Seepocken, die auf einem Flugzeugwrackteil gefunden wurden, könnten der Schlüssel zur Lösung des Rätsels um MH370 sein, dem 2014 verschwundenen Flug der Malaysia Airlines.
Der malaysische Verkehrsminister Anthony Loke Siew Fook (Mitte) untersucht Trümmer, die vermutlich von MH370 stammen, in Putrajaya, Malaysia, 30. November 2018. Foto: Xinhua
Bloomberg berichtete, dass MH370 einer in AGU Advances veröffentlichten Studie zufolge möglicherweise „weit südlich“ des Gebiets gedriftet sei, das frühere Modelle vermutet hatten. Für die Studie wurden Seepocken analysiert, die auf Trümmern der Tragfläche des Fluges MH370 gefunden wurden, der an der französischen Insel Réunion im Indischen Ozean angespült wurde.
Flug MH370 startete am 8. März 2014 von Kuala Lumpur (Malaysia) mit voraussichtlichem Ziel Peking (China). Allerdings verlor MH370 weniger als eine Stunde nach dem Start den Kontakt zur Flugsicherung, als das Flugzeug über das Südchinesische Meer flog, und wurde seitdem nie wieder gesehen.
Alle 227 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder sollen ums Leben gekommen sein.
Die Suche nach MH370 dauerte vier Jahre und wurde mithilfe von Tauchbooten, Driftmodellen und Sonaraufnahmen durchgeführt. Obwohl das Flugzeug nie gefunden wurde, wurden im Indischen Ozean Trümmerteile gefunden.
Durch die Untersuchung der Bildung von Seepockenschalen können Forscher die Oberflächentemperatur der Meere berechnen, in denen sie leben. Dies liefert wichtige Informationen für die Suche nach MH370.
„Der Flügel war mit Seepocken bedeckt und als ich das sah, begann ich sofort, den Ermittlern E-Mails zu schreiben, weil ich wusste, dass die Geochemie der Seepockenschale Hinweise auf die Absturzstelle liefern könnte“, sagte der Co-Autor der Studie, Dr. Gregory Herbert von der University of South Florida.
„Leider standen die größten und ältesten Seepocken bisher nicht für Untersuchungen zur Verfügung. Mit dieser Studie haben wir jedoch gezeigt, dass die Methode auf Seepocken angewendet werden kann, die unmittelbar nach dem Absturz an Trümmern haften blieben, um die komplette Driftspur von der Absturzstelle aus zu rekonstruieren“, sagte Dr. Herbert.
Seepocken auf Trümmern von MH370 könnten zur Lösung des Rätsels beitragen. Foto: Xinhua
Die von der malaysischen Regierung geleitete Suche nach dem Flugzeug endete 2017. 2018 führte das private Unternehmen Ocean Infinity eine zweite, ein Jahr dauernde Suche durch, die jedoch ebenfalls abgebrochen wurde, weil nichts gefunden wurde.
Ocean Infinity sagte, man hoffe, die Suche 2022 oder 2023 beginnen zu können, sofern die malaysische Regierung zustimme.
Laodong.vn
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