Einweihung der neuen Phong Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C morgen früh (28. September)

Aus dem Bauprojekt der neuen Phong-Chau-Brücke konnten wertvolle Erkenntnisse für die Umsetzung künftiger Verkehrsinfrastrukturprojekte gewonnen werden.

Aus dem Bauprojekt der neuen Phong-Chau-Brücke konnten wertvolle Erkenntnisse für die Umsetzung künftiger Verkehrsprojekte gewonnen werden.

Herr Luong Van Long, Projektmanagementdirektor des Investitionsprojekts zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho gemäß der Notbauverordnung, sagte, dass morgen früh um genau 8:00 Uhr die Einweihungszeremonie dieses besonderen Projekts durch das Bauministerium in der Gemeinde Phung Nguyen, Provinz Phu Tho, stattfinden werde.

„Unmittelbar nach Abschluss der Einweihungszeremonie um 10:30 Uhr wird die neue Phong-Chau-Brücke für den Verkehr freigegeben“, sagte Herr Long.

Bei der Zeremonie werden außerdem zahlreiche Auszeichnungen des Premierministers, des Bauministeriums und des Verteidigungsministeriums an Organisationen und Einzelpersonen verliehen, die herausragende Leistungen bei der Umsetzung des Baus der neuen Phong-Chau-Brücke erbracht haben.

Nach Angaben des Bauministeriums ist die Fertigstellung des neuen Phong-Chau-Brückenbauprojekts drei Monate früher als geplant von großer Bedeutung, um die Folgen von Naturkatastrophen zu bewältigen und einen reibungslosen Verkehr auf der Nationalstraße 32C und im Verkehrsnetz der Region sicherzustellen. Das Projekt hat eine wichtige wirtschaftliche, politische , kulturelle und soziale Bedeutung für die Provinz Phu Tho und trägt zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit bei.

Dieses Projekt, das dem Zeitplan voraus ist, konkretisiert auch die Entschlossenheit des Premierministers, des Bauministeriums und der Militäreinheiten bei der Erfüllung der dringenden Aufgabe, den Menschen dabei zu helfen, die Folgen von Naturkatastrophen zu überwinden und ihr Leben zu stabilisieren.

Für viele Menschen im Projektgebiet ist die neue Phong-Chau-Brücke auch ein Symbol für eine starke Wiederbelebung der Verbindung der beiden Ufer des Roten Flusses nach der Naturkatastrophe, die den Einsturz der Phong-Chau-Brücke durch den Sturm Yagi Anfang September 2024 zur Folge hatte.

Das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Phong Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho, hat eine Länge von etwa 652,88 m und beginnt bei km 21+50 (Nationalstraße 32C, die die Stadt Viet Tri umgeht) in der Gemeinde Phung Nguyen, Bezirk Lam Thao, Provinz Phu Tho. Der Endpunkt liegt bei km 18+551,4 (Nationalstraße 32C) in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho.

Davon beträgt die Länge der Phong-Chau-Brücke etwa 383,3 m (bis zum Ende des Widerlagers); der Straßenabschnitt an beiden Enden der Brücke, der auf der Lam-Thao-Seite an die bestehende Straße anschließt, beträgt etwa 113,8 m; auf der Tam-Nong-Seite beträgt er etwa 155,78 m.

Dies ist ein Projekt, das im Rahmen der Notverordnung durchgeführt wurde, um den Einsturz der alten Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C zu beheben, die Dringlichkeit und schnelle Lösung von Verkehrsstörungen sicherzustellen und die Folgen von Stürmen und Überschwemmungen zu überwinden. Das Verkehrsnetz in der Region soll bald wieder verbunden werden, wodurch günstige Bedingungen für die Menschen geschaffen werden, um beide Seiten des Flusses zu überqueren, der den Bezirk Tam Nong (jetzt Gemeinde Van Xuan) mit dem Bezirk Lam Thao (jetzt Phung Nguyen), der Provinz Phu Tho und den Orten in der Region verbindet. Außerdem soll die sozioökonomische Entwicklung unterstützt und die nationale Verteidigung und Sicherheit in der Region gewährleistet werden.

Das Gesamtinvestitionsvolumen für das Projekt beläuft sich auf 635.392 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Als Investor wurde das Thang Long Project Management Board (Bauministerium) bestimmt. Mit der Bauausführung wurde die Truong Son Construction Corporation (Ministerium für Nationale Verteidigung) beauftragt.

