Beratung von Experten und Fachstellen zu Regelungen zur Blutalkoholkonzentration beim Autofahren

[Anzeige_1]

Vorschläge von Experten und Fachstellen bilden die Grundlage für das Gesundheitsministerium, um Vorschriften zur Blut- oder Atemalkoholkonzentration bei Autofahrern zu erforschen und vorzuschlagen.

Am 5. Februar teilte die Abteilung für medizinische Untersuchungen und Behandlungsmanagement (Gesundheitsministerium) mit, sie habe eine Nachricht an Experten und eine Reihe spezialisierter Einheiten geschickt, in der sie um Meinungen und Empfehlungen zur Frage der Alkoholkonzentration im Blut oder Atem von Fahrzeugführern gebeten habe.

Nach Angaben der Abteilung für medizinische Untersuchung und Behandlungsmanagement bilden Vorschläge von Experten und Facheinheiten die Grundlage für die Abteilung, um Vorschriften zur Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft von Autofahrern zu erforschen und vorzuschlagen. Das Gesundheitsministerium forderte außerdem Experten und Forschungseinheiten auf, dem Gesundheitsministerium vor dem 20. Februar Vorschläge und Meinungen zuzusenden.

Verkehrspolizei misst Alkoholkonzentration bei Fahrzeugführern

Kürzlich äußerte sich Herr Nguyen Trong Khoa, stellvertretender Direktor der Abteilung für medizinische Untersuchungen und Behandlungsmanagement, auf einer Pressekonferenz des Gesundheitsministeriums zum ersten Quartal und äußerte dort seine Meinung zum Vorschlag, Fahrer mit einem Alkoholspiegel „über dem Grenzwert“ strafrechtlich zu verfolgen. Er sagte, er unterstütze die Behandlung von Verwaltungsverstößen im Zusammenhang mit dem Alkoholspiegel beim Führen von Fahrzeugen im Straßenverkehr.

„Meiner Meinung nach müssen Unfälle aufgrund von Verstößen gegen die Alkoholkonzentration strafrechtlich verfolgt werden. Ist die Alkoholkonzentration zu hoch, um Auto zu fahren, muss streng geahndet werden. Wir müssen uns jedoch an den Vorschriften anderer Länder orientieren, um eine einheitliche Regelung zu erreichen“, erklärte Herr Khoa. Gleichzeitig sagte Herr Khoa, dass die Zahl der Verkehrsunfälle dank der strengeren Bekämpfung von Alkoholverstößen deutlich zurückgegangen sei. Derzeit arbeitet das Gesundheitsministerium mit dem Nationalen Komitee für Verkehrssicherheit an der Erstellung von Statistiken und wird in Kürze konkrete Zahlen zur Reduzierung der Zahl der Verkehrsunfälle vorlegen.

Was die aktuellen Vorschriften zur Alkoholkonzentration für Autofahrer betrifft, so verbietet die Straßenverkehrsordnung von 2008 das Führen von Autos, Traktoren und Spezialmotorrädern auf der Straße, wenn man einen Alkoholgehalt im Blut oder in der Atemluft hat. Auf dem Workshop „Die schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier auf Verkehrsteilnehmer“, der Ende Januar vom Ministerium für öffentliche Sicherheit in Abstimmung mit dem Gesundheitsministerium organisiert wurde, erklärte Dr. Tran Huu Minh, Büroleiter des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit, dass die Verwaltungsstrafen für Fahrer, die gegen das Promillelimit verstoßen, relativ hoch ausfallen und eine gute Abschreckungswirkung hätten. Allerdings sieht die aktuelle Gesetzeslage vor, dass Personen mit einer Alkoholkonzentration der Stufe 3 (über 0,4 mg/Liter Atemluft oder über 80 mg/100 ml Blut), egal wie hoch diese ist, immer noch die gleiche Strafe erhalten. Beispielsweise kann das Trinken von 5 Gläsern Bier oder 30 Gläsern Bier mit der gleichen Geldstrafe geahndet werden. Dies steht nicht ganz im Einklang mit dem Grundprinzip verwaltungsrechtlicher Sanktionen, nämlich der Verhängung einer Strafe, die dem Schweregrad des Verstoßes angemessen ist.

Daher schlug Herr Tran Huu Minh vor, dass bei einer Alkoholkonzentration über Stufe 3 dennoch höhere Verwaltungsstrafen verhängt werden sollten. Besonders schwerwiegende Verstöße gegen die Promillegrenze, die zu einem völligen Kontrollverlust und möglicherweise zu katastrophalen Verkehrsunfällen führen, müssen strafrechtlich verfolgt werden.

NGUYEN QUOC

[Anzeige_2]
Quelle