Gegen Ende dieses Jahrzehnts soll die Internationale Raumstation ISS, wenn sie außer Dienst gestellt wird, von einer Raumsonde in die Atmosphäre gelenkt werden und verglühen.
Die Internationale Raumstation (ISS) aufgenommen vom Raumschiff Crew Dragon von SpaceX. Foto: NASA
Derzeit planen die NASA und die meisten internationalen Partner, die ISS bis 2030 zu betreiben. Zu diesem Zeitpunkt wird die Grundstruktur der Station „erschöpft“ sein und nicht mehr in der Lage sein, Astronauten sicher aufzunehmen. Daher müssen Experten den geeignetsten Weg finden, um mit dieser riesigen, etwa 420 Tonnen schweren Struktur umzugehen, berichtete New Atlas am 24. September.
Fünf Weltraumagenturen, darunter die Canadian Space Agency (CSA), die European Space Agency (ESA), die Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), die US-amerikanische National Aeronautics and Space Administration (NASA) und die russische Weltraumagentur Roscosmos, betreiben die ISS seit 1998 und sind jeweils für die Verwaltung und Steuerung der von ihr bereitgestellten Hardware verantwortlich. Die Station ist so konzipiert, dass die Teile voneinander abhängig sind und auf der Grundlage der Beiträge der Partner funktionieren. Die USA, Japan, Kanada und die ESA haben sich verpflichtet, die Station bis 2030 zu betreiben, während Russland plant, sich mindestens bis 2028 am Betrieb zu beteiligen.
Wenn die ISS außer Dienst gestellt wird, ist es nicht möglich, die Station in eine höhere Umlaufbahn zu bringen, da dies enorme Mengen an Energie erfordern würde und der auf die Station einwirkende Druck dazu führen könnte, dass sie auseinanderbricht. Die Alternative besteht darin, die Station in einem kontrollierten Abstieg in die Atmosphäre zu schicken, wo sie verglüht und alle verbleibenden Trümmer in ein unbewohntes Meer fallen.
Ursprünglich hatten Experten geplant, die ISS mithilfe einer Gruppe russischer Progress-Frachter in die gewünschte Umlaufbahn zu bringen. Nach sorgfältiger Prüfung stellten die NASA und ihre ISS-Betriebspartner jedoch fest, dass diese Methode nicht wirksam genug wäre. Darüber hinaus könnten Russlands geplanter Rückzug aus der Station im Jahr 2028 und die Verschlechterung der Beziehungen zwischen Russland und anderen Partnern den bisherigen Plan unsicher machen.
Als Alternative schlug die NASA vor, dass amerikanische Unternehmen das US Suborbital Vehicle (USDV) entwickeln, das für den letzten Abstieg nach der natürlichen Landung der ISS verwendet werden könnte. Bei dem Fahrzeug kann es sich um eine Modifikation eines bestehenden Modells oder um eine völlig neue Konstruktion handeln. Das USDV muss bei seinem ersten Flug betriebsbereit sein und über ausreichende Redundanz und Erholung von Anomalien verfügen, um den kritischen Sinkflug fortzusetzen, bei dem die ISS in die Atmosphäre gelangt und verglüht. Die Entwicklung, Prüfung und Zertifizierung des USDV wird Jahre dauern.
Thu Thao (Laut Neuem Atlas )
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