Überprüfung des städtischen Projekts zur Aufschüttung des Berges mit Erde zur Schaffung eines „Steingartens“ in der Ha Long Bucht

Einwohner des Bezirks Quang Hanh in der Stadt Cam Pha in der Provinz Quang Ninh sagten, dass in letzter Zeit viele Lastwagen mit Erde und Steinen hintereinander auf der Küstenstraße Ha Long – Cam Pha unterwegs gewesen seien, um Einebnungsarbeiten für das Stadtgebietsprojekt im Gebiet 10B durchzuführen.

Derzeit wird im Rahmen dieses Projekts der Boden aufgefüllt, um eine über 1 km lange Straße von der Küstenstraße Ha Long – Cam Pha bis zum Meer zu bauen. Erwähnenswert ist, dass viele felsige Berge wie ein „Steingarten“ umgeben sind. Der aufgefüllte Boden und die Felsen machen das Meerwasser trüb und verfärben sich.

Zahlreiche Lastwagen standen Schlange, um Erde in der Halong-Bucht abzuladen, einem Teil des Stadtgebietsprojekts im Gebiet 10B … (Foto: D.X)

Heute (5. November) sagte der Vorsitzende des Ha Long Bay Management Board, er habe ein Dokument an das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt von Quang Ninh, das Ministerium für Kultur und Sport von Quang Ninh und das Volkskomitee der Stadt Cam Pha geschickt, um die Inspektion des Stadtgebietsprojekts im Gebiet 10B im Bezirk Quang Hanh der Stadt Cam Pha zu koordinieren.

Bau einer über 1 km langen Straße von der Küstenstraße Ha Long – Cam Pha (Foto: D.X)

Dementsprechend wurde durch Umweltüberwachungsarbeiten entlang der Küste der Halong-Bucht (19. September) festgestellt, dass im Rahmen des Stadtgebietsprojekts in Gebiet 10B der Do Gia Capital Company Limited Erde direkt und ohne Aufschüttung in das Meeresgebiet gekippt wird, das zur Pufferzone des Weltnaturerbes der Halong-Bucht und zur Schutzzone 2 des besonderen Nationaldenkmals der Halong-Bucht gehört.

Felsberge in der Ha Long Bucht sind wie ein „Steingarten“ umgeben (Foto: D.X)

Das direkte Abladen von Erde in die Gewässer der Halong-Bucht ohne Umweltschutzlösungen wird die Wasserumwelt verschmutzen und die Ökosysteme des Naturerbes und besonderen Nationaldenkmals der Halong-Bucht beeinträchtigen.

Dies verstößt gegen die Bestimmungen zum Umweltschutz und Denkmalschutz gemäß dem Umweltschutzgesetz, dem Gesetz zum Kulturerbe und dem vom Volkskomitee der Provinz Quang Ninh genehmigten Umweltverträglichkeitsbericht des Projekts.

Der Verwaltungsrat der Ha Long Bay forderte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt von Quang Ninh, das Ministerium für Kultur und Sport von Quang Ninh und das Volkskomitee der Stadt Cam Pha auf, Inspektionen durchzuführen und von den Baueinheiten die Einhaltung der Gesetze zum Umweltschutz und Denkmalschutz zu verlangen. Gleichzeitig gibt es Lösungen zur Vermeidung von Umwelt- und Ökoverschmutzung in der Halong-Bucht.

Dieses Projekt wird von der Do Gia Capital Company Limited umgesetzt. (Foto: D.X)

Gleichzeitig forderte das Bauamt von Quang Ninh die Do Gia Capital Company Limited auf, die geprüften und erteilten Konstruktionsunterlagen und Baugenehmigungen einzuhalten. Es gibt geeignete Baumaßnahmen, um die Wasserzirkulation in den Mangroven- und Korallenriffgebieten auf beiden Seiten des Highway 1 sicherzustellen. Die Auswirkungen auf die Gesamtlandschaft und die Umwelt des Weltnaturerbes der Ha Long Bucht werden minimiert.

Schlagen Sie vor, dass das Volkskomitee der Stadt Cam Pha die staatliche Verwaltungsfunktion für die Bauauftragsverwaltung für das Stadtgebietsprojekt 10B übernimmt. Führen Sie während des Bauausführungsprozesses eine Inspektion und Überwachung durch, um die Einhaltung der Entwurfsdokumente, der geprüften und lizenzierten Baugenehmigungen sowie der vom Volkskomitee der Provinz Quang Ninh genehmigten Umweltverträglichkeitsprüfungsberichte sicherzustellen. Ergreifen Sie rechtzeitig Maßnahmen, um Verstöße gegen Bauvorschriften und Handlungen, die die Umwelt und Landschaft des Weltnaturerbes der Halong-Bucht beeinträchtigen, zu verhindern und umgehend zu beheben.

Quelle: https://vietnamnet.vn/kiem-tra-du-an-khu-do-thi-do-dat-quay-nui-thanh-hon-non-bo-o-vinh-ha-long-2211141.html