Baubeginn der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi

Der Premierminister betonte, dass die Ministerien und Zweigstellen ihre Arbeit auf der Grundlage ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse dringend, ernsthaft und wissenschaftlich ausführen müssten. Foto: VGP

Die Informationen wurden bei einem Treffen am Abend des 20. Mai unter Vorsitz von Premierminister Pham Minh Chinh , dem Leiter des Lenkungsausschusses für wichtige nationale Eisenbahnprojekte und -arbeiten, bekannt gegeben, bei dem der Fortschritt der Eisenbahnverbindungsprojekte mit China überprüft wurde.

Derzeit hat der Investor den Entwurf der Rodungsgrenze sowie die Koordinaten der Mittellinie und des Bahnhofs fertiggestellt. Führen Sie die Überprüfung, Messung und Anpassung der Route durch. Die Gemeinden haben Lenkungsausschüsse für die Standorträumung eingerichtet und entsprechende Aufgaben verteilt.

Darüber hinaus wählt der Investor auch einen Berater für die Erstellung eines Umweltverträglichkeitsberichts aus. Umnutzung der Wälder; Kostenvoranschlag für Designberatungspakete; Machbarkeitsstudienbericht erstellen; Berechnen und registrieren Sie den Kapitalbedarf, um ihn mit den Partnern zu besprechen.

Neben dieser Route sind weitere Verbindungsstrecken wie Hanoi – Dong Dang (156 km, Gesamtinvestition von ca. 6 Milliarden USD) und Hai Phong – Ha Long – Mong Cai (187 km, Gesamtinvestition von ca. 7 Milliarden USD) in Planung und es werden Vormachbarkeitsstudien erstellt.

Premierminister Pham Minh Chinh leitete ein Treffen mit relevanten Ministerien und Einheiten, um die Umsetzung von Eisenbahnprojekten mit Verbindungen nach China zu überprüfen. Foto: VGP

Zum Abschluss des Treffens beauftragte der Premierminister das Bauministerium, einen detaillierten Zeitplan zu erstellen und ihn dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha vorzulegen, der jedem Ministerium und Sektor spezifische Aufgaben zuweist und so eine wissenschaftliche und wirksame Umsetzung sicherstellt. Hinsichtlich der Kapitalquellen ist es erforderlich, die Mobilisierungsformen zu untersuchen und zu diversifizieren, darunter Kredite, Bankkapital, Anleihekapital, öffentliche Investitionen und Kapital aus öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP). Das Außenministerium fördert weiterhin die internationale Zusammenarbeit, insbesondere im Rahmen der gemeinsamen Erklärung Vietnam-China.

In Bezug auf das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt forderte der Premierminister das Bauministerium, das Finanzministerium, die Staatsbank und die zuständigen Behörden auf, die Vorschläge der Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company dringend zu prüfen und den zuständigen Behörden umgehend zur Prüfung Bericht zu erstatten.

PHAN THAO

Quelle: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-19-12-post796115.html