Perspektive der Day-Fluss-Überführung auf der Autobahn Ninh Binh – Nam Dinh – Foto: Verkehrsministerium
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Thai Binh (von der Regierung mit der Leitung und Koordinierung der Projektdurchführung beauftragt) hat die Genehmigung für die Investitionsentscheidung zum Bauprojekt der Schnellstraße Ninh Binh - Hai Phong durch Nam Dinh und Thai Binh im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) unterzeichnet.
Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen einschließlich Zinsen von 19.784,55 Milliarden VND. Die Geleximco Group ist der Investor, der das Projekt vorschlägt.
Demnach wird der Investor über 10.447 Milliarden VND Kapital (52,81 %) bereitstellen. Das staatliche Kapital beträgt 9.337 Milliarden VND (47,19 %). Davon stammen 6.200 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, 1.462 Milliarden VND aus dem Haushalt der Provinz Thai Binh und 1.675 Milliarden VND aus dem Haushalt der Provinz Nam Dinh.
Die Route ist etwa 60,9 km lang, der Abschnitt durch Nam Dinh ist 27,6 km lang und der Abschnitt durch Thai Binh ist 33,3 km lang.
Die Strecke wurde nach Autobahnstandards mit 4 vollständigen Fahrstreifen, einer Auslegungsgeschwindigkeit von 120 km/h, einem 24,75 m breiten Fahrbahnbett und einer hochwertigen A1-Fahrbahnoberfläche ausgebaut und investiert.
Der Ausgangspunkt des Projekts befindet sich bei km19+300 am Anfang der Day River-Überführung in Nam Dinh, in der Gemeinde Nghia Thai (Bezirk Nghia Hung, Provinz Nam Dinh).
Der Endpunkt liegt bei km80+200 an der Kreuzung der Nationalstraße 37 mit der Küstenstraße in der Gemeinde Thuy Trinh (Bezirk Thai Thuy, Provinz Thai Binh).
Es ist bekannt, dass die Provinz Thai Binh im vierten Quartal 2024 eine landesweite Ausschreibung für das Projekt durchführen und die Auswahl der Investoren organisieren wird. Der Baubeginn ist für 2025 geplant.
Das Projekt soll voraussichtlich im Jahr 2027 im Wesentlichen abgeschlossen sein und ab 2028 in Betrieb genommen werden. Die Amortisationszeit für die Mautgebühren beträgt 25 Jahre und 4 Monate.
Zuvor, am 25. Dezember 2023, hatte der Premierminister die Investitionspolitik für dieses Schnellstraßenprojekt genehmigt.
Die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong verbindet die Provinzen südlich des Roten Flusses und die nordzentrale Region mit dem internationalen Hafen Lach Huyen.
Nach Fertigstellung wird die Strecke an Schnellstraßen wie die Nord-Süd-Schnellstraße, die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong, an Nationalstraßen wie die Nationalstraße 10, die Nationalstraße 1, die Nationalstraße 21, die neue Nationalstraße 37... und an Wirtschaftsentwicklungsachsen wie die Wirtschaftsentwicklungsachse Nam Dinh, die neue Straße Nam Dinh - Lac Quan und die Straße Thai Binh - Con Vanh angebunden sein.
Aufgrund ihrer Beschaffenheit und Funktion als überregionale Straße wird die Schnellstraße Ninh Binh - Hai Phong zur Verbesserung der Verkehrsanbindung an die Straßen in der Region beitragen.
Dadurch wird dazu beigetragen, neue Entwicklungsräume gemäß der Planungsausrichtung zu schaffen, Dynamik zu erzeugen, Macht zu verbreiten und die sozioökonomische Entwicklung der einzelnen Ortschaften sowie des gesamten Landes zu fördern und weiterzuentwickeln.
Der Baubeginn der Schnellstraße Hai Phong – Ninh Binh wird für November 2024 erwartet.
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