Wird das Auto die Fahrzeugprüfung bestehen, wenn beide Seitenscheiben beschädigt sind?

Die Überprüfung der Windschutzscheibe ist ein obligatorischer Schritt bei der Inspektion von Straßenkraftfahrzeugen.

Die Hotline der Verkehrszeitung erhielt eine Anfrage eines Lesers bezüglich eines Pkw, dessen rechte Windschutzscheibe durch einen von der Straße geworfenen Stein mit einem Durchmesser von etwa 2 cm beschädigt wurde. Wird das Fahrzeug die Hauptuntersuchung (HU) nicht bestehen, da der Termin für die HU näher rückt?

Eine beschädigte oder zerbrochene Seitenscheibe der Windschutzscheibe ist ein erheblicher Mangel, der zum Nichtbestehen der Fahrzeugprüfung führt (Abbildung).

Zu diesem Thema erklärte ein Vertreter einer Fahrzeugprüfstelle, dass die Windschutzscheibe eine transparente Glasscheibe ist, die die Front, die Seiten und das Heck des Fahrzeugs abdeckt. Sie besteht aus schlagfestem Glas und schützt die Insassen bei hohen Geschwindigkeiten vor Staub, Hitze, Regen und anderen Fremdkörpern.

Darüber hinaus bietet die Windschutzscheibe strukturelle Unterstützung für den Fahrzeugrahmen und trägt so dazu bei, die Sicherheit von Fahrer und Passagieren in unerwarteten und gefährlichen Notfallsituationen zu gewährleisten.

Windschutzscheiben können durch Verkehrsunfälle oder den Aufprall harter Gegenstände Risse bekommen, Löcher bekommen oder zerspringen, wodurch ihre vorgesehene Funktion beeinträchtigt wird.

Andererseits gelten gemäß der nationalen technischen Norm für Kraftfahrzeuge, Anhänger, Sattelanhänger und vierrädrige Kraftfahrzeuge zur technischen Sicherheits- und Umweltschutzprüfung (QCVN 122:2024) folgende Punkte für Windschutzscheiben: Unvollständige oder nicht sicher montierte Windschutzscheiben; gebrochene oder gerissene Frontscheiben, die die Sicht des Fahrers beeinträchtigen; verzerrte oder unscharfe Sicht; oder beschädigte Seiten-, Heck- und Dachscheiben. In diesem Fall wird die Zulassung des Fahrzeugs verweigert, und der Halter muss die Mängel beheben und das Fahrzeug erneut prüfen lassen.

Ihr Fahrzeug, das einem Leser der Verkehrszeitung gehört, weist eines der oben genannten Schäden und Mängel auf. Um ein Nichtbestehen der Hauptuntersuchung und damit verbundene Nachprüfungen zu vermeiden, sollte der Fahrzeughalter die Löcher in den Windschutzscheiben auf beiden Seiten reparieren lassen, bevor er das Fahrzeug zur Hauptuntersuchung bringt.

Laut Aussage des Vertreters der Fahrzeugprüfstelle werden Risse in der Seiten-, Heck- und Dachscheibe bei der Windschutzscheibenprüfung lediglich als geringfügige Mängel oder Schäden (MIL) eingestuft. Wenn also alle anderen Prüfpunkte bestanden sind, erhält das Fahrzeug trotz dieses Mangels eine Prüfbescheinigung und eine Prüfplakette.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm