Dringend das Eisenbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh vorantreiben

In den vergangenen zwei Monaten wurden von der Zentralebene bis hin zu den lokalen Ebenen dringende Maßnahmen ergriffen, um die Umsetzung des Stadtbahnprojekts Thu Thiem - Long Thanh, das Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem internationalen Flughafen Long Thanh in der Provinz Dong Nai verbindet, zu beschleunigen.

Karte der Stadtbahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh (rote Linie). Quelle: TEDI – TEDIS Joint Venture ( Bauministerium ).

Rasante Entwicklungen

Das Bahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh beginnt am Bahnhof Thu Thiem (Stadt Thu Duc, Provinz Ho-Chi-Minh -Stadt) und endet am Flughafen Long Thanh (Bezirk Long Thanh, Provinz Dong Nai). Die Gesamtlänge der Strecke beträgt ca. 48,2 km, davon sind 41,8 km die Hauptstrecke (11,7 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt, 30,8 km durch Dong Nai) und 4,4 km die Zufahrtsstraße zum Bahnbetriebswerk Cam Duong.

Dies ist eine vom Bauministerium finanzierte Stadtbahnlinie; die lokale Verwaltung ist für die Organisation von Investition, Bau, Betrieb und Verwaltung zuständig. Die zweigleisige Strecke mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Zuggeschwindigkeit von 120 km/h verfügt über 20 Bahnhöfe. Sie befördert Fahrgäste zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt (Provinz Dong Nai) und dem Flughafen Long Thanh mit einer Kapazität von 30.000 bis 40.000 Personen pro Richtung und Stunde.

Grafik der Bahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh (hellfarbige Linie) an der Kreuzung An Phu. Quelle: Verkehrsministerium Ho-Chi-Minh-Stadt.

Laut Bauministerium zählt die Stadtbahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh zu den dringlichsten Projekten, die für eine termingerechte und effiziente Umsetzung optimierte Mechanismen erfordern. Daher hat das Bauministerium der Regierung seit Mitte März 2025 vorgeschlagen, diese Strecke in die Stadtbahnplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt aufzunehmen, verschiedene spezifische Mechanismen und Richtlinien für den Bau zu erproben und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige staatliche Behörde für das Projekt zu benennen.

Anfang April 2025 wies Vizepremierminister Tran Hong Ha die Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai an, den lokalen Volksräten Bericht zu erstatten, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen, wie vom Bauministerium vorgeschlagen, als zuständige Behörde für die Durchführung des Projekts benannt wird.

Ende April 2025 teilte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, mit, dass die Stadt ein Dokument an das Bauministerium geschickt habe, in dem vorgeschlagen werde, der Regierung und dem Premierminister Bericht zu erstatten, um die Investition in dieses Projekt aus dem Zentralhaushalt mit einem Gesamtkapital von etwa 3,4 Milliarden USD (mehr als 84.000 Milliarden VND) zu genehmigen; das Projekt solle gemäß den spezifischen und besonderen Mechanismen und Richtlinien, die von der Nationalversammlung in Resolution 188 (Februar 2025) genehmigt wurden, in die Prioritätenliste für Investitionen aufgenommen werden.

Ho-Chi-Minh-Stadt und zentrale Ministerien und Behörden haben ein über 17 Hektar großes Schutzgebiet für den Bau des Bahnhofs Thu Thiem ausgewiesen. Fotoillustration: X. Mai.

Laut Vo Tan Duc, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, verabschiedeten die Delegierten am 29. April auf der 27. Sitzung des Volksrats der Provinz Dong Nai, Amtszeit X, die Resolution Nr. 28/NQ-HDND, in der sie sich auf die Politik einigten, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als zuständige Behörde für die Durchführung des Investitionsprojekts zum Bau der Eisenbahnstrecke Thu Thiem - Long Thanh zu bestimmen.

Ich hoffe, das Projekt wird bald umgesetzt.

Laut der Vorstudie des vom TEDI-TEDIS-Konsortium (Bauministerium) vorgeschlagenen Projekts soll die Bahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh eine Schnellbahnlinie (MRT) werden; die geplante Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die für das Projekt benötigte Fläche umfasst mehr als 140 Hektar; 302 Haushalte sind betroffen.

Grafiken einer KI-Anwendung, die die Stadtbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh darstellen. Quelle: X.Mai

Das Eisenbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh soll voraussichtlich vom vierten Quartal 2026 bis 2029 gebaut werden; die Beschaffung von Ausrüstung und Zügen erfolgt von 2028 bis 2029; und die Fertigstellung, der Probebetrieb und der kommerzielle Betrieb erfolgen im Jahr 2030.

Dr. Vo Kim Cuong, ehemaliger stellvertretender Chefarchitekt von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte: „Der Flughafen Long Thanh soll voraussichtlich 2026 offiziell in Betrieb gehen. Daher müssen dringend Verkehrsanbindungsprojekte zum Flughafen realisiert werden, darunter die Stadtbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh. Diese Verbindungen tragen dazu bei, das Risiko einer Überlastung des Flughafens Long Thanh zu minimieren und seine Kapazität optimal auszuschöpfen.“

„Darüber hinaus leistet die Eisenbahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh einen wichtigen Beitrag zur regionalen Entwicklungsanbindung, nicht nur für die Verbindung zum Flughafen Long Thanh, sondern auch für den gesamten Großraum Ho-Chi-Minh-Stadt in der Südostregion“, sagte Dr. Vo Kim Cuong.

Der Thu-Thiem-Bahnhof wird ein wichtiger Knotenpunkt vieler Eisenbahnlinien in Ho-Chi-Minh-Stadt sein. Quelle: Bauministerium.

Laut Tran Quang Lam, dem amtierenden Direktor des Bauamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt, koordiniert die Stadt seit vielen Jahren mit zentralen Ministerien und Behörden die Abgrenzung und den Schutz des Geländes des geplanten Thu Thiem-Terminals, das sich über eine Fläche von 17 Hektar in der Stadt Thu Duc erstreckt.

Dies ist der Endbahnhof der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke und gleichzeitig der Bahnhof der Bahnlinie Long Thanh – Thu Thiem. Er bietet Anschluss an die innerstädtischen U-Bahnlinien von Ho-Chi-Minh-Stadt. Laut Bauamt verläuft die Trasse der Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, sodass die Rodungsarbeiten nur geringfügig beeinträchtigt werden. Die Stadt freut sich auf die baldige Umsetzung dieses Projekts.

Laut dem Masterplan von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und dem Projekt zur Anpassung des Masterplans bis 2040 mit einer Vision bis 2060 gibt es vier Bahnlinien, die den Flughafen Tan Son Nhat mit dem Flughafen Long Thanh verbinden. Dies sind die U-Bahn-Linien 2, 4 und 6 sowie die nationale Bahnstrecke Thu Thiem–Long Thanh. Derzeit prüft und priorisiert Ho-Chi-Minh-Stadt Investitionen in drei U-Bahn-Linien gemäß den spezifischen Mechanismen und Richtlinien, die von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 188/2025/QH15 vom 19. Februar 2025 genehmigt wurden.

Quelle: https://hanoimoi.vn/khan-truong-thuc-day-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-702285.html