Die Provinz Quang Tri und Investoren planen, im ersten Quartal 2025 mit dem Bau eines mehr als 6 km langen Kohleförderbandes über die Grenze zwischen Vietnam und Laos zu beginnen. Das Investitionsvolumen beträgt knapp 1,5 Billionen VND.
Das von der Nam Tien Company Limited investierte Kohlelager befindet sich in Laos, nahe der vietnamesischen Grenze – Foto: HOANG TAO
Am Morgen des 5. Dezember gab das Büro des Volkskomitees der Provinz Quang Tri die Schlussfolgerung des amtierenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, zum von der Nam Tien Company Limited vorgeschlagenen Kohleförderanlagenprojekt bekannt.
Kohleförderband überquert die Grenze zweier Länder
Dementsprechend forderte Herr Ha Sy Dong den Investor auf, dem Verkehrsministerium dringend Dokumente, Akten und erläuternde Berichte zur Verfügung zu stellen, damit die Bewertung des Machbarkeitsberichts für das Projekt vor dem 10. Dezember abgeschlossen werden kann, und gleichzeitig das Dossier zur Änderung des Zwecks der Waldnutzung in einen anderen Zweck zu vervollständigen, um die nächsten Schritte einzuleiten.
Der Vorsitzende beauftragte das Verkehrsministerium und das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung damit, die Investoren bei der Erstellung der erforderlichen Dokumente zu unterstützen und ihnen zu helfen, damit die rechtlichen Voraussetzungen gemäß den Vorschriften für den Projektstart im ersten Quartal 2025 erfüllt sind.
Dies ist ein Kohleförderprojekt über die Grenze zwischen Vietnam und Laos.
Das Kohleförderband ist mehr als 6,1 km lang und beginnt am internationalen Grenzübergang La Lay im Bezirk Sa Muoi, Provinz Salavan, Laos, und endet in der Gemeinde A Ngo (Bezirk Dakrong, Provinz Quang Tri).
Der Großteil dieses Projekts befindet sich in Vietnam, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 1.500 Milliarden VND und einer Kapazität von 15 Millionen Tonnen pro Jahr in der ersten Phase.
Die Nam Tien Company Limited gab bekannt, dass in der Nähe des internationalen Grenzübergangs La Lay (auf laotischer Seite) ein Kohlelager mit einer Fläche von etwa 20 Hektar errichtet wird, das aus zwei geschlossenen Lagerhallen, einem Kohlelagerplatz, einem Kohleannahmesystem von den Waggons zum Lager und Lagerplatz sowie einem Kohleannahmesystem vom Lager zum Förderband besteht.
In Laos entsteht ein Kohlelager, der Ausgangspunkt des Kohleförderprojekts – Foto: HOANG TAO
Projekt zur Motivation der Provinz
Das Projekt eines Förderbandes zum Transport von Kohle von Laos nach Vietnam über den Grenzübergang La Lay zielt darauf ab, die Kapazität und Effizienz des Kohletransports zu erhöhen, die Belastung der Nationalstraße 15D zu verringern und die Auswirkungen der Kohletransportaktivitäten auf die Umwelt zu begrenzen.
Das Projekt wird nach seiner Inbetriebnahme viele Vorteile bringen und der Entwicklung von Unternehmen und der Provinz Quang Tri neue Impulse verleihen.
Der Investor verpflichtet sich, ausreichende finanzielle Mittel für die Durchführung des Investitionsprojekts bereitzustellen und dabei Effizienz und die Einhaltung der geltenden Vorschriften zu gewährleisten.
In den ersten zehn Monaten des Jahres 2024 wurden am internationalen Grenzübergang La Lay 1,7 Millionen Tonnen Kohle abgefertigt, wofür 370 Milliarden VND an Steuern gezahlt wurden.
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