Einweihung der neuen Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C morgen früh (28. September)

Das neue Brückenbauprojekt in Phong Chau hat wertvolle Erkenntnisse für die Umsetzung zukünftiger Verkehrsinfrastrukturprojekte geliefert.

Das neue Brückenbauprojekt in Phong Chau hat wertvolle Erkenntnisse für die Umsetzung zukünftiger Verkehrsprojekte geliefert.

Herr Luong Van Long, Projektmanagementdirektor des Investitionsprojekts zum Bau der neuen Phong Chau Brücke - Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho, sagte gemäß der Notfallbauverordnung, dass morgen früh um genau 8:00 Uhr die Einweihungszeremonie dieses besonderen Projekts vom Bauministerium in der Gemeinde Phung Nguyen, Provinz Phu Tho, abgehalten wird.

„Unmittelbar nach dem Ende der Einweihungszeremonie um 10:30 Uhr wird die neue Phong-Chau-Brücke für den Verkehr freigegeben“, sagte Herr Long.

Im Rahmen der Zeremonie werden außerdem zahlreiche Auszeichnungen des Premierministers, des Bauministeriums und des Verteidigungsministeriums an Organisationen und Einzelpersonen verliehen, die sich durch herausragende Leistungen beim Bau der neuen Phong-Chau-Brücke verdient gemacht haben.

Laut Bauministerium ist die Fertigstellung des neuen Brückenbauprojekts Phong Chau drei Monate vor dem geplanten Termin von großer Bedeutung für die Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen, die Gewährleistung eines reibungslosen Verkehrsflusses auf der Nationalstraße 32C und im gesamten Verkehrsnetz der Region. Das Projekt hat in Verbindung mit der Sicherung der nationalen Verteidigung und Sicherheit eine wichtige wirtschaftliche, politische , kulturelle und soziale Bedeutung für die Provinz Phu Tho.

Dieses Projekt, das dem Zeitplan voraus ist, unterstreicht auch die Entschlossenheit des Premierministers, des Bauministeriums und der Militäreinheiten, die dringende Aufgabe zu erfüllen, den Menschen zu helfen, die Folgen von Naturkatastrophen zu überwinden und ihr Leben zu stabilisieren.

Für viele Menschen im Projektgebiet ist die neue Phong-Chau-Brücke auch ein Symbol für einen starken Wiederaufbau, der die beiden Ufer des Roten Flusses nach der Naturkatastrophe des Einsturzes der Phong-Chau-Brücke infolge des Sturms Yagi Anfang September 2024 verbindet.

Das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Phong Chau Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho – hat eine Länge von ca. 652,88 m und beginnt bei Kilometer 21+50/Nationalstraße 32C (unter Umgehung der Stadt Viet Tri) in der Gemeinde Phung Nguyen, Bezirk Lam Thao, Provinz Phu Tho; der Endpunkt liegt bei Kilometer 18+551,4/Nationalstraße 32C in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho.

Die Länge der Phong Chau Brücke beträgt etwa 383,3 m (bis zum Ende des Widerlagers); der Straßenabschnitt an beiden Enden der Brücke, der an die bestehende Straße auf der Lam Thao Seite anschließt, ist etwa 113,8 m lang; auf der Tam Nong Seite sind es etwa 155,78 m.

Dieses Projekt wurde im Rahmen der Notverordnung durchgeführt, um den Einsturz der alten Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C zu beheben, die Verkehrsbehinderungen schnellstmöglich zu beseitigen und die Folgen von Stürmen und Überschwemmungen zu bewältigen; das Verkehrsnetz in der Region soll bald wieder verbunden werden, wodurch günstige Bedingungen für die Menschen geschaffen werden, um über beide Seiten des Flusses zu reisen und den Bezirk Tam Nong (heute Gemeinde Van Xuan) mit dem Bezirk Lam Thao (heute Phung Nguyen), der Provinz Phu Tho und den umliegenden Ortschaften zu verbinden; die sozioökonomische Entwicklung zu unterstützen und die nationale Verteidigung und Sicherheit in der Region zu gewährleisten.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 635,392 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt; das Thang Long Projektmanagementbüro (Bauministerium) wurde als Projektinvestor beauftragt. Die Bauausführung übernahm die Truong Son Baugesellschaft des Verteidigungsministeriums.

