Löhne steigen trotz sinkender Gewinne
Im Geschäftsjahr bis zum 31. März 2025 stieg Toyodas Vergütung im Vergleich zum Vorjahr um 20 % auf 1,95 Milliarden Yen. Dieser Betrag wurde ihm in seiner Funktion als Präsident des Konzerns gezahlt, nachdem er zuvor von seinem CEO-Posten zurückgetreten war.
Als Grund für den starken Einkommensanstieg von Herrn Toyoda gilt die Einführung eines globalen Gehaltssystems bei Toyota und der Verzicht auf individuelle Leistungsbeurteilungen für die Position des Präsidenten – trotz der Tatsache, dass der Gewinn des Unternehmens im Jahr 2024 um 10 % zurückging.
Deutlicher Unterschied zum aktuellen CEO
Bemerkenswert ist, dass das Gehalt von Akio Toyoda doppelt so hoch ist wie das seines Nachfolgers, des derzeitigen CEO Koji Sato, der im gleichen Zeitraum nur 826 Millionen Yen (ca. 148 Milliarden VND) erhielt. Es ist zudem das vierte Jahr in Folge, in dem Toyoda die Position mit dem höchsten Gehalt in der Toyota-Führung innehat.

Ein von Nikkei Asia veröffentlichter Regulierungsbericht ergab außerdem, dass mindestens sieben leitende Toyota-Manager, einschließlich der Rentner, eine Vergütung von über 100 Millionen Yen erhielten, was 18 Milliarden VND entspricht.
Toyota verkauft weniger Autos, behält aber immer noch den „Thron“
Die finanzielle Lage ist im Jahr 2024 eher düster: Toyota liefert rund 10,8 Millionen Fahrzeuge aus, 400.000 weniger als 2023 (11,2 Millionen) oder 3,7 % weniger. Dennoch wird das Unternehmen im fünften Jahr in Folge seine Position als weltweit meistverkaufter Automobilhersteller behaupten.
Hinter Toyota liegt Volkswagen mit 9 Millionen verkauften Autos, gefolgt von Hyundai mit 7,23 Millionen Autos im letzten Jahr.

Obwohl Akio Toyodas Gehalt von 13,4 Millionen Dollar bemerkenswert ist, belegt er im Vergleich zu anderen „großen Jungs“ der Branche dennoch nur den 4. Platz auf der Liste der bestbezahlten Führungskräfte:
Nummer 1: Mary Barra – Vorsitzende und CEO von General Motors – erhielt 29,5 Millionen USD (771 Milliarden VND).
Nummer 2: Jim Farley – CEO Ford – erhielt 24,9 Millionen USD (651 Milliarden VND).
Nummer 3: Carlos Tavares – ehemaliger CEO von Stellantis – erhielt 23,9 Millionen USD (625 Milliarden VND), bevor er die Position Ende 2024 verließ.
Der Nachfolger von Herrn Tavares, Antonio Filosa, wird in seinem ersten Jahr an der Spitze der Stellantis Group rund 10,2 Millionen USD (267 Milliarden VND) erhalten, was immer noch weniger ist als das Gehalt von Volkswagen-CEO Oliver Blume mit 11,9 Millionen USD (311 Milliarden VND).

Darüber hinaus erhielt Hyundai-CEO Euisun Chung 8,8 Millionen USD (230 Milliarden VND), während der ehemalige Renault-CEO Luca de Meo seine Amtszeit mit 6,2 Millionen USD (162 Milliarden VND) beendete.
Akio Toyodas Geschichte zeigt, dass Ehrenämter in der Automobilindustrie manchmal unglaublich lukrativ sein können, insbesondere wenn sie mit einer Kultmarke wie Toyota verbunden sind. Auch wenn er nicht mehr die oberste Führungsposition innehat, bleibt Toyoda eine der einflussreichsten und bestbezahltesten Persönlichkeiten der Automobilwelt.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/loi-nhuan-giam-chu-cich-toyota-van-nhan-luong-350-ty-dong-post1549920.html
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