Laut Vertrag wird das Bauinvestitionsprojekt für die neue Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C am 21. Dezember 2024 beginnen und 2025 abgeschlossen sein.

Um jedoch die Folgen des Taifuns Yagi schnell zu überwinden, die Verkehrsstörungen schnell zu beheben und den Menschen das Reisen über beide Ufer des Roten Flusses zu ermöglichen, der die Provinz Phu Tho und die Orte in der Region verbindet, organisierten der Investor, der Aufsichtsberater und der Bauunternehmer, Truong Son Construction Corporation, den Bau nach dem Motto „3 Schichten, 4 Schichten“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen, nicht durch Stürme und Winde verlieren“, „dringend essen und schlafen“, „tagsüber nicht genug Arbeit, die Nacht ausnutzen“, „nur über die Arbeit reden, nicht über die Rückkehr reden“.

Bisher wurde das Projekt in 9 Monaten abgeschlossen, 3 Monate kürzer als im Vertrag vereinbart.

Das Projekt konnte die oben genannten Ergebnisse erzielen, dank der Beteiligung der beteiligten Einheiten mit sehr hoher politischer Entschlossenheit, der engen Leitung des Premierministers, des Bauministeriums, des Verteidigungsministeriums und der damit verbundenen Ministerien und Zweigstellen, der engen Koordinierung des Parteikomitees der Provinz, des Volkskomitees der Provinz Phu Tho und der lokalen Behörden, der Unterstützung und Erleichterung des Baus für die Menschen im Projektgebiet, der verantwortungsvollen Arbeitsmoral und den Bemühungen des Investors – Thang Long-Projektmanagement-Vorstand und der Aufsichtsberatungseinheit.

Insbesondere hat der designierte Auftragnehmer, die Truong Son Construction Corporation, die Qualitäten der „Soldaten von Onkel Ho“ gefördert, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein bewahrt, wissenschaftliche und detaillierte Baupläne und -methoden entwickelt und ausreichend Personal, finanzielle Mittel sowie moderne Maschinen und Geräte mobilisiert, um sich auf die Umsetzung des „3-Schicht-“ und „4-Schicht-“Baubetriebs zu konzentrieren.

„Mit 30 Jahren Erfahrung in vielen Verkehrsprojekten, aber insbesondere bei diesem Projekt, bin ich bewegt, stolz und geehrt und kann es kaum glauben, dass es in 9 Monaten und 7 Tagen abgeschlossen sein wird. Dieses Ergebnis ist der engen Abstimmung zwischen Investor, Projektleitung, beratendem Leiter und dem Auftragnehmer, der die Arbeiten auf der Baustelle durchführt, zu verdanken“, sagte Oberst Nguyen Tuan Anh, stellvertretender Kommandeur des 12. Armeekorps der Truong Son Construction Corporation.

Darüber hinaus führte die 249. Ingenieurbrigade auf Befehl des Verteidigungsministeriums erfolgreich eine Such- und Rettungsmission durch und errichtete im Bereich der eingestürzten Phong-Chau-Brücke eine Pontonbrücke. Fast ein Jahr lang wurde die von der 249. Brigade betriebene Pontonbrücke zu einer Verkehrsader, die täglich etwa 15.000 Menschen und Fahrzeugen dient und so zu einem reibungslosen und sicheren Verkehr auf der Nationalstraße 32C beiträgt.

Das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho gemäß der Notbauverordnung soll voraussichtlich zu Gesamtkosten von etwa 438.796 Milliarden VND abgeschlossen werden.

Somit wird nach Abschluss des Projekts ein Überschuss von 196.596 Milliarden VND im Vergleich zur Gesamtinvestition (635.392 Milliarden VND) und von 361.204 Milliarden VND im Vergleich zur Kapitalzuteilungsentscheidung des Premierministers (800 Milliarden VND) bestehen.

Das Bauministerium schlägt vor, dieses nach Abschluss der Bauarbeiten überschüssige Kapital für die Modernisierung und Erweiterung der etwa 5 km langen Straße zu verwenden, die die neue Phong-Chau-Brücke mit der interregionalen Straße verbindet und dem Straßenstandard der Klasse III entspricht. Die Gesamtinvestition wird auf etwa 150 Milliarden VND geschätzt und soll zwischen 2025 und 2027 umgesetzt werden.

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