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Erklärung der Ursachen der weitverbreiteten Überschwemmungen in Ho-Chi-Minh-Stadt

Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass der Monsun in Verbindung mit dem Hochwasserzyklus Ende Oktober einen Höchststand des Gezeitenpegels von +1,82 m verursacht habe, der die Alarmstufe III (+1,6 m) überschritt und in vielen tiefer gelegenen Gebieten der Region zu schweren Überschwemmungen führte.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức30/10/2025

Bildunterschrift
Herr Hoang Phuc Dung, stellvertretender Leiter der Abteilung für technische Infrastruktur im Bauamt von Ho-Chi-Minh -Stadt, beantwortete am Nachmittag des 30. Oktober Fragen der Presse.

Am Nachmittag des 30. Oktober erklärte Herr Hoang Phuc Dung, stellvertretender Leiter der Abteilung für technische Infrastruktur im Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt, auf einer Pressekonferenz zur sozioökonomischen Lage in Ho-Chi-Minh-Stadt, dass es vom 20. bis 25. Oktober zu schweren Überschwemmungen an folgenden Straßenabschnitten gekommen sei: Vo Van Kiet – Ho Hoc Lam, Pham Van Chieu, Le Duc Tho, Phan Van Hon, Nationalstraße 22, Binh Quoi – Thanh Da, Tran Xuan Soan…

Auf der Halbinsel Thanh Da ist die Hochwasserlage besonders gravierend, da das Gelände tiefer liegt als der Gezeitenpegel. Der natürliche Boden erreicht dort im Durchschnitt nur eine Höhe von 1,0 m bis 1,4 m, stellenweise sogar bis zu 0,5 m tiefer. Bei einem Hochwasserstand von 1,82 m traten die Wassermassen über die Deiche und Stützmauern und verursachten Überschwemmungen von 40 cm bis 100 cm Tiefe. Viele Haushalte, insbesondere die Bewohner von Erdgeschosswohnungen im Wohngebiet Thanh Da, waren in ihrem Alltag und ihren Mobilitätseinschränkungen stark beeinträchtigt. Zudem befinden sich die Bauarbeiten zur Verhinderung von Erdrutschen und zur Fertigstellung des Deichs auf der Halbinsel Thanh Da derzeit noch nicht termingerecht abgeschlossen, wodurch einige gefährdete Abschnitte bei Hochwasser weiterhin überschwemmungsgefährdet sind.

Laut Herrn Hoang Phuc Dung entsprechen die Hochwasser in diesem Zeitraum einem natürlichen Gesetz und treten üblicherweise von August bis Dezember des Mondkalenders auf. Ende Oktober dieses Jahres fielen die Hochwasser jedoch mit dem starken Nordostmonsun zusammen, wodurch der Wasserstand rapide und über den Durchschnitt der Vorjahre anstieg. Dies ist die Hauptursache für die schweren Überschwemmungen.

Bildunterschrift
Ho-Chi-Minh-Stadt wurde schon oft von Überschwemmungen heimgesucht, die das Leben der Menschen stark beeinträchtigt haben.

Um den kommenden Hochwassern zu begegnen, erklärte Herr Hoang Phuc Dung, dass die Stadt zwei Lösungsansätze umsetzt: die Förderung der Instandhaltung und Reparatur von Entwässerungsleitungen; die Ausbaggerung von Abwasserkanälen und Schächten zur Erhöhung der Entwässerungskapazität; die Organisation der Hochwasserüberwachung und die Müllbeseitigung an den Wasserentnahmestellen; der Betrieb von 388 Hochwasserschutzventilen an den Auslasstoren, um den Wasserüberlauf in das Entwässerungssystem zu begrenzen; der Betrieb von 17 mobilen Pumpstationen mit einer Kapazität von 168 m³/h bis 2.000 m³/h, kombiniert mit 10 großen Pumpstationen und Gezeitenkontrollschleusen wie Binh Trieu, Binh Loi, Rach Lang, Nhieu Loc - Thi Nghe, Thanh Da, Me Coc..., um Überschwemmungen gemäß sicheren und effektiven Verfahren zu reduzieren.

Langfristig wird Ho-Chi-Minh-Stadt den Fortschritt wichtiger Hochwasserschutzprojekte beschleunigen; Dämme zum Schutz von Wohngebieten am Flussufer, insbesondere im Gebiet Thanh Da - Binh Quoi, fertigstellen; und die Koordination zwischen Infrastruktureinheiten und lokalen Behörden stärken, um Hochwasserprobleme umgehend zu bewältigen.

„Das Ministerium hat auch den Menschen in tiefliegenden Gebieten geraten, die Hochwasservorhersagen zu beobachten, Reisen während der Hochwasserzeiten einzuschränken und ihre Anlagen proaktiv zu sichern, um die Sicherheit zu gewährleisten, während sie auf die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Gezeitenkontrollprojekte warten“, fügte Herr Dung hinzu.

Quelle: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ly-giai-nguyen-nhan-tp-ho-chi-minh-bi-ngap-tren-dien-rong-20251030183647828.htm


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