Selbst eröffnete Wege über die Eisenbahnlinien in Hai Duong müssen konsequent beseitigt werden

Hai Duong ist fest entschlossen, die Sicherheit im Schienenverkehr zu gewährleisten und strebt die vollständige Beseitigung selbst geöffneter Bahnübergänge an, die potenzielle Unfallschwerpunkte darstellen.

Selbst eröffneter Weg durch die Gemeinde Lai Khe (Kim Thanh), bevor er entfernt wurde

Gefahr lauert

Drei Jahre sind vergangen, doch jedes Mal, wenn der tragische Eisenbahnunfall vom 27. Juni 2022 bei Kilometer 74+950 in der Gemeinde Kim Xuyen (Kim Thanh) erwähnt wird, sind viele Menschen im Dorf Quynh Khe, Gemeinde Kim Xuyen, untröstlich. An diesem Morgen um 8:00 Uhr luden sich NNL (Jahrgang 2014) und NTNPh (Jahrgang 2011) aus Quynh Khe gegenseitig zu einer Fahrradtour ein. Beim Überqueren der Gleise wurden sie von einem Zug erfasst. L. starb noch an der Unfallstelle, P. wurde schwer verletzt. L. war damals erst 8 Jahre alt. Der Unfall hinterließ bei der Familie großen Schmerz und Verlust.

Die Eisenbahnlinie Gia Lam – Hai Phong und die Nationalstraße 5 führten lange Zeit durch die Gemeinde Kim Xuyen. Die Unfallstelle der beiden Kinder war eine von damals fast 20 Kreuzungen zwischen der Eisenbahnlinie und Wohnstraßen in der Gemeinde Kim Xuyen. Die meisten dieser Kreuzungen sind selbst angelegte Wege, von denen nur vier mit Schranken und zwei mit Wachen versehen sind. Diese selbst angelegten Wege über die Eisenbahnlinie sind zu Unfallschwerpunkten geworden und bergen in der Gemeinde Kim Xuyen ein hohes Unfallrisiko.

Die Ha Hai Railway Joint Stock Company koordinierte mit den zuständigen Behörden und Einheiten die Entfernung selbstgebauter Gehwege im Bezirk Kim Thanh (Foto bereitgestellt von der Einrichtung).

Durch Hai Duong verlaufen zwei Eisenbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 72 km, darunter die über 45 km lange Eisenbahnlinie Gia Lam – Hai Phong und die Linie Kep – Ha Long sowie die Zweigstrecke Chi Linh – Co Thanh. Ein hohes Zugverkehrsaufkommen weist dabei die Eisenbahnlinie Gia Lam – Hai Phong auf, die durch die Bezirke Cam Giang, Hai Duong und Kim Thanh führt. Bis Ende 2024 wird es auf dieser Route im Abschnitt durch Hai Duong 163 selbst geöffnete und 34 legale Übergänge geben (12 Übergänge mit Wachen, 22 Übergänge mit Warnungen und automatischen Schranken). Von den 163 selbst geöffneten Übergängen werden 29 von der Provinz zur Deckung der Sicherheitskosten unterstützt.

Bahnübergänge haben gemeinsam, dass sie schon lange existieren. Manche von ihnen sind der einzige Weg zu einigen Häusern, zu Feldern, landwirtschaftlichen Flächen oder sogar nur zu einem einzigen Haus. Als die Bahn Barrieren errichtete, um sie zu entfernen, protestierten daher viele Menschen, weil es keinen Ausweg gab.

Arbeiter der Ha Hai Railway Joint Stock Company installieren Wellblechzäune, um den selbstgebauten Weg im Bezirk Cam Giang freizumachen.

Herr Pham Thanh Thao, stellvertretender Leiter des Hai Duong Road Teams der Ha Hai Railway Joint Stock Company, erklärte, dass das Unternehmen zur Gewährleistung der Sicherheit im Schienenverkehr mit den zuständigen Behörden zusammenarbeite, um Inspektionen durchzuführen, zu überprüfen und Pläne zur Beseitigung selbst eröffneter Gleise zu entwickeln. Die Einheit arbeite mit den lokalen Behörden zusammen, um die Propaganda zu verstärken, zu mobilisieren und neue Gleise zu finden, um Konsens und Unterstützung in der Bevölkerung zu gewinnen. Die Einheit setzte die Beseitigung selbst eröffneter Gleise auch rasch um. Am 21. April mobilisierte die Einheit Personal und Maschinen, um acht selbst eröffnete Gleise im Bezirk Cam Giang zu blockieren.

