Verschwendung von fast 20 Milliarden VND am Busbahnhof.

Der Busbahnhof der Stadt Pho Yen, in den insgesamt fast 20 Milliarden VND investiert wurden, ist nach vielen Jahren immer noch ungenutzt und außer Betrieb, was zur Verschwendung von zehntausenden Quadratmetern erstklassigem Land führt.

Das Gras wuchs wild.

Der direkt an der alten Nationalstraße 3 gelegene und mit einer Fläche von 10.000 Quadratmetern (Gesamtinvestitionssumme fast 20 Milliarden VND) errichtete Busbahnhof Pho Yen wurde 2021 fertiggestellt, ist aber noch nicht offiziell in Betrieb genommen worden. Dies führt zu einer Verschwendung von Investitionsmitteln und erschwert den Transport im südlichen Teil der Provinz.

Das Projekt des Busbahnhofs Pho Yen, in das fast 20 Milliarden VND investiert wurden, ist noch nicht in Betrieb genommen worden.

Nach Beobachtungen von Reportern der Zeitung Giao Thong vom 25. Dezember sind viele Komponenten des Projekts Pho Yen Busbahnhof bereits fertiggestellt, darunter das Verwaltungsgebäude, die Eingangstore, die Beleuchtungsanlage sowie die Brandschutz- und Brandbekämpfungsanlage.

Da das Gelände jedoch jahrelang nicht genutzt wurde, ist es von Unkraut überwuchert, und einige Geräte sind verrostet, beschädigt oder sogar ganz kaputt.

Herr Nguyen Van Bay (geboren 1966, wohnhaft im Stadtteil Tan Huong, Stadt Pho Yen, Provinz Thai Nguyen ) erklärte: „Wir Anwohner müssen immer noch Busse entlang der alten Nationalstraße 3 benutzen, was sehr umständlich und unsicher ist. Gleichzeitig ist der Busbahnhof von Pho Yen, der geräumig und modern gebaut wurde, noch nicht in Betrieb genommen worden und steht leer, was zu Verschwendung führt.“

Was ist der Grund dafür?

Das Projekt „Busbahnhof Pho Yen“ ist eines von vier Busbahnhofprojekten, die von der Thai Nguyen Transport Joint Stock Company im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft – BOO (Build-Own-Operate) – realisiert werden. Die Projekte wurden vom Volkskomitee der Provinz mit Beschluss Nr. 2606 vom 10. Oktober 2016 und Beschluss Nr. 1427 vom 6. Juni 2017 genehmigt.

Am 24. Dezember erklärte Herr Pham Dang Thien, Vorstandsvorsitzender der Thai Nguyen Transport Joint Stock Company: Laut Plan hätte das Projekt im Jahr 2020 abgeschlossen sein sollen. Der Investor erhielt das Grundstück jedoch erst im Mai 2019 von den lokalen Behörden, um mit der Umsetzung zu beginnen.

In der Folge litt der Transportsektor weiterhin unter den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, was zu zahlreichen Schwierigkeiten führte. Daher konnte das Projekt erst 2021 abgeschlossen werden.

„Unser Projekt wurde geprüft und genehmigt, die offizielle Eröffnung des Kais steht jedoch noch aus. Die Zuständigkeit hierfür liegt beim Verkehrsministerium der Provinz Thai Nguyen. Dieses teilte uns jedoch mit, dass die Fertigstellungsfrist abgelaufen sei, da wir vier Monate im Verzug waren. Bereits vor zwei Jahren führte die Provinz Thai Nguyen eine Inspektion durch, die aber noch immer zu keinem Ergebnis geführt hat“, sagte Herr Thien.

Angesichts dieser Schwierigkeiten hofft der Investor, dass die zuständigen Behörden und Ministerien die offenen Fragen des Projekts bald aufgreifen und lösen werden. Dies wird dem Unternehmen helfen, die Schwierigkeiten zu überwinden und den Busbahnhof Pho Yen bald in Betrieb zu nehmen, um der Bevölkerung zu dienen.

Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Giao Thong erklärte Pham Quang Anh, Direktor des Verkehrsministeriums von Thai Nguyen, dass derzeit nicht nur der Busbahnhof Pho Yen, sondern auch zahlreiche andere Busbahnhöfe überprüft würden. Anschließend werde man die Stadtverwaltung informieren. „Die Verfahren werden in Kürze abgeschlossen sein, sodass der Busbahnhof bald wieder in Betrieb genommen werden kann“, so Quang Anh.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm