Einladung zu Investitionen in Sozialwohnungsbauprojekte im Wert von über 818 Milliarden VND; Genehmigung von zwei Stadtentwicklungsgebieten im Wert von über 54 Billionen VND

Das waren zwei der bemerkenswertesten Investitionsnachrichten der vergangenen Woche.

Quang Tri genehmigte Investitionen in zwei Industrieclusterprojekte im Wert von über 1,2 Billionen VND.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat soeben die Investitionspolitik und die Investoren für zwei Projekte zum Bau und Betrieb der technischen Infrastruktur in den Industriegebieten Cam Hieu 2 und Cam Tuyen 2 im Bezirk Cam Lo mit einem Gesamtkapital von mehr als 1,243 Milliarden VND genehmigt.

Beide Projekte werden derzeit im Bezirk Cam Lo in der Provinz Quang Tri umgesetzt. Foto: Ngoc Tan

Beide Projekte werden von einem Joint Venture zwischen Nguyen Hung Construction Co., Ltd. und Unternehmen der Thanh Phuong Group realisiert. Jedes Projekt umfasst eine Fläche von rund 50 Hektar. Die Infrastruktur soll im vierten Quartal 2026 fertiggestellt und bis Ende 2027 in Betrieb genommen werden. Diese Industriegebiete werden Grundstücke und Infrastruktur für weitere Investoren bereitstellen, die dort Fabriken errichten möchten.

Zuvor hatte dieses Konsortium bereits die Genehmigung erhalten, in das Erweiterungsprojekt des Industrieclusters Cam Thanh mit einer Fläche von 30 Hektar und einem Gesamtvolumen von fast 386 Milliarden VND zu investieren. Diese Projekte verdeutlichen den neuen Trend konzentrierter industrieller Entwicklung in Quang Tri.

Fertigstellung des Investitionsplans für einen Rastplatz an der Autobahn Dau Giay - Tan Phu

Das Bauministerium hat dem Investitionsplan für einen Rastplatz bei Kilometer 40+00 der Schnellstraße Dau Giay - Tan Phu (60,24 km lang, in der Provinz Dong Nai) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft zugestimmt.

Das Joint Venture Truong Hai – Son Hai übernimmt die Baukosten des Bahnhofs, die nicht in den Gesamtinvestitionen des Projekts enthalten sind, und entrichtet die Konzessionsgebühr umgehend an den Staatshaushalt. Der Bahnhof erstreckt sich beidseitig der Gleise über eine Fläche von jeweils rund 3 Hektar und entspricht vollständig den geltenden technischen Standards.

Das Projekt der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 8,4 Billionen VND, wovon rund 7,1 Billionen VND vom Investor und 1,3 Billionen VND vom Staat für die Erschließung des Geländes bereitgestellt werden. Die Schnellstraße ist in der ersten Phase vierspurig, für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt und soll innerhalb von 24 Monaten gebaut werden. Die Betriebsdauer beträgt voraussichtlich 17 Jahre.

Hai Phong gewährleistet Fortschritte bei der Auszahlung öffentlicher Investitionen in den ersten 6 Monaten des Jahres.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 zahlte die Stadt Hai Phong 6.425 Milliarden VND an öffentlichen Investitionsmitteln aus, was 25,3 % des geplanten Betrags entspricht. Obwohl dieser Wert aufgrund des starken Anstiegs des Gesamtkapitals in diesem Jahr niedriger ausfiel als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, schlug die Stadt proaktiv eine Anpassung des mittelfristigen Plans und die Erschließung zusätzlicher Kapitalquellen vor, um die Auszahlungskapazität sicherzustellen.

Baustelle des Ringstraßenprojekts 2, Straßenabschnitt Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien.

Allerdings haben noch neun Investoren ihre Gelder nicht ausgezahlt, und in einigen Regionen liegen die Auszahlungsquoten unter dem Durchschnitt. Das Stadtvolkskomitee fordert die zuständigen Stellen auf, die Räumung der Baugrundstücke, den Bau und die Projektabwicklung zu beschleunigen.

Die Provinz Hai Duong (ehemals, heute Teil der Stadt Hai Phong) erzielte unterdessen noch positivere Ergebnisse: Sie zahlte über 5,7 Billionen VND aus, was 54,6 % des vom Premierminister vorgesehenen Plans entspricht und damit den nationalen Durchschnitt übertrifft. Dieses Ergebnis ist auf die rechtzeitige Kapitalbereitstellung und die enge Zusammenarbeit der Behörden auf allen Ebenen von Jahresbeginn an zurückzuführen.

Vorschlag zur Aufteilung des Schnellstraßenprojekts Quy Nhon - Pleiku in 3 Teilprojekte

Das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh (heute Provinz Gia Lai) schlug vor, das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon – Pleiku (125 km lang, Gesamtkosten 43,734 Milliarden VND) in drei Teilprojekte aufzuteilen, um den Investitionsfortschritt zu beschleunigen und den Baubeginn termingerecht zu ermöglichen. Das Projekt umfasst drei Abschnitte: 22 km (6,989 Milliarden VND), 68 km (27,576 Milliarden VND) und 35 km (9,169 Milliarden VND), alle mit jeweils vier Fahrspuren.

Die Aufteilung des Projekts erfolgt aufgrund der Geländebeschaffenheit und vereinfacht die Vermessung, Planung und Rodungsarbeiten. Die lokale Bevölkerung hat außerdem grundsätzlich dem Bau von sieben Umsiedlungsgebieten in der Stadt An Nhon und im Bezirk Tay Son mit einer Fläche von mehreren zehn Hektar zugestimmt. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh erklärte, die Verfahren würden abgeschlossen, sodass der Baubeginn für Oktober 2025, zeitgleich mit dem Parteitag der Provinz Gia Lai, geplant sei.

Da Nang lädt Unternehmen ein, mit einem Kapital von über 818 Milliarden VND in soziale Wohnungsbauprojekte zu investieren.

Die Stadt Da Nang lädt Investoren zur Beteiligung an einem Sozialwohnungsbauprojekt auf Grundstück Nr. 10 Trinh Cong Son im Bezirk Hai Chau ein. Das Investitionsvolumen beträgt über 818 Milliarden VND. Das Projekt umfasst eine Fläche von 5.662 m² und 649 Wohnungen für rund 1.560 Personen. Das Gelände ist bereits erschlossen und die technische Infrastruktur fertiggestellt; lediglich einige ältere Gebäude stehen noch auf dem Gelände und wurden noch nicht umgesiedelt.

Die Stadt Da Nang hat zahlreiche Sozialwohnungsbauprojekte realisiert.

Ziel des Projekts ist die Aufstockung des Sozialwohnungsfonds, wobei die Umsiedlung von Haushalten aus sanierungsbedürftigen Wohngebäuden und Gemeinschaftsunterkünften im Stadtzentrum Priorität hat. Die Frist für die Einreichung der Projektunterlagen über das nationale Ausschreibungsnetzwerk endet am 31. Juli 2025.

Zuweisung zusätzlicher zentraler Haushaltsinvestitionspläne an 4 Kommunen

Vizepremierminister Ho Duc Phoc hat soeben den Beschluss Nr. 1411/QD-TTg unterzeichnet, der zusätzliche 33.067 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt für das Jahr 2025 an vier Regionen – Tuyen Quang, Son La, Gia Lai und Kien Giang – zur Umsetzung des Nationalen Zielprogramms zur nachhaltigen Armutsbekämpfung für den Zeitraum 2021–2025 bereitstellt. Son La erhielt davon mit über 22,7 Milliarden VND den höchsten Betrag.

Die Volkskomitees der Provinzen sind für die Zuweisung und Verwendung der Mittel gemäß den gesetzlichen Bestimmungen verantwortlich und stellen sicher, dass die Programmziele erreicht werden. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt überwacht und fördert den Auszahlungsfortschritt, gewährleistet die vollständige Umsetzung des Kapitalplans und erstattet dem Finanzministerium monatlich Bericht. Ministerien und Kommunen tragen die volle Verantwortung für die Richtigkeit der Daten, den Inhalt der Berichte und die ordnungsgemäße Verwendung der Mittel.

Flamingo Golden Hill: Neuer Investitionsschwerpunkt in Ninh Binhs wichtigstem Touristengebiet

Flamingo Golden Hill entwickelt sich zum Zentrum der Investitionsförderung im Süden Hanois – einem Gebiet, in dem Infrastrukturentwicklung und ein stetiger Zustrom internationaler Experten aufeinandertreffen. Das Projekt befindet sich in bester Lage in Ba Sao, Ha Nam – dem Kerngebiet, das bald mit Ninh Binh zusammengelegt wird – und dient Hunderten von Experten ausländischer Direktinvestitionsunternehmen als langfristiger Wohnsitz. Jede Villa verfügt über alle erforderlichen Genehmigungen, ist im Grundbuch eingetragen und sofort betriebsbereit.

Das Stadtgebiet Flamingo Golden Hill pulsiert nachts, wenn es Hunderten von ausländischen Experten als Langzeitunterkunft dient. Foto: Investor

Der Investor sichert sich einen stabilen Gewinn von bis zu 42 Millionen VND pro Monat, was einer jährlichen Rendite von ca. 17 % entspricht. Bereits ab 2,8 Milliarden VND können Anleger eine Villa mit 105–180 m² Wohnfläche erwerben, von flexiblen Zahlungsbedingungen profitieren und erhalten zwei Jahre lang eine 0%-Zinsförderung.

Mit einem geschlossenen Ökosystem, vielfältigen Versorgungseinrichtungen und dem Potenzial für Preissteigerungen dank der regionalen Verkehrsinfrastruktur wird erwartet, dass Flamingo Golden Hill zu einem vorbildlichen Gewerbe- und Feriengebiet wird, das mit der Entwicklung der Hightech-Industrie im Süden der Hauptstadt verbunden ist.

Der Premierminister hat die Investitionspolitik für zwei Großprojekte in der Wirtschaftszone Van Phong genehmigt.

Der Premierminister hat soeben die Investitionspolitik für zwei große Stadtentwicklungsprojekte in der Wirtschaftszone Van Phong (Khanh Hoa) genehmigt: das neue Stadtgebiet Tu Bong und das neue Stadtgebiet Dam Mon mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 65,308 Milliarden VND. Das Projekt Tu Bong erstreckt sich über eine Fläche von 2.579 Hektar, bietet Platz für schätzungsweise 74.700 Einwohner und hat ein Investitionsvolumen von über 40,189 Milliarden VND. Das Projekt Dam Mon umfasst eine Fläche von über 1.440 Hektar, bietet Platz für schätzungsweise 28.540 Einwohner und hat ein Investitionsvolumen von über 25,119 Milliarden VND.

Wirtschaftszone Van Phong, Provinz Khanh Hoa. Foto: Linh Dan

Beide Projekte umfassen Wohngebiete, touristische Einrichtungen und die öffentliche Infrastruktur. Ausländischen Einzelpersonen und Organisationen ist der Erwerb von Häusern im Umkreis von 200 Metern um die Verteidigungsgrenze und die Seegrenze untersagt. Die Umsetzungsphase erstreckt sich vom zweiten Quartal 2025 bis zum vierten Quartal 2034. Ziel der Projekte ist die Schaffung eines grünen, modernen und international anerkannten Stadtgebiets, das die Entwicklung der Wirtschaftszone Van Phong und der Region fördert.

Das Bauministerium fordert eine Überprüfung des Planungsvorschlags für die Bahnstrecke Hanoi – Quang Ninh.

Das Bauministerium hat die vietnamesische Eisenbahnbehörde aufgefordert, die vorgeschlagenen Planungsunterlagen für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hanoi - Quang Ninh (ca. 120,9 km lang, geplante Geschwindigkeit von 350 km/h, ausschließlich für Personenzüge) zu überprüfen, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen und neue Faktoren wie den Flughafen Gia Binh, regionale Wachstumsziele und Anpassungen der Verwaltungsgrenzen zu berücksichtigen.

Illustrationsfoto.

Das von Vingroup vorgeschlagene Projekt hat seinen Ausgangspunkt am Nationalen Ausstellungs- und Kongresszentrum (Hanoi) und seinen Endpunkt in Dai Yen (Ha Long, Quang Ninh), mit 4-5 Stationen entlang der Strecke und einem geschätzten Gesamtinvestitionsvolumen von 5,4 Milliarden USD.

Das Bauministerium forderte die Einbindung des Projekts in die Anpassung der nationalen Eisenbahnnetzplanung, um eine nahtlose Anbindung an die städtische Infrastruktur, den Verkehr sowie kulturelle und touristische Attraktionen zu gewährleisten. Nach Fertigstellung der Unterlagen sind Konsultationen mit den zuständigen Kommunen erforderlich, um die weiteren Schritte einzuleiten.