Das Inspektionsteam des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz überprüfte den aktuellen Status des selbst eröffneten Weges im Bezirk Kim Thanh.

Beschleunigen Sie den Bau von Nebenstraßen

Die Provinz Hai Duong hat beschlossen, im Einklang mit dem Beschluss Nr. 358/QD-TTg des Premierministers vom 10. März 2020 in ein System von Nebenstraßen entlang der Eisenbahnlinie zu investieren, um eine grundlegende Lösung für den vollständigen Abbau selbstöffnender Gehwege zu finden. Ziel ist es, dass Hai Duong bis 2025 selbstöffnende Gehwege entlang der Eisenbahnlinie vollständig abschafft.

Im Bezirk Kim Thanh befinden sich im Rahmen des Eisenbahn-Zubringerstraßenprojekts Hanoi–Hai Phong (südlich der Nationalstraße 5) fünf Zubringerstraßen mit einer Gesamtlänge von über 4,2 km, die durch die Gemeinden Tuan Viet, Kim Xuyen, Phuc Thanh und Kim Lien führen, in der Endphase und werden voraussichtlich im Mai 2025 fertiggestellt. Mit der Inbetriebnahme werden über 80 selbst eröffnete Wege eliminiert, wodurch sich die Gesamtzahl der selbst eröffneten Wege in der Provinz um etwa die Hälfte reduziert. Für die verbleibenden 7,2 km des Projekts wurden vom Volkskomitee des Bezirks Kim Thanh Mittel zur Umsetzung bereitgestellt.

Das Eisenbahn-Zubringerprojekt Hanoi-Hai Phong im Bezirk Kim Thanh steht kurz vor der Fertigstellung und wird dazu beitragen, mehr als 80 selbst eröffnete Bahnübergänge zu beseitigen.

Darüber hinaus wird derzeit an der Kreuzung der Nationalstraße 17B mit der Nationalstraße 5, der Eisenbahnstrecke Hanoi–Hai Phong, durch die Gemeinde Kim Xuyen (Kim Thanh) gearbeitet. Im Dezember 2024 genehmigte der Volksrat der Provinz Hai Duong das Projekt zum Bau einiger Abschnitte der 7,6 km langen nördlichen Zufahrtsstraße der Nationalstraße 5 im Bezirk Kim Thanh.

Sobald die nördlichen und südlichen Zubringerstraßen der Nationalstraße 5 fertiggestellt sind, werden sie im Wesentlichen die gesamte Zubringerstraße der Nationalstraße 5 und die Eisenbahnlinie Hanoi-Hai Phong durch den Bezirk Kim Thanh verbinden und so zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit auf der Nationalstraße 5 durch die Provinz Hai Duong beitragen, einige Probleme und Staus auf der Nationalstraße 5 lösen und zur Perfektionierung des Verkehrssystems von Kim Thanh beitragen.

Die Eisenbahnindustrie wird einige bemannte Bahnübergänge zu automatischen Bahnübergängen mit Warnschildern und Schranken aufrüsten. An einigen Kreuzungen der Eisenbahnlinie mit der Autobahn 5 sowie der Eisenbahnlinie mit der Nebenstraße werden Wellblechschranken installiert.

Nach Angaben des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz Hai Duong kam es in den drei Jahren von 2022 bis 2024 in der gesamten Provinz zu 14 Eisenbahnunfällen, bei denen 12 Menschen starben und zwei verletzt wurden. Im Laufe der Jahre gingen die Eisenbahnunfälle in allen drei Kriterien zurück. Im ersten Quartal 2025 gab es in Hai Duong keine Eisenbahnunfälle.

HN

Quelle: https://baohaiduong.vn/kien-quyet-xoa-bo-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-o-hai-duong-409982.html