Mibot – Japanisches Super-Mini-Elektroauto kostet 197 Millionen, kleiner als VF3

Während traditionelle japanische Autohersteller im weltweiten Rennen um Elektrofahrzeuge noch immer zu kämpfen haben, stellt ein heimisches Start-up mit dem Modell Mibot sein Innovationspotenzial und seine herausragende Anpassungsfähigkeit unter Beweis.

KG Motors – ein in Hiroshima ansässiges Startup (gegründet 2022) erregt mit der Einführung eines Mikro-Elektroautos namens Mibot Aufmerksamkeit, das speziell für überfüllte städtische Umgebungen entwickelt wurde.

Seit seinem Erscheinen in den sozialen Netzwerken hat der Mibot von KG Motors mit seinem kleinen Äußeren schnell für Aufsehen gesorgt. Mit Gesamtmaßen von 2.490 x 1.130 x 1.465 mm Länge x Breite x Höhe ist dieses Modell sogar kleiner als der Wuling Hongguang Mini EV und nur geringfügig länger als ein Honda SH-Motorrad.

Das Design des Mibot ist typisch für japanische „Kei-Cars“ mit klassischen Rundscheinwerfern und freundlichen Linien. Trotz seiner schlichten Karosserie ist das Auto voll ausgestattet und bietet unter anderem einen 8-Zoll-Touchscreen, eine Klimaanlage, WLAN, Remote-Software-Updates (OTA) und ein Panorama-Glasdach.

Der Mibot ist mit einem 7,68-kWh-Akku ausgestattet, der nach einer vollständigen Ladung mit einer 100-V-Wechselstromquelle eine maximale Reichweite von 100 km ermöglicht (Ladezeit ca. 5 Stunden). Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 60 km/h und ist damit für den individuellen innerstädtischen Verkehr ausreichend.

KG Motors behauptet, dass die Mehrheit der Menschen in Japan heute Autos für kurze Strecken nutzt, oft mit nur einer Person im Auto.

Laut Angaben des Unternehmens sind herkömmliche Automodelle, selbst im Kleinstwagensegment, im Vergleich zum tatsächlichen Bedarf „überfunktional“, was zu unnötiger Kosten- und Energieverschwendung führt. Mibot wurde als optimierte Lösung für dieses Problem entwickelt.

KG Motors wird Mibot 2026 voraussichtlich offiziell für etwa 1,1 Millionen Yen (entspricht etwa 197 Millionen VND) auf den Markt bringen und die erste Charge von 3.000 Fahrzeugen im Jahr 2026 ausliefern.

Obwohl Mibot nicht für jeden geeignet ist, ebnet es einen neuen Weg für die urbane Mobilität, bei der Sauberkeit, Effizienz und persönliche Erfahrungen im Vordergrund stehen.

Video : Mibot – japanisches Super-Mini-Elektroauto

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/mibot-oto-dien-sieu-mini-nhat-ban-gia-197-trieu-nho-hon-ca-vf3-post268000.html