Auch die Ukraine will Gripen
Schweden erwägt laut einem neuen Bericht, Kampfflugzeuge des Typs JAS 39 Gripen an die Ukraine zu schicken. Kiew drängt westliche Länder weiterhin dazu, sich moderne Flugzeuge und eine beschleunigte Ausbildung durch die USA und ihre europäischen Partner zu sichern.
Der JAS 39 Gripen in der Mitte, dahinter die US-amerikanischen F-15 und F-16. Foto: The Aviation
Kampfflugzeuge westlicher Produktion stehen seit langem ganz oben auf der Wunschliste der Ukraine für NATO-Hilfen. Washington gab den F-16-Besitzern kürzlich grünes Licht für die Lieferung der US-Jets an die Ukraine. Kiew ist jedoch auch an einem anderen leistungsstarken Kampfflugzeug interessiert: dem schwedischen Mehrzweckkampfflugzeug JAS 39 Gripen.
Die Ukraine ist davon überzeugt, dass diese Kampfflugzeuge ihrer Luftwaffe – die derzeit aus Kampfflugzeugen aus der Sowjetzeit besteht – den dringend benötigten Schub am Himmel verleihen könnten.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj besuchte Schweden vor über einer Woche und bat Stockholm um Unterstützung Kiews mit einigen Saab JAS 39 Gripen-Kampfflugzeugen seines Landes. Laut schwedischem Staatsradio erwägt die schwedische Regierung ebenfalls die Lieferung von JAS 39 Gripen an die Ukraine.
Für Schweden ist es vor allem wichtig, zu beurteilen, wie sich die Lieferung der JAS Gripens auf die Verteidigungsbereitschaft des Landes auswirken könnte und wie schnell neue Flugzeuge gebaut werden können, um die an Kiew gelieferten zu ersetzen.
Eignung für asymmetrische Kriegsführung
Der JAS 39 Gripen ist ein einmotoriges Überschall-Mehrzweckkampfflugzeug des schwedischen Luft- und Raumfahrt- und Rüstungskonzerns SAAB. Der Gripen (englisch: Griffin, griechisch: Gryphon) ist in der westlichen Kultur ein Fabelwesen mit dem Körper, dem Schwanz und den Hinterbeinen eines Löwen, dem Kopf und den Flügeln eines Adlers und den Krallen eines Adlers an den Vorderbeinen.
Doch der Name „Griffon“ allein macht den JAS 39 Gripen nicht zu einem furchterregenden Monster am Himmel. Der JAS Gripen wurde mit der Idee entwickelt, gegen mächtige Luftstreitkräfte zu kämpfen, denen Schweden ohne NATO-Unterstützung möglicherweise ausgesetzt sein könnte. Daher wird dieses Flugzeug von Experten als besonders geeignet für die asymmetrische Kriegsführung angesehen.
Der erste Vorteil des JAS 39 Gripen ist seine extreme Wendigkeit. Dank seines widerstandsarmen Designs fliegt er schneller, hat eine größere Reichweite und kann eine größere Nutzlast tragen. Die Kombination aus Deltaflügeln und Canards verleiht dem JAS 39 Gripen bessere Flugeigenschaften sowie bessere Start- und Landefähigkeiten als vielen Kampfflugzeugen der vierten und höheren Generation.
Die fortschrittlichen Avioniksysteme eines Technologieriesen wie Schweden, die in den JAS 39 Gripen integriert sind, machen ihn zu einem „programmierbaren“ Flugzeug. Der „Griffon“ verfügt zudem über eine elektronische Kampfführungskapsel, die es ihm ermöglicht, zusätzliche Waffen an seinem Außenrumpf zu transportieren, darunter moderne Luft-Luft-Raketen, Luft-Boden-Raketen und intelligente Bomben, ohne seine Selbstverteidigungsfähigkeiten einzuschränken.
Wartungsfreundlich und kompatibel mit der ukrainischen Luftwaffe
Der größte Vorteil des JAS 39 Gripen liegt jedoch in seinen niedrigen Betriebskosten, seinem geringen Start- und Landebahnbedarf, seiner Einsatzfähigkeit in rauen und unwegsamen Gelände und seiner einfachen Wartung. Diese „Griffons“ benötigen lediglich eine 800 Meter lange Start- und Landebahn und sind in weniger als 15 Minuten startklar.
Ein voll bewaffneter JAS 39 Gripen. Foto: Military Review
„Es ist erwähnenswert, dass unter den vorhandenen westlichen Kampfflugzeugen, die an die Ukraine geliefert werden könnten, der schwedische Saab Gripen C/D im Hinblick auf die operativen Anforderungen bei weitem der am besten geeignete Kandidat ist“, sagten Experten des in Großbritannien ansässigen Royal United Services Institute (RUSI).
„Konzeptionell hat die schwedische Luftwaffe immer Wert auf Taktiken der Luftüberlegenheit im Tiefflug von verteilten Stützpunkten aus gelegt, ähnlich wie die ukrainische Luftwaffe derzeit operiert. Daher ist der Gripen mit Bodenunterstützungsausrüstung und Wartungsanforderungen ausgestattet, die mit diesem Ansatz kompatibel sind“, schreiben die RUSI-Experten.
Trotz dieser Eignung sagen Militärexperten , dass selbst wenn Stockholm der Lieferung des JAS 39 Gripen an die Ukraine zustimmt, es noch einige Zeit dauern wird, den Transfer zu prüfen und anschließend Piloten für Kiew auszubilden. Daher werden diese Kampfflugzeuge, selbst wenn sie noch in diesem Jahr ausgeliefert werden, frühestens Mitte 2024 einsatzbereit sein.
JAS 39 GRIPEN SPEZIFIKATIONEN
+ Besatzung: 1 Person mit JAS 39C / 2 Personen mit JAS 39D
+ Länge: 14,9 m mit JAS 39C / 15,6 m mit JAS 39D
+ Flügelspannweite: 8,4 m
+ Höhe: 4,5 m
+ Flügelfläche: 30 m2
+ Leergewicht: 6.800 kg
+ Maximales Startgewicht: 14.000 kg
+ Kraftstoffkapazität: 3.000 Liter im Abteil und 3.500 Liter in 2 Zusatzkraftstofftanks
+ Waffenlast: 5.300 kg
+ Motor: 1 × Volvo RM12 mit Sekundärbrennkammer
+ Höchstgeschwindigkeit: Mach 2 (2.100 km/h)
+ Kampfradius: 800 km
+ Flugreichweite: 3.200 km
+ Flughöhe: 15.240 m
+ Absprungweite: 4,00 m
+ Landestrecke: 500 m
AUSGESTATTETE WAFFEN
+ 1 27-mm-Mauser-BK-27-Kanone mit 120 Schuss (nur in der 1-Sitzer-Version verfügbar)
+ 8 Aufhängepunkte mit einer Tragkraft von 5.300 kg, kann folgende Waffen montieren:
6 Luft-Luft-Raketen IRIS-T (Rb.98) oder AIM-9 Sidewinder (Rb.74) oder A-Darter
4 MBDA Meteor (Rb.101), AIM-120 AMRAAM (Rb.99) oder MBDA MICA Luft-Luft-Raketen
4 AGM-65 Maverick Luft-Boden-Raketen
2 Marschflugkörper KEPD.350 mit einer Reichweite von 500 km
2 RBS-15F Anti-Schiffs-Raketen mit einer Reichweite von 100 km
4 lasergelenkte Bomben vom Typ GBU-12 Paveway II
8 konventionelle Bomben vom Typ Mark 82
16 GBU-39 Präzisions-Gleitbomben
Quang Anh
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