale Ministerien und Zweigstellen haben für den Bau der Thu-Thiem-Station ein Schutzgebiet von mehr als 17 Hektar ausgewiesen. Fotografiken: X.Mai.

Laut Vo Tan Duc, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, verabschiedeten die Delegierten am 29. April auf der 27. Sitzung des Volksrates der Provinz Dong Nai (10. Amtszeit) die Resolution Nr. 28/NQ-HDND, in der sie sich auf die Richtlinie einigten, das Volkskomitee der Stadt Ho Chi Minh als zuständige Behörde für die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh zu ernennen.

Hoffe das Projekt wird bald umgesetzt

Laut dem Vormachbarkeitsstudienbericht des vom TEDI-TEDIS-Konsortium (Bauministerium) vorgeschlagenen Projekts wird es sich bei dem Eisenbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh um eine städtische Schnellbahn (MRT) handeln. Maximale Bauartgeschwindigkeit bis zu 120 km/h. Die Gesamtfläche des für das Projekt gerodeten Landes beträgt mehr als 140 Hektar; Die Zahl der betroffenen Haushalte beträgt 302.

KI-Anwendungsgrafiken, die die Stadtbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh darstellen. Quelle: X.Mai

Es wird erwartet, dass das Eisenbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh vom vierten Quartal 2026 bis 2029 umgesetzt wird. Organisieren Sie den Kauf von Ausrüstung und Zügen von 2028 bis 2029. Bis 2030 fertiggestellt, getestet und kommerziell genutzt.

Dr. Vo Kim Cuong, ehemaliger stellvertretender Chefarchitekt von Ho-Chi-Minh-Stadt, kommentierte: „Der Flughafen Long Thanh soll im Jahr 2026 offiziell in Betrieb gehen. Daher müssen auch dringend Verkehrsanbindungsprojekte an den Flughafen gebaut werden, darunter die Stadtbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh.“ Die Verbindungsstrecken werden dazu beitragen, das Risiko einer Verkehrsüberlastung zum und vom Flughafen Long Thanh zu minimieren und die Kapazität des Flughafens zu maximieren.

„Darüber hinaus leistet die Eisenbahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh auch einen wichtigen Beitrag zur regionalen Entwicklungsanbindung, nicht nur hinsichtlich der Anbindung an den Flughafen Long Thanh, sondern auch an die gesamte Metropolregion Ho-Chi-Minh-Stadt im Südosten“, sagte Dr. Vo Kim Cuong.

Der Endbahnhof Thu Thiem wird der Knotenpunkt vieler wichtiger Eisenbahnlinien in Ho-Chi-Minh-Stadt sein. Quelle: Bauministerium.

Laut Tran Quang Lam, kommissarischer Direktor des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, hat sich die Stadt in den vergangenen Jahren mit den zentralen Ministerien und Zweigstellen abgestimmt, um das für den Thu Thiem-Bahnhof vorgesehene Gelände abzugrenzen und zu schützen. Das Gebiet umfasst eine Fläche von 17 Hektar in der Stadt Thu Duc.

Dies ist der letzte Personenbahnhof der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke und auch der Bahnhof der Eisenbahnstrecke Long Thanh – Thu Thiem. an die U-Bahn-Linien von Ho-Chi-Minh-Stadt angeschlossen. Nach Angaben des Bauministeriums verläuft der Korridor der Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, sodass er keine großen Auswirkungen auf die Bauräumung hat. Die Stadt freut sich auf die baldige Umsetzung dieses Projekts.

Gemäß dem Masterplan für Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und dem angepassten Masterplan für Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 gibt es vier Eisenbahnlinien, die die Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh verbinden. Dies sind die U-Bahnlinien 2, 4, 6 und die nationale Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh. Derzeit prüft und priorisiert Ho-Chi-Minh-Stadt Investitionen in drei U-Bahn-Linien gemäß spezifischen und speziellen Mechanismen und Richtlinien, die von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 188/2025/QH15 vom 19. Februar 2025 genehmigt wurden.

Quelle: https://hanoimoi.vn/khan-truong-thuc-day-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-702285.html