Die Sun Group plant den Bau einer Uferstraße und einer U-Bahnlinie im Rahmen eines BT-Projekts in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Sun Group hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, die Forschung und Investition in die rund 40 km lange Uferstraße und U-Bahnlinie entlang des Saigon-Flusses durch den alten Stadtbezirk Cu Chi im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und eines Bauvertrags zu genehmigen. Die Uferstraße soll 8 bis 10 Fahrspuren umfassen und durch eine U-Bahn- oder Straßenbahnlinie ergänzt werden.

Vorläufige Abgrenzung der Grenzen und Investitionsforschungsgebiete der Saigon-Flussuferroute der Sun Group

Im Gegenzug bot die Sun Group an, einen Fonds für Ufergrundstücke mit einer Gesamtfläche von rund 4.100 Hektar beizusteuern. Darüber hinaus plant das Unternehmen, in zwei Großprojekte im Rahmen von BT-Projekten zu investieren: den Sportkomplex Rach Chiec (187 Hektar) und den Nationalen Historischen und Kulturellen Park (395 Hektar). Als Gegenleistung sollen 147 Hektar Land im Stadtgebiet Truong Tho bereitgestellt werden. Die Sun Group verpflichtet sich, im Falle ihrer Auswahl als Investor diese Projekte zügig und effektiv umzusetzen, um so zur Förderung der Infrastruktur und der sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt beizutragen.

Quang Ngai: Genehmigte Investitionspolitik für 2 Stadtgebiete im Wert von über 54.000 Milliarden VND

Der Premierminister hat die Investitionspolitik für zwei Großprojekte in der Wirtschaftszone Dung Quat in der Provinz Quang Ngai genehmigt: das Projekt „Neues Stadtgebiet Dung Quat Südost – Nord und Süd“ mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 54 Billionen VND. Beide Projekte umfassen eine Fläche von fast 2.700 Hektar und sollen mehr als 154.000 Menschen ein Zuhause bieten. Geplant sind Villen, Reihenhäuser, Sozialwohnungen, zwei 18-Loch-Golfplätze sowie ein abgestimmtes städtisches Infrastruktursystem, Parks und touristische Einrichtungen. Die Laufzeit der Projekte beträgt maximal 70 Jahre und endet im Jahr 2037. Die Vergabe erfolgt im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens.

Perspektive des Projekts zur Zonenplanung für den Bau des Stadt- und Dienstleistungsgebiets Südost-Dung Quat.

Diese Stadtgebiete liegen im Küstengrenzbereich, weshalb ausländischen Organisationen und Einzelpersonen der Erwerb von Häusern dort nicht gestattet ist. Das Projekt ist Teil des Bebauungsplans im Maßstab 1:2000 für das Stadt- und Dienstleistungsgebiet Südost-Dung Quat und soll einen Durchbruch in der Entwicklung eines modernen Küstenstadtgebiets erzielen sowie die sozioökonomische Entwicklung von Quang Ngai und der Region Binh Son fördern.

Dong Nai genehmigt Unternehmen den Bau einer Hochstraße entlang der Nationalstraße 51

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat dem Konsortium aus vier Investoren (CII, CII Service, IMIC, FIDECO) die Genehmigung erteilt, einen Vorschlag für ein 5,5 km langes Hochstraßenprojekt entlang des National Highway 51 zwischen der Kreuzung Vung Tau und der Kreuzung mit der Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau auszuarbeiten. Die geplante Strecke wird sechs Hochstraßenspuren und acht normale Fahrspuren umfassen, insgesamt also 14 Fahrspuren.

Ein Abschnitt der Ringstraße 3, der die Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, wird in erhöhter Richtung gebaut.

Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit einem BOT-Vertrag und einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 14,7 Billionen VND realisiert. Das Provinzvolkskomitee verpflichtet den Investor, die Vorstudie bis Juli 2025 vorzulegen und alle Kosten und Risiken zu tragen, falls der Antrag nicht genehmigt wird. Der Bau der Hochstraße soll dazu beitragen, den Rodungsaufwand zu minimieren und die Bauarbeiten zu erleichtern sowie wichtige Verkehrsverbindungen in der Region zu verbessern.

Da Nang fordert Investitionen in eine Abfallbehandlungsanlage mit einem Gesamtvolumen von über 2,7 Billionen VND.