Dem Vertrag zufolge soll das Bauprojekt der neuen Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C – am 21. Dezember 2024 beginnen und im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Um jedoch die Folgen des Taifuns Yagi schnell zu überwinden, die Verkehrsbehinderungen rasch zu beheben und die Reise der Menschen über beide Ufer des Roten Flusses hinweg, der die Provinz Phu Tho mit den Ortschaften in der Region verbindet, zu erleichtern, organisierten der Investor, der Bauleiter und das Bauunternehmen Truong Son Construction Corporation die Bauarbeiten nach dem Motto „3 Schichten, 4 Schichten“, „Sonne und Regen trotzen, Stürmen und Winden nicht untergehen“, „schnell essen und schlafen“, „Tagsüber nicht genug arbeiten, die Nacht nutzen“, „nur über die Arbeit reden, nicht über das Gegenteil“.

Das Projekt wurde bisher in 9 Monaten abgeschlossen, also 3 Monate früher als im Vertrag vorgesehen.

Damit das Projekt die oben genannten Ergebnisse erzielen konnte, ist dies dem Engagement und der hohen politischen Entschlossenheit der beteiligten Stellen, der engen Steuerung durch den Premierminister, das Bauministerium, das Verteidigungsministerium und die zuständigen Ministerien und Behörden, der engen Abstimmung mit dem Provinzparteikomitee, dem Volkskomitee der Provinz Phu Tho und den lokalen Behörden, der Unterstützung und Förderung des Aufbaus der Bevölkerung im Projektgebiet sowie dem verantwortungsvollen Arbeitseifer und den Bemühungen des Investors – des Projektmanagementausschusses von Thang Long – und der beratenden Aufsichtseinheit zu verdanken.

Insbesondere hat der beauftragte Auftragnehmer, die Truong Son Construction Corporation, die Qualitäten der „Soldaten von Onkel Ho“ hervorgehoben, ein hohes Verantwortungsbewusstsein bewiesen, wissenschaftliche und detaillierte Baupläne und -methoden entwickelt und ausreichend Personal, finanzielle Mittel sowie moderne Maschinen und Geräte mobilisiert, um sich auf die Umsetzung des „3-Schicht-“ und „4-Schicht-“ Baubetriebs zu konzentrieren.

„Mit 30 Jahren Erfahrung in zahlreichen Verkehrsprojekten, insbesondere aber bei diesem Projekt, bin ich bewegt, stolz und fühle mich geehrt. Ich kann es kaum fassen, dass es in nur 9 Monaten und 7 Tagen fertiggestellt werden konnte. Dieses Ergebnis verdanken wir der engen Zusammenarbeit zwischen dem Investor, dem Projektmanagement, dem beratenden Bauleiter und dem Bauunternehmen, das die Arbeiten vor Ort durchführt“, sagte Oberst Nguyen Tuan Anh, stellvertretender Kommandeur des 12. Armeekorps – Truong Son Construction Corporation.

Darüber hinaus führte die 249. Pionierbrigade des Verteidigungsministeriums im Bereich der eingestürzten Phong-Chau-Brücke erfolgreich eine Such- und Rettungsmission durch und errichtete dort eine Pontonbrücke. Seit fast einem Jahr dient die von der 249. Brigade betriebene Pontonbrücke als wichtige Verkehrsader und wird täglich von rund 15.000 Personen und Fahrzeugen genutzt. Sie trägt maßgeblich zu einem reibungslosen und sicheren Verkehr auf der Nationalstraße 32C bei.

Das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Phong Chau Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho – gemäß der Dringlichkeitsbauverordnung wird voraussichtlich mit Gesamtkosten von rund 438,796 Milliarden VND abgeschlossen werden.

Nach Abschluss des Projekts wird somit ein Überschuss von 196.596 Milliarden VND gegenüber den Gesamtinvestitionen (635.392 Milliarden VND) und 361.204 Milliarden VND gegenüber der Kapitalallokationsentscheidung des Premierministers (800 Milliarden VND) erzielt.

Das Bauministerium plant, den nach Fertigstellung der Brücke verbleibenden Überschuss für die Modernisierung und Erweiterung der etwa 5 km langen Straße zu verwenden, die die neue Phong-Chau-Brücke mit der überregionalen Straße verbindet. Die Straße entspricht dem Straßenstandard der Klasse III und die geschätzten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf etwa 150 Milliarden VND. Die Umsetzung soll von 2025 bis 2027 erfolgen.

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