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Warum wird Toyota Raize seinen Preis in Vietnam auf 510 Millionen VND erhöhen?

Mit dem neuen Preis ist der Toyota Raize nicht mehr das günstigste Modell im A-Klasse-SUV-Segment in Vietnam. Wettbewerber im gleichen Segment halten den Preis unverändert, wenn auch leicht gesenkt.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/03/2025

Ly do Toyota Raize se tang gia len 510 trieu dong tai Viet Nam?

Vor kurzem hat Toyota still und leise den Preis für den großen SUV Land Cruiser LC300 angepasst. Nicht nur der Land Cruiser, sondern auch der kleine SUV Toyota Raize hat seinen Listenpreis erhöht .


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Quellen zufolge wird der Preis des Toyota Raize ab April 2025 um 12 Millionen VND steigen , von 498 Millionen auf 510 Millionen. Die perlweiße Version ist immer noch 8 Millionen VND teurer. Die zweifarbige Version mit perlweißem und schwarzem Dach wird 12 Millionen teurer sein als die einfarbige Variante.

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Aktuell informiert der Verkaufsberater des Autohauses die Käufer über die neue Preispolitik von Toyota Raize in Vietnam . Der Grund für die Preisanpassung des A-Klasse-SUV durch Toyota wurde nicht bekannt gegeben, vermutlich ist die Preiserhöhung jedoch auf Inputkostenfaktoren zurückzuführen.

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Mit dem neuen Preis ist der Toyota Raize nicht mehr wie bisher das günstigste Modell im A-Klasse-SUV-Segment in Vietnam. Diese Position übernimmt künftig der Hyundai Venue mit einem Preis zwischen 499 und 539 Millionen VND. Im Vergleich zu den beiden Konkurrenten VinFast VF 5 (529 Millionen VND) und Kia Sonet (539 – 624 Millionen VND) ist Toyotas Auto jedoch weiterhin günstiger.

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Der gestiegene Verkaufspreis führt dazu, dass der Toyota Raize seinen Wettbewerbsvorteil im SUV-Segment der A-Klasse einbüßt. Derzeit ist er das Modell mit den wenigsten Varianten in diesem Segment. Der Toyota Raize wurde im November 2021 offiziell auf dem vietnamesischen Markt eingeführt und verzeichnet in diesem Segment recht stabile Verkaufszahlen.

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Im Jahr 2024 wurden von diesem Modell 4.984 Einheiten verkauft, womit es nach dem VinFast VF 5 und dem Kia Sonet den dritten Platz in diesem Segment belegte. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 behauptete Toyota diese Position mit einem Gesamtabsatz von 464 Einheiten. Im Vergleich zu Wettbewerbern im gleichen Segment steht der Toyota Raize in puncto Design und Ausstattung in nichts nach.

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Das Auto verfügt über LED-Leuchten, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein 7-Zoll-Digitalarmaturenbrett, einen 9-Zoll-Zentral-Touchscreen, Startknopf, automatische Klimaanlage, HAC-Berganfahrhilfe, BSM-Totwinkelwarnung, RCTA-Querverkehrswarnung hinten, 4 Sensoren vorne/hinten und 6 Airbags.

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Das Herzstück des Toyota Raize ist ein 1,0-Liter-Turbobenzinmotor mit einer maximalen Leistung von 98 PS und einem maximalen Drehmoment von 140 Nm. Der Motor ist mit einem stufenlosen Getriebe (D-CVT) gekoppelt.

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Im Gegensatz zu seinen drei Konkurrenten im gleichen Segment wird Toyota Raize nicht in Vietnam montiert, sondern vollständig aus Indonesien importiert.

Video : Testbericht zum Toyota Raize SUV in Vietnam.


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