Die Stadt Da Nang sucht Investoren für den Bau einer Anlage zur Behandlung von Hausmüll mit einer Kapazität von 1.000 Tonnen pro Tag auf der Deponie Khanh Son. Das Projekt wird als öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 2,7 Billionen VND realisiert. Es erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 53.700 m² und soll von 2025 bis 2028 im Rahmen eines Bau- und Pachtvertrags umgesetzt werden.

Da Nang lädt zu Investitionen in eine Anlage zur Behandlung von 1.000 Tonnen Hausmüll im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) auf dem Gelände des Abfallbehandlungskomplexes an der Deponie Khanh Son ein.

Die Anlage umfasst eine Müllverbrennungsanlage, eine zentrale Leitwarte, eine Rohwasseraufbereitungsanlage, eine Sickerwasserbehandlungsanlage und eine Anlage zur Aufbereitung von Industrieabwasser. Die Stromerzeugungskapazität beträgt 20 MW. Die erwarteten Kosten für die Abfallbehandlung belaufen sich auf 19,50 USD/Tonne (inkl. MwSt.). Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Abfallbehandlungskapazitäten, die schrittweise Ablösung der Deponietechnologie, die Sicherstellung der Umwelthygiene und eine nachhaltige Stadtentwicklung.

Son Hai schlug vor, in die Fertigstellung der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Quang Ngai - Dau Giay, zu investieren.

Die Son Hai Group hat der Regierung vorgeschlagen, die Planung und Durchführung von Untersuchungen und die Erstellung von Investitionsdokumenten für den Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Abschnitt Quang Ngai – Dau Giay (679 km lang) von vier auf sechs Fahrspuren zu genehmigen. Das Projekt soll im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert werden, wobei die Son Hai Group alle Forschungskosten trägt. Derzeit verfügt die Schnellstraße größtenteils nicht über durchgehende Standstreifen. Im Falle einer Genehmigung wird Son Hai mit geeigneten Investoren zusammenarbeiten und sich zur fristgerechten Fertigstellung der Dokumente verpflichten.

Ein Abschnitt der Autobahn Van Phong - Nha Trang.

Zuvor hatte die Gruppe auch vorgeschlagen, den 263 km langen Abschnitt Hoai Nhon – Nha Trang in ähnlicher Weise auszubauen. Son Hai ist ein privates Unternehmen mit umfassender Erfahrung im Bau großer Schnellstraßenprojekte im ganzen Land, das für seine herausragende Qualität und seinen zügigen Baufortschritt bekannt ist und bereits Abschnitte der Nord-Süd-Route wie Nha Trang – Cam Lam, La Son – Tuy Loan, Vung Ang – Bung und Van Phong – Nha Trang realisiert hat.

Einrichtung des Verwaltungsrates der Wirtschaftszone der Provinz Tay Ninh nach der Fusion

Vizepremierminister Tran Hong Ha hat soeben den Beschluss Nr. 1475/QD-TTg vom 3. Juli 2025 unterzeichnet, mit dem die Wirtschaftszonenverwaltung der Provinz Tay Ninh durch den Zusammenschluss der Wirtschaftszonenverwaltungen der Provinzen Long An und Tay Ninh gegründet wurde. Die Wirtschaftszonenverwaltung ist eine dem Volkskomitee der Provinz unterstellte Behörde mit eigenem Rechtsstatus, einem Siegel mit dem Staatswappen und einem eigenen Konto. Sie ist für die direkte staatliche Verwaltung der Wirtschaftszonen und Industrieparks in der Region, einschließlich der Grenzgebiete, zuständig.

Wirtschaftszone Grenztor Moc Bai, Provinz Tay Ninh

Der Verwaltungsrat wird zudem öffentliche Verwaltungsdienstleistungen erbringen und Unternehmen unterstützen, die in diesen Zonen investieren und dort tätig sind. Der Beschluss tritt mit dem Datum der Unterzeichnung in Kraft und hebt gleichzeitig die Beschlüsse zur Einrichtung der beiden alten Verwaltungsräte von Long An und Tay Ninh auf. Der Vorsitzende des Verwaltungsrats wird dem Volkskomitee der Provinz gemäß den gesetzlichen Bestimmungen konkrete Regelungen zu Funktionen, Aufgaben und Organisationsstruktur vorlegen.

