Lockheed Martin liefert still und leise den 1000. F-35-Stealth-Jäger aus

Der US-Rüstungsgigant Lockheed Martin wird 18 Monate benötigen, um seinen Bestand an brandneuen F-35 Lightning II-Kampfjets abzubauen, aber das Unternehmen hat gerade einen bemerkenswerten, aber unauffälligen Meilenstein erreicht: die Auslieferung des 1000. Lightning-Stealth-Kampfjets.

Die obigen Informationen wurden von Herrn Greg Ulmer, dem Leiter der Luftfahrtsparte von Lockheed, am 19. September gegenüber dem Magazin Air & Space Forces auf der von der Air Force and Space Association (AFA) organisierten Konferenz „Air Force, Space & Cyberspace“ mitgeteilt.

Herr Ulmer erklärte, er könne keine genaue Lieferrate für die eingelagerten F-35 von Lockheed nennen, sagte aber: „Es läuft gut. Wir benötigen 12 bis 18 Monate, um diese Flugzeuge und den Auftragsbestand auf den Markt zu bringen.“

Der von Lockheed Martin gebaute Kampfjet F-35 Lightning II in TR-3-Konfiguration absolvierte am 6. Januar 2023 seinen Erstflug auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Foto: TWZ

Der Zeitplan von 18 Monaten ist länger als die Schätzung des US Government Accountability Office (GAO) vom Mai. Ein Lockheed-Vertreter erklärte, die Lieferreihenfolge sei von den Kunden des Unternehmens genehmigt worden.

Lockheed hat sich geweigert, die genaue Anzahl der während der Lieferpause eingelagerten F-35 zu nennen, es dürften aber etwa 100 sein. Eine davon hatte die Ehre, als 1000. ausgelieferter Kampfjet im Juli an den 115. Jagdgeschwader der Wisconsin Air National Guard, stationiert auf dem Truax Field in Madison, Wisconsin, übergeben zu werden.

Anders als bei früheren Meilensteinen wie der Produktion der 100. F-35 oder der Auslieferung der 100. F-35 an die US Air Force gab es für das 1000. Flugzeug keine öffentliche Ankündigung oder Zeremonie.

Der CEO von Lockheed Martin, Frank A. St. John, merkte damals in einem Interview mit CNBC lediglich an, dass 1.000 Kampfflugzeuge ausgeliefert worden seien, gab aber nicht an, wohin diese gegangen seien.

Das tausendste ausgelieferte Flugzeug ist nicht zwangsläufig das tausendste produzierte. Die Kampfflugzeuge werden nicht in der Reihenfolge ihrer Fertigung ausgeliefert, sondern zusammen mit neuen Maschinen, die gerade vom Band laufen, erklärte Herr Ulmer. Dieses Vorgehen sei für Lockheed Martins Produktions-, Test- und Auslieferungsprozesse von Kampfjets weniger störend.

Wenn die Jets eingelagert werden, werden sie nicht versiegelt, sondern einfach auf dem Rollfeld abgestellt, erklärte Ulmer. Normalerweise wird jeder Jet viermal geprüft, bevor er die Produktionslinie verlässt: zweimal von Lockheed und zweimal vom Kunden.

Das F-35 Joint Program Office (JPO) arbeitete anschließend mit den Streitkräften und ausländischen Kunden zusammen, um die Lieferreihenfolge festzulegen, so der Lockheed-Vertreter. „Wie Sie sich vorstellen können, gibt es für die verschiedenen Kunden unterschiedliche Meilensteine“, sagte er.

Einige Länder erhalten bereits ihre ersten Jets, wie beispielsweise Polen und Belgien, während „Australien voll einsatzfähige Flugzeuge haben möchte… Das sind also die Prioritäten, die bestimmen, wer welche Fähigkeiten wann erhält“, erklärte er und betonte, dass er von Kunden keine Beschwerden über die Lieferreihenfolge gehört habe.

Minh Duc (Laut Luft- und Weltraumstreitkräften)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/lockheed-martin-am-tham-ban-giao-chiec-tiem-kich-tang-hinh-f-35-thu-1000-204240922142815034.htm