Der Hafen Cai Mep Gemadept – Terminal Link begrüßt offiziell Containerschiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 232.494,5 DWT.

Das Bauministerium hat dem Hafen Cai Mep Gemadept – Terminal Link nach über zweijährigem erfolgreichem Probebetrieb mit 70 Schiffen dieser Größe offiziell die Genehmigung erteilt, Containerschiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 232.494,5 DWT abzufertigen. Diese Entscheidung trägt dazu bei, die Kapazität des Hafens Gemadept für die Abfertigung großer Mutterschiffe zu erhöhen, direkte Schifffahrtsrouten von Vietnam nach Europa, Amerika und Afrika zu fördern, die Logistikkosten zu senken und die Effizienz des Import-Export-Geschäfts zu steigern.

Der Hafen Gemalink begrüßte am 17. Januar 2024 die HANOI EXPRESS – ein Superschiff von Hapag-Lloyd mit einer Länge von 400 m, einer Ladekapazität von 23.660 TEU und einer Tonnage von 225.000 DWT. (Foto: Gemalink).

Hafeninvestoren müssen die maritimen Sicherheitsvorschriften strikt einhalten und dürfen keine staatlichen Haushaltsmittel für die Modernisierung der öffentlichen Infrastruktur beantragen. Die Abfertigung von Schiffen mit hoher Tonnage trägt nicht nur zur Steigerung der Einnahmen und der Investitionseffizienz des Hafens bei, sondern bringt den Hafenkomplex Cai Mep – Thi Vai seinem Ziel, ein regionales Güterumschlagzentrum zu werden und weltweit den 7. Platz in Bezug auf die Containerumschlagseffizienz zu belegen, näher.

Im Stadtgebiet Binh Quoi - Thanh Da in Ho-Chi-Minh-Stadt wird ein Kinozentrum mit 3.000 Plätzen entstehen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Anpassung des Flächennutzungsplans im Maßstab 1:2000 für das neue Stadtgebiet Binh Quoi-Thanh Da mit einer Gesamtfläche von 423,6 Hektar genehmigt. Ziel ist die Entwicklung zu einem multifunktionalen, urbanen Hochhauszentrum. Der neue Plan sieht mindestens 200 Hektar für Bäume und Wasserflächen sowie den Bau eines Systems aus Parks, Plätzen und öffentlichen Freiflächen entlang des Saigon-Flusses vor.

Binh Quoi - Thanh Da Halbinsel von oben gesehen.

Das Highlight des Stadtgebiets ist das Nationale Kinozentrum mit 3.000 Plätzen, das in den multifunktionalen Komplex Thanh Da integriert ist. Darüber hinaus ist der Bau eines städtischen Verwaltungszentrums, die Entwicklung des Uferverkehrs, die Bereitstellung von Elektrofahrzeugen für Touristen, U-Bahn-Stationen, intelligente Tiefgaragen und eine umweltfreundliche technische Infrastruktur geplant, um dem Klimawandel Rechnung zu tragen. Das Projekt liegt etwa 6,5 km vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt und stagniert seit vielen Jahren aufgrund von Finanzierungsschwierigkeiten und Problemen bei der Grundstücksfreigabe.

Ausländisches Investitionskapital beschleunigt sich und erreicht in 6 Monaten über 21,51 Milliarden US-Dollar.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 erreichte das gesamte ausländische Investitionskapital in Vietnam über 21,51 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 32,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Das realisierte Kapital belief sich auf rund 11,72 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 8,1 %. Obwohl das neu registrierte Kapital um 9,6 % zurückging, stiegen das angepasste Kapital, die Kapitaleinlagen und die Aktienkäufe deutlich um das 2,2-Fache bzw. um 73,6 %.

Binh Dinh erteilte eine Investitionsregistrierungsbescheinigung für das 1 Milliarde Dollar schwere Projekt der SYRE Group (Schweden).

Allein im Juni wurde der stärkste Anstieg bei Anzahl und Wert der Neuregistrierungen, Anpassungen und Kapitaleinlagen seit Jahresbeginn verzeichnet. Die verarbeitende Industrie führte weiterhin mit fast 12 Milliarden US-Dollar; der Immobiliensektor folgte mit 5,17 Milliarden US-Dollar, doppelt so viel wie im Vorjahreszeitraum. Singapur war der größte Investor, gefolgt von Südkorea, China und Japan. Hanoi zog mit 3,66 Milliarden US-Dollar die meisten Investitionen an, gefolgt von Bac Ninh und Ho-Chi-Minh-Stadt. Herausragende Projekte kamen aus Malaysia und Schweden und trugen maßgeblich zum Durchbruch bei der Anwerbung ausländischer Direktinvestitionen im ersten Halbjahr bei.

Vietnamesische Unternehmen steigern ihre Auslandsinvestitionen und erreichen innerhalb von 6 Monaten über 487 Millionen US-Dollar.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 investierten vietnamesische Unternehmen insgesamt über 487,1 Millionen US-Dollar im Ausland – ein Anstieg um mehr als das 3,5-Fache im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Es gab 86 neue Projekte und 18 Kapitalanpassungen. Der Schwerpunkt lag dabei auf den Sektoren Stromerzeugung und -verteilung (22,8 % des Kapitals), Transport und Lagerhaltung (16,1 %) sowie Groß- und Einzelhandel (15,8 %). Laos blieb mit 150,3 Millionen US-Dollar der größte Kapitalempfängermarkt, gefolgt von den Philippinen und Indonesien.

Laos ist Vietnams größter ausländischer Investitionsmarkt, und dort werden zahlreiche Großprojekte umgesetzt.

Großkonzerne wie TH und FPT expandieren stark, typischerweise mit dem Molkereiprojekt in Russland und der Übernahme eines Technologieberatungsunternehmens in Deutschland. Ende Juni 2025 verzeichnete Vietnam 1.916 gültige ausländische Investitionsprojekte mit einem Gesamtvolumen von über 23 Milliarden US-Dollar, die sich auf Bergbau, Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Fischerei sowie Informations- und Kommunikationstechnologie konzentrieren.

Quang Ngai pachtet fast 38 Hektar zur Erweiterung der Dung Quat Ölraffinerie

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai hat beschlossen, knapp 38 Hektar Land in der Gemeinde Van Tuong, Wirtschaftszone Dung Quat, an die Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company zu verpachten. Die Verpachtung dient der Modernisierung und Erweiterung der Ölraffinerie Dung Quat. Die Nutzungsrechte werden nicht versteigert, die Pacht erfolgt gegen jährliche Zahlung und läuft bis zum 31. März 2058.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai beschloss, knapp 38 Hektar Land an die Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company zu verpachten, um das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Ölraffinerie Dung Quat durchzuführen.

Unternehmen sind während der Bauphase bis zum Ende des ersten Quartals 2028 von der Pacht für Grundstücke befreit und genießen diese Befreiung für weitere 19 Jahre, vom 2. März 2028 bis zum 1. März 2047. Diese Entscheidung schafft günstige Bedingungen für BSR, um das Werk zu erweitern, die Produktionskapazität zu verbessern und zur Förderung der industriellen Entwicklung in der Provinz Quang Ngai beizutragen.

Die Nhon-Trach-Brücke, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, wurde am 19. August eröffnet.

Die Nhon-Trach-Brücke, Teil des Projekts Komponente 1A der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt, wird offiziell am 19. August 2025 in Betrieb genommen – anderthalb Monate früher als vertraglich vereinbart. Derzeit sind 97 % der Bauarbeiten abgeschlossen, davon allein 99,2 % beim Brückenbau. Die verbleibenden Arbeiten wie Asphaltierung, Beleuchtung, Verkehrssicherheitssystem und Mautstation werden mit Hochdruck bis zum 30. Juli abgeschlossen.

Die Nhon Trach Brücke wird derzeit mit einzelnen Komponenten ausgestattet und bereitet sich auf die Inbetriebnahme am 19. August vor.

Das 8,2 km lange Projekt verbindet die Provinzstraße 25B (Dong Nai) mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 6,955 Billionen VND und stammt aus koreanischen Entwicklungshilfekrediten und inländischen Eigenmitteln. Die Inbetriebnahme der Nhon-Trach-Brücke verkürzt die Fahrzeit von Thu Duc nach Dong Nai, entlastet die bestehenden Schnellstraßen und Bundesstraßen und fördert die Entwicklung der südlichen Schlüsselregion für die Wirtschaft.

Quelle: https://baodautu.vn/moi-dau-tu-du-an-nha-o-xa-hoi-hon-818-ty-dong-duyet-2-khu-do-thi-hon-54000-ty-dong-d